tis gaut zo
Die hard MF'er
Jack Middelburg 30 april 1952 - 03 april 1984
Vandaag (03-04-2014), precies 30 jaar geleden, overleed wegrace coureur Jack Middelburg aan de gevolgen van een zware crash op het circuit van Tolbert. Met Wil Hartog en Boet van Dulmen vormde Middelburg de bekende Grote Drie, een drietal coureurs dat Nederland grote wegrace successen bezorgde.
Jack Middelburg’s motorsportcarrière begon in 1973. Hij werd Nederlands kampioen in 1977 en 1978 in de 350, 500 en 750 cc-klassen. Daarna ging hij Grand-Prix wedstrijden rijden. Met Wil Hartog en Boet van Dulmen vormde hij de Grote Drie, het Nederlandse trio dat grote successen beleefde in de 500cc.
Vanwege zijn onbesuisde rijstijl kreeg Middelburg al jong de bijnaam Jumping Jack (misschien afgeleid van het nummer Jumping Jack Flash van The Rolling Stones). Ondanks het feit dat hij het vaak moest doen met minder competitief materiaal, gaf hij zich tot het uiterste. Dat resulteerde soms in valpartijen, maar leidde ook tot enkele grandioze successen.
Op 28 juni 1980 won hij met een nog niet volledig geheeld gebroken been de TT Assen. Een jaar later presteerde Middelburg het onmogelijke door op een privémachine onder meer wereldkampioen Kenny Roberts senior te verslaan in een rechtstreeks duel op het circuit van Silverstone tijdens de G.P. van Engeland.
Middelburg was bijzonder geliefd bij het publiek en bij zijn collega's in het rennerskwartier, niet alleen vanwege zijn 'alles of niets'-rijstijl, maar ook omdat hij ondanks tegenslagen altijd bleef lachen.
Op 1 april 1984 kwam hij met hoge snelheid ten val tijdens een race op het stratencircuit van Tolbert. De race was net begonnen en Middelburg gleed uit op relatief koude banden, waarna ook andere coureurs vielen. Middelburg werd door twee andere coureurs bij zijn hoofd geraakt. Twee dagen later overleed hij aan zijn verwondingen.
In mei 2000, 16 jaar na zijn dood, werd Middelburg in 's-Gravenzande uitgeroepen tot ‘Westlander van de Eeuw’.
De Motorrijders Actie Groep