Ik heb het gehad. Ik maak hem af!

daan da man

MF veteraan
15 mei 2003
2.229
0
32
Schiedam
al eerder geprobeerd een goed lopend topic aan te maken... maar er kwamen veel zaakjes doorheen, echtscheiding, faillissement en dergelijke.
Ik heb het echt gehad, dat ding is me enige echte hobby, hij komt gewoon af. klaar.


Vooraf ging dit:

De demontage van me rs50, af1 futura achtige roestdingens.


Me mooie voetsteuntjes die eropkomen:


Mijn zelfgemaakte aluminium motordemper. is verkocht nu.


de eerste gedachte, dubbele voorremschijf. toch maar vanaf gezien. en oja de rs kuip natuurlijk. achter nog niet opgehoogd enzo...


fototje van de 28mm naast een 17.5


Nog een fototje van mijn del, gestraald, ultrasoon gereinigd en wel


Cagiva krukas... naast een AM5/6 krukas


Cagiva mito blok onder project... toen werdt pas echt duidelijk hoe kut de ophangpunten zaten...


Een ECHT membraan... ipv die stomme mini hebo enzo membaanpjes ;)

Ps. degene in het honda blok is NOG groter :P en carterinlaat ipv cilinderinlaat

het cagiva mito blok, waar ik toch maar van afgezien heb


en de subframes losgeslepen


De schijfrem die ik nu ga gebruiken... 3xx mm -ik dacht 318-, volledig zwevend.
wordt in gebeten met een 4 zuiger tokico 'aprilia' remklauw.

vergelijk met schoenmaat 46,5 (kistensize)

De koplampjes die eropkomen (of erin... of hoe je het wilt noemen) In de originele rs koplamp. tevens mooi in mijn zelfbouw streetfighterkapje. met behulp van een area51 koplamp.


Ohja ik geil trouwens enorm op enkele achterbruggen, en usd voorvorken... weten jullie meteen waardoor ik die fetish heb opgelopen:
[img_large]http://www.2tausend1.de/motors/normal/Honda-RVF750R-1996.jpg[/img_large]
ik heb namelijk deze een keer in het echt gezien met een ducati 748 voorkap en een yamaha r1 achterkap erop geflext... nou das me een partij geil. kan er helaas geen fotos van vinden. maja dat moest ik ook :P

Oja als iemand mij toevallig een rs50 nieuw model frame wil geven of verkopen voor <100 euro... dan gebruik ik dat :P ik wil eigenlijk een alu frame maarja. is te duur.

Oja ik vindt net nog een foto:
[img_large]http://www.2tausend1.de/motors/normal/Honda-NR750-1992.jpg[/img_large]
Hij gaat dus met een beetje fantasie wel hierop lijken... (kontje, achterbrug enzo)


T gaat dus (voor degenen die het niet weten) om een aprilia rs50/af1 futura frame, wat helemaal verlast/bouwd/slepen is, met een 125cc USD voorvork, 318mm zwevende voorremschijf, 4zuiger tociko-aprilia remklauw, enkele achtebrug, originele velgen, omwisselbare kappen-kuipset (streetfighter of volledige racer) en uiteraarrrd dubbele seatpipe.
krachtbronnetje is een 125ccer. plan om een cagiva mito 7speedblok te gebruiken is van de baan, het ding was gewoon niet monteerbaar. ophangpunten zaten VEELSTE verkeerd (recht achter de aandrijfas-tussen de ketting zegmaar. en daar is geen plaats voor enzo) Plus de 2ehands cilinder (ori was kapot) was niet echt in topconditie, en daarom hebben we (ik :P ) nu dus gekozen voor een

honda nsr125 blok.

2 fototjes, de motor, en het ding zelf. zijn alweer ver-oude-rde fotos, dus stelt niet veel voor.




en ja ik weet het, de voorvork staat expres met de remklauw naar voren ;-)

oh en je ziet het niet zo goed, maar het kontje is ook 10cm opgehoogd... niet via de achterbrug, maar verlast dus.
 
Laatst bewerkt:

daan da man

MF veteraan
15 mei 2003
2.229
0
32
Schiedam
hij wordt dus ombouwbaar van Streetfighter, naar volledige kuip-racer.

