Juiste volgorde van ontluchten dual system Honda Varadero 2008 ABS
- Onderwerp starter pigmaat
- Startdatum
Ik heb even het boek van een VFR800 VTEC erbij gepakt:
Voorrem:
-Vul het reservoir met vloeistof en pomp enkele keren om wat in de rempomp zelf te krijgen.
-Sluit een remontluchter aan op de linker klauw op de buitenste ontluchtnippel en volg de instructies van de remontluchter.
-herhaal dit voor de rechter klauw.
Servorem (rempomp op linkerklauw bedient via een drukregelaar een zuiger op de achterrem):
-Vloeistof komt van het achterste reservoir.
-Haal de linker voorremklauw los en positioneer hem zodat de rempomp vijftien graden (naar boven toe) op pompt.
-Sluit een remontluchter aan op de drukregelaar (ergens onder je zadel ofzo) en volg de instructies van de remontluchter.
-Sluit de remontluchter vervolgens op de achterste remklauw aan op de nippel aan de binnenkant (middelste zuiger) en volg de instructies van de remontluchter.
Voetrem naar remdrukverdeler achterrem:
-Vloeistof komt vanuit het achterste reservoir.
-Sluit de remontluchter aan op de remdrukverdeler t.b.v. de achterrem en volg de procedure van de remontluchter.
Remdrukverdeler naar achterrem:
- Vloeistof komt uit het achterste reservoir.
-Sluit de remontluchter aan op de buitenste nippel (buitenste 2 zuigers) en volg de instructies van de remontluchter
Voetrem naar remklauw linksvoor:
-Vloeistof komt vanuit het achterste reservoir
-Sluit de remontluchter aan op de middelste nippel (middelste zuiger) op de voorrem en volg de instructies van de remontluchter.
Ik heb geen idee waarom we niet veel meer vragen hebben m.b.t. D-CBS.
Succes!
Voorrem:
-Vul het reservoir met vloeistof en pomp enkele keren om wat in de rempomp zelf te krijgen.
-Sluit een remontluchter aan op de linker klauw op de buitenste ontluchtnippel en volg de instructies van de remontluchter.
-herhaal dit voor de rechter klauw.
Servorem (rempomp op linkerklauw bedient via een drukregelaar een zuiger op de achterrem):
-Vloeistof komt van het achterste reservoir.
-Haal de linker voorremklauw los en positioneer hem zodat de rempomp vijftien graden (naar boven toe) op pompt.
-Sluit een remontluchter aan op de drukregelaar (ergens onder je zadel ofzo) en volg de instructies van de remontluchter.
-Sluit de remontluchter vervolgens op de achterste remklauw aan op de nippel aan de binnenkant (middelste zuiger) en volg de instructies van de remontluchter.
Voetrem naar remdrukverdeler achterrem:
-Vloeistof komt vanuit het achterste reservoir.
-Sluit de remontluchter aan op de remdrukverdeler t.b.v. de achterrem en volg de procedure van de remontluchter.
Remdrukverdeler naar achterrem:
- Vloeistof komt uit het achterste reservoir.
-Sluit de remontluchter aan op de buitenste nippel (buitenste 2 zuigers) en volg de instructies van de remontluchter
Voetrem naar remklauw linksvoor:
-Vloeistof komt vanuit het achterste reservoir
-Sluit de remontluchter aan op de middelste nippel (middelste zuiger) op de voorrem en volg de instructies van de remontluchter.
Ik heb geen idee waarom we niet veel meer vragen hebben m.b.t. D-CBS.
Succes!
Zeroground
MF veteraan
Omdat een groot deel naar de dealer gaat voor beurten omdat ze er helemaal geen zin in hebben, een deel denkt "hij remt toch", een deel het spul ontkoppelt en het laatste deel precies het boek volgt.Ik heb geen idee waarom we niet veel meer vragen hebben m.b.t. D-CBS.
Een beetje als kleppen stellen bij een VTEC
Simonshavenaar
MF veteraan
Ik heb een paar maanden geleden de remvloeistof wel ververst, maar mijn systeem was nog gevuld, dat maakt het wat makkelijker.
Exacte details ben ik alweer vergeten, maar er was wel iets apart aan de manier van ontluchten, ik geloof dat op een gegeven moment beide nippels op 1 klauw van dezelfde rempomp vloeistof kregen.
Op TCN staat wel aardig wat info over Varadero's.
Remmen ontluchten Varadero Dual Combinated system werkwijze ???
Via TCN wordt je naar de onderstaande link geleid.
http://moto.lexp.net/wiki/Bleeding_...em_(DCBS))_on_Honda_CBR1100XX_Super_Blackbird
Exacte details ben ik alweer vergeten, maar er was wel iets apart aan de manier van ontluchten, ik geloof dat op een gegeven moment beide nippels op 1 klauw van dezelfde rempomp vloeistof kregen.
Op TCN staat wel aardig wat info over Varadero's.
Remmen ontluchten Varadero Dual Combinated system werkwijze ???
Via TCN wordt je naar de onderstaande link geleid.
http://moto.lexp.net/wiki/Bleeding_...em_(DCBS))_on_Honda_CBR1100XX_Super_Blackbird
Het klopt dat alle drie de zuigers van de achterrem door het reservoir van de voetrem worden voorzien van vloeistof. De middelste zuiger gaat echter via de rempomp op deklauw linksvoor. Deze wordt op zijn beurt weer bediend doordat de voetrem via een vertragende klep ook één zuiger van de linker voorrem laat remmen.
