Ik wil een ouwe BMW!

bmwe21.net

Rookie
8 sep 2004
5
0
Amersfoort
... tenminste, dat denk ik. Een mooi-weer-toer-motor voor naast de Enfield van het meisje. Vandaar dat de BMW boxers me erg leuk lijken. Zoiets als deze R100S, zou dat wat kunnen zijn: http://www.marktplaats.nl/markt/motoren/bmw/16024.htm (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.marktplaats.nl/markt/motoren/bmw/16024.htm) ?

Had elders al gelezen dat de meningen verdeeld zijn over die Veerman. Gebuikerservaringen, tips, zowel technisch als qua te koop staande motoren zijn van harte welkom. In de wijde omgeving van Amersfoort zou helemaal top zijn maar is geen vereiste. Ik wil maximaal 2.500 euro uitgeven, liever wat minder natuurlijk want d'r valt altijd wel wat te doen aan een gebruikte motor.

Sleutelen aan wat oudere BMW auto's doe ik al tijden en een kennis sleutelt het nodige aan motoren. Aan hem heb ik alleen niks qua advies want zijn voorkeur gaat uitsluitend uit naar gloednieuwe Jappen!

Maar zijn er redenen om te kiezen voor een R75/6, R75/7 (heb begrepen dat de motoren vanaf /7 aanzienlijk beter zijn?) of inderdaad een R100... zoek bij voorkeur iets zonder een enorme kuip, vandaar dat mijn oog op bovenstaande advertentie was gevallen.

Alvast bedankt voor de reacties!

Groeten,
Jeroen
 
Welkom :]

Mooi ding, alleen die rode kleuraccenten :r

D'r lopen hier een paar echte BMW R-addepten rond, die zullen zich vast wel een keer laten zien.

Overigens....

full


:} MOOI :}
 
Mooi ding, maar bij hem moet je wel goed opletten wat je koopt, het is een echte handelaar. Hij koopt en verkoopt. Weet meestal ook niet veel van de history van de motor. Maar wel een schappelijke vent, leuk om even te struinen zoiezo
 
Dank voor de complimenten en reacties! Ik had reeds bedacht dat dat rood vrij makkelijk bijvoorbeeld zwart kon worden want da's ook niet mijn stijl.

Sja, maar eens gaan buurten daar denk ik maar!

Gr,
Jeroen
 
Ga anders eens praten bij Jan Becks in Wijhe: die man heeft er wel verstand van,en is geen praatjesmaker.
Amersfoort-Wijhe is toch goed te doen?
Ik heb ervaringen met de R80/7,de R100 is meer een zijspansleurhok.
Let op verdachte geluiden,de prise-as van de /6 en/7-serie is gevoelig voor slijtage.
De koppelingsplaat schiet dan over de fijne spline-vertanding heen en je zit vervolgens zonder aandrijving...
Verders probleemloze kilometervreters
Veel succes!
 
Ik heb geen slechte ervaringen met onderhoudt aan dat spul
Aan de prijs in aanschaf
Redelijk eenvoudige techniek
Onderhoud is een voudig zelf te leren, bij deze cyl opstelling

Er rijdt er hier een, daar hebben we e.e.a. aan veranderd, die kan er wheelie's mee maken, en nog heel mooie ook, ding opgevoerd van a tot z, persoonlijk vindt ik het machtig mooie motoren

www.knalpot.nl www.deknalpot.nl ?? zoeiets, in Rilland, als je wilt reizen, wij waren daar met een vacantie, die heb ook vreselijk mooi spul staan, maar duur (gerestaureerd) als je daar ooit in de buurt komt, echt een bezoekje waard, 98% BMW daar en vlotte gasten
 
..in eemnes staat een R75/6 http://www.bocksermotor.nl/page5.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.bocksermotor.nl/page5.html)

is volgens mij wel een schappelijke vent, echt een liefhebber, en amersfoort - eemnes is 10 minuutjes...
 
Jan Gol heeft veel oude BMW motoren.

Bedrijfs naam: Jan Gol motoren
Adres: Schoolstraat 91a
Postcode en vestigingsplaats: 3864 MC Nijkerkerveen
Tel./fax: 033-2572960
E-mail: jangol@hetnet.nl

route_jan_gol.bmp


Vanuit Amersfoort richting Hoevelaken, bij de eerste verkeerslichten linksaf, rechtdoor richting Nijkerk aanhouden, bij eerste rotonde rechts af, bij T-splitsing links af, dan de eerste weg rechts is de Schoolstraat, en na 2.5 km zit Jan Gol motoren aan het einde van een steeg aan je linkerhand.

Bel hem eerst even voor een afspraak! hij is erg ziek geweest, weet niet hoe hij zich nu voelt
 
Dank voor alle tips! Jan Gol zit zo ongeveer op loopafstand, maar ik wist nog niet van z'n bestaan af! Dat gaan we dus ook even proberen!

Groeten,
Jeroen
 
Dank voor alle tips! Jan Gol zit zo ongeveer op loopafstand, maar ik wist nog niet van z'n bestaan af! Dat gaan we dus ook even proberen!

Hee Jeroen, dat is even terug! Het BMW-bloed kruipt waar het niet gaan kan :) Kwa BMW-motoren kan ik je helaas niet helpen, zoals je in mijn profiel kan zien is het voor mij toch Japans als het op twee wielen gaat... Maar op vier wielen blijft het nog steeds de E21, hoewel mijn aandacht de laatste tijd wel iets meer naar de motor is uitgegaan. Mocht je van gedachte veranderen, dan ik je een Interceptor van harte aanbevelen :]

Groeten,
(Car)Lo
 
een bmw die niet origineel is, is niet veel waard.
deze heeft spuitwerk met geplakte of afgeplakte veel te dikke biezen.
de vork onderpoten horen blank (soms zwart)
het blok is van na '81 dus als het goed is met nicasil cilinders en electronische onsteking.
dat rode luchtfilter is belachelijk.
buddyovertrek is niet origineel, achterveren helaas wel.
oliekoeler is overbodig en maak filterwisselingen lastig.
zoals de draadboom onder het kuipje hangt beloofd ook niet veel goeds.
veerman is een goede vent maar deze motorfiets lijkt mij toch zo'n 5 a 600€ te duur.
er stond hier op mf een hele mooie originele rs te koop van een belg voor ongeveer diezelfde prijs.
ik denk ook dat je voor die prijs ook wel een verwaarloosde bmw met monoarm achter kan kopen, dan rij je alvast loodvrij.
in het algemeen is een r100 wat gevoelig voor vallende uitlaatkleppen en als je hem teveel afwurd wil het big endlager wel eens kloppen.
een 1000 tot 1980 heeft nog 70 pk daarna 60.
als je voor een recente gaat zou ik een 800 nemen, dat loopt iets minder rauw, betrouwbaarder op kleppen en big end en heeft toch 55 pk
 
@Carlo: ah, vandaar dat je wat rustig was op autogebied! Sja, ik wil de BMW-lijn ook doorzeten qua motor, gaat me niet om snelheid maar om toeren. Een beetje koppel is dan wel prettig, verder geen bijzondere vereisten om een 23 pk Enfield bij te houden tenslotte (leuke Enfield folder: 23 HP of RAW POWER :P ). Overigens volgend weekend E21 meeting in Antwerpen, ik ga proberen daar te zijn.

@Halflive: dat is nu eens hele bruikbare info van iemand die weet waar 'ie 't over heeft! Dus ik zoek een 800 van omstreeks midden jaren 80 begrijp ik? Hoeft van mij geenszins ouder te zijn hoor, maakt me eigenlijk niks uit.

Thanks!

Gr,
Jeroen
 
Bel eens met Theo Terwel / www.theoterwel.nl, di eheeft af en toe ook wat in de aanbieding (op de site staan alleen de gerestaureerde, hij verkoopt ook los spul dus schrik niet :P ).

Ik rij zelf op een R80/7 van 1980, 240.000 km, onderhoud en zelfs reviseren stelt niet zoveel voor, loopt (meestal) prima. Ik rij er dik 15.000 per jaar mee en dat is goed te doen. :)

Rest van de info is hierboven al gegeven. Kijk ook eens op www.hobbyist.nl voor een leuk en informatief forum.
 
Bel eens met Theo Terwel / www.theoterwel.nl, di eheeft af en toe ook wat in de aanbieding (op de site staan alleen de gerestaureerde, hij verkoopt ook los spul dus schrik niet :P ).

Ik rij zelf op een R80/7 van 1980, 240.000 km, onderhoud en zelfs reviseren stelt niet zoveel voor, loopt (meestal) prima. Ik rij er dik 15.000 per jaar mee en dat is goed te doen. :)

Rest van de info is hierboven al gegeven. Kijk ook eens op www.hobbyist.nl voor een leuk en informatief forum.


TheoTerwel :} :} :}

Duur maar wel vakwerk
 
@Carlo: ah, vandaar dat je wat rustig was op autogebied! Sja, ik wil de BMW-lijn ook doorzeten qua motor, gaat me niet om snelheid maar om toeren. Een beetje koppel is dan wel prettig, verder geen bijzondere vereisten om een 23 pk Enfield bij te houden tenslotte (leuke Enfield folder: 23 HP of RAW POWER :P ). Overigens volgend weekend E21 meeting in Antwerpen, ik ga proberen daar te zijn.

Jeroen

Ja, ik had gehoord van die meeting in Antwerpen, leek me ook leuk ware het niet dat ik volgende week (en weekend) op Corfu zit (ook niet vervelend :) ).
Succes met je zoektocht, moet wel lukken denk ik zo. Je kunt het zo gek niet bedenken of er zijn wel liefhebbers van hier.
 
Carlo,

Yep... ik heb iig al weer eea aan informatie om mij eens verder te gaan verdiepen. Woon dus tegenwoordig in Amersfoort en dan is Jan Gol vlakbij... ik ga daar ook maar eens mijn licht opsteken.

Veel plezier op Corfu!

Gr,
Jeroen
 
Terug
Bovenaan Onderaan