Maw. Streetfighter:
Soloseat Futura kontje dat vastgepolyesterd is aan de tank, mooi voorkapje, geen cockpit, en onderkap (blokspoiler)
en Racer:
Soloseat RS50 o-m kontje, zijkappen rs50, voorkap rs50, rs50 tank

Totaalshotje:


Nog een:


Kontje met seatpipejes, Zijn volledig RVS, moet nog gepolijst/spoten worden.


nog eentje:


Het blokje, de voetsteuntjes


De voorvork en remschijf/klauw


Nog eentje maar dan van de andere kant. en ja ik blijf de kleine originele radiator gebruiken... of ik moet een mooie, goedkope vinden, die iets groter is.


Let wel, de voorvork en velg wordt dus nog omgedraaid he.
 

daan da man

MF veteraan
15 mei 2003
2.229
0
32
Schiedam
Om het passend te maken heb ik zelf een balhoofdas moeten draaien. die heb ik toen thermisch laten harden. Zelfde met de vooras. normaal is die vrij dik voor een grote velg. omdat ik mijn originele kleine velgjes wil gebruiken (als setje dus) met een klein lagergat, en geen ruimte om uit te draaien voor grote lagers, heb ik dus een vooras moeten draaien met een verdikking aan de ene kant en aan de andere kant IN de vork een busje met schroefdraad, wat wordt ingeklemd door de 2 imbussen. de andere kant, na montage wordt dan ook geborgd met 2 imbussen. Dit ook laten harden $$$.
onee €€€




zo kheb dus nu een hele zooi met slangen en rvs gevlochten ommanteling gekocht, om de radiatorwirwar mooi te maken. ps als je goed oplet is zowat alles al rvs op de boutjes in de tank na dan, maar das omdat dit me oude tank is.

de kont en deze rooie tank gaan aan elkaar worden gepoliesterd. verder wordt het clean gemaakt, dus geen happen meer waar 1 boutje in zit enzo. monozitje wordt dan gepoliesterd enzo.

verder hebik zelf een luchtfilter (powerfilter) gemaakt, maar dan wel met de proporties die ikzelf mooi vindt.

fotos komen daarvan.

verder is het wachten op een kettingset, en bobine... dan kan ik em voor de eerste keer starten, en de ophanging aflassen... ivm uitlijnen ketting.
 

daan da man

MF veteraan
15 mei 2003
2.229
0
32
Schiedam


















de lege alu bus purschuim wordt mijn olietank.

verder doen geloof ik een hoop fotos het niet op dit moment....
picserver.org heeft onderhoud
 

daan da man

MF veteraan
15 mei 2003
2.229
0
32
Schiedam
Sorry het ligt nu ff niet aan mij dat ze het niet doen... zijn gewoon maximaal 800*600 en verder 640*480 als ik me niet vergis, en allemaal minder als 200Kb (meer kun je niet uploaden bij picserver.org)

ik heb net een mailtje gestuurd naar de 'eigenaar' daarvan... ik wacht dus op antwoord. normaal gaan de fotos via picserver.org echt MEGAsnel... en hij doet het zowat altijd. is dus ook nieuw voor mij.

hoop dat er snel verandering in komt
 

SgeraldV

MF veteraan
25 apr 2003
1.977
0
52
Vlakbij Nijmegen
www.svcontact.com
Sorry het ligt nu ff niet aan mij dat ze het niet doen... zijn gewoon maximaal 800*600 en verder 640*480 als ik me niet vergis, en allemaal minder als 200Kb (meer kun je niet uploaden bij picserver.org)

ik heb net een mailtje gestuurd naar de 'eigenaar' daarvan... ik wacht dus op antwoord. normaal gaan de fotos via picserver.org echt MEGAsnel... en hij doet het zowat altijd. is dus ook nieuw voor mij.

hoop dat er snel verandering in komt
Je eerste fotootje is al 900kb....... Schiet niet echt op zo.
 

daan da man

MF veteraan
15 mei 2003
2.229
0
32
Schiedam
huh ? welke is 900kb?

... ik vat em effe niet meer hoor...

je kunt nieteens fotos van meer als 200kb uploaden...

of bedoel je 1 van die 2 groto fotos, van vfr en die nr750? die heb ik al in links veranderd
 

Duncan

MF veteraan
19 mei 2001
4.347
130
44
Nijkerk
Bezoek site
maar heb je nu stukken frame weggehaald ? Ben je niet bang dat dat de stevihgeid verminderd?, zeker als je van 50 naar 125 cc gaat....