ik heb het verkloot, hulp gevraagd!!

[harryv8]

Goedenavond,

Na me voorvork olie gewisseld te hebben en de dop op de bovenkant willen draaien ging het fout. Waarschijnlijk scheef erop gedraaid en nu is dat hele fijne alu schroefdraad vermoerd.

Wat kan ik nu doen? Als een redneck proberen toch door te draaien wat volgens mij helemaal de vork helemaal verkloot. Nieuw schroefdraad draaien? Of een iets waar ik echt niet op te wachten zit...en nieuwe poot.

 

[Downunder]

hoever heb je het scheef erin gedraaid?
als er teveel stuk is, zou ik toch liever de poot vervangen.

 

[JB1]

Om wat voor motor gaat het? Heb je de buitenpoten boven of onderop zitten?
Misschien dat foto's handig zijn.

 

[texoot]

Mss met een schroefdraadvijl,als je tenminste nog wat vlees overhebt.Of een nieuwe dop,zal ook de wereld niet kosten.
Doe eerst maar een foto

 

[midlifecrisis]

heb je een UPSD vork of een "conventionele" vork?
bij een conventionele vork is doorgaans alleen de kap van alu, dus die vervangen kost de wereld niet.

 

[harryv8]

Gaat om een KLX650 R. Zit een standaard kayaba upside down vork op.

Waarschijnlijk heb ik dus niet alleen de dop verkloot maar ook de binnenkant van de poot.

 

[midlifecrisis]

aan de dop zie ik zo niets, die is nog te redden.
als het vorkgedeelte er ook zo uit ziet is de opmerking met de draadvijl tot nu toe de beste,
denk ik.


edit;
aan een draadvijl zit ook een gedeelte om binnenschroefdraad op te knappen namelijk.

 

[harryv8]

Meer dan dit is het niet... de poot zelf is nog minder. Als je goed kijkt (op foto niet te zien) zie je dat het schroefdraad ergens stuk is gedraaid. Op een gegeven moment loop die vast met aandraaien.

Hoe weet ik welke maat ik nodig heb kwa draadvijl? En kan dan alleen de dop doen en niet de poot zelf toch?

 

[CrackeRR]

Je hebt van die goudkleurige vierkante draadvijlen met 4x een verschillende spoed erop.
Zo op het oog schat ik een spoed van 1.5..

 

[ASW]

Schroefdraad in de poot een halve milimeter dieper draaien en een overmaats dopje maken

 

[midlifecrisis]

Meer dan dit is het niet... de poot zelf is nog minder. Als je goed kijkt (op foto niet te zien) zie je dat het schroefdraad ergens stuk is gedraaid. Op een gegeven moment loop die vast met aandraaien.

Hoe weet ik welke maat ik nodig heb kwa draadvijl? En kan dan alleen de dop doen en niet de poot zelf toch?

lees mijn reactie!
met de dop naar de gereedschapboer gaan en die draadvijl erop houden, dan weet je alles

 

[gassen]

Past de dop van de andere poot er wel in? Even zonder veer passen.

 

[MasterTommy]

De binnenpoot is van staal en de dop van alu. Als je mazzel hebt is dus alleen de dop stuk en zal je die moeten bestellen. Bovenstaande tip zou ik ook even proberen, even de dop van de andere poot proberen.

Geld voor alle soorten en maten schroefdraad maar met name voor grote diameters: Altijd eerst met de hand een paar slagen erin draaien en er dan pas een stuk gereedschap opzetten. Dus denk aan deze dop, maar ook oliefilters, bougies, vul/aftappluggen en dergelijke.

 

[reinhoud]

De binnenpoot is van staal en de dop van alu. Als je mazzel hebt is dus alleen de dop stuk en zal je die moeten bestellen. Bovenstaande tip zou ik ook even proberen, even de dop van de andere poot proberen.

Geld voor alle soorten en maten schroefdraad maar met name voor grote diameters: Altijd eerst met de hand een paar slagen erin draaien en er dan pas een stuk gereedschap opzetten. Dus denk aan deze dop, maar ook oliefilters, bougies, vul/aftappluggen en dergelijke.

Is een usd, dop zit dus in het aluminium.

 

[MasterTommy]

Is een usd, dop zit dus in het aluminium.

Oei, verkeerd gelezen dan.

Dan is het tijd voor een nieuwe buitenpoot denk ik... Ik denk dat je schijtmazzel moet hebben om een tap in die maat te vinden...

 

[reinhoud]

En als je er een moet kopen is een buitenpoot voordeliger denk ik.

 

[MasterTommy]

Precies

 

[midlifecrisis]

Oei, verkeerd gelezen dan.

Dan is het tijd voor een nieuwe buitenpoot denk ik... Ik denk dat je schijtmazzel moet hebben om een tap in die maat te vinden...

mocht het een schroefdraad zijn van 1-1,5 mm ben je met een draadvijl gered.

 

[harryv8]

Ik ga nu voor een week weg van huis dus kan helaas zaterdag weer aan de gang.

Zou mooi zijn als het met een draadvijl op te lossen is, klx650 onderdelen zijn er niet zo heel veel en een losse poot vinden zal lastig en duur worden.

FF een domme vraag maar hoe krijg ik het draad van de buitenste poot weer goed? Ben beginnende sleutelaar en heb niet veel ervaring met draad tappen...

 

[midlifecrisis]

als je de draadvijl bekijkt dan wordt dat gelijk duidelijk.

http://www.forcetools-kepmar.eu/Web...6E4/410C/E30A/ECE4/C0A8/28B8/3D2A/9U1101d.jpg

 

[harryv8]

Dankje.
Zal ff moeten gaan zoeken wat het makkelijkst werkt om die vijl door die poot te halen....mits ik de juiste vijl kan vinden...

 

[WizzAd]

Wat het kosten moet staat er helaas niet bij.

≥ Vind kle650 in Onderdelen | Kawasaki op Marktplaats.nl

 

[wolves]

Wat het kosten moet staat er helaas niet bij.

≥ Vind kle650 in Onderdelen | Kawasaki op Marktplaats.nl

Dan zou ik ff bij van Maanen kijken, leuk klein ouderwets zaakje iemand met verstand
van zaken en niet duur. Ik heb al heel wat onderdelen bij hem weggehaald.
Bloemstraat, goed kijken je rijdt er zo voorbij

 

[carlow]

Als je de losse poot hebt, kan ik het waarschijnlijk wel voor je repareren......
draadvijl heb ik liggen in 8 maten en kan eventueel iets van de beschadigde schroefdraad weg draaien...
kan ook de draad eventueel opnieuw nasnijden, maar dat kost wel wat meer moeite.

 

[WizzAd]

Dan zou ik ff bij van Maanen kijken, leuk klein ouderwets zaakje iemand met verstand
van zaken en niet duur. Ik heb al heel wat onderdelen bij hem weggehaald.
Bloemstraat, goed kijken je rijdt er zo voorbij

Tot voor 5 minuten wist ik, eerlijk gezegd, niet eens wat een KLX 650 is. Ik heb moeten Goeggelen voor een paar afbeeldingen.
Maar ik concludeer dat jij goede ervaringen met van Maanen hebt, kon zo maar dat het, ook hier, ooit nog van pas komt. Bedankt.