Je inlaatgedeelte werkt als het ware als een orgelpijp, de pulsatie hierin zorgt voor extra vulling bij een bep. toerental. De lengte van dit inlaattraject is altijd afgestemd op een bepaald toerental. De lengte op deze foto lijkt me erg lang(gokje: optimaal bij 2500 toeren ofzo), niet echt gunstig om hoge toerentallen te draaien. Inkorten dus 
Stromingsweerstand is niet echt significant.
Stromingsweerstand is niet echt significant.
