Je kunt niet het ene team compenseren en het andere team niet.
Doet me een beetje denken aan de tweecilinder / viercilinder regels in de Superbikes. Trekt de Duc het niet, mogen ze 'm sneller maken (lichter, sterker, whatever ze beslissen). De competitie is daarmee niet meer 100% eerlijk, maar 't blijft op die manier wel leuk voor alle betrokken partijen.
Dat Suzuki een beetje een duw in de rug krijgt, vind ik zo op het eerste gevoel wel best. Don't kick a man when he's down, zelfs al is dat door eigen schuld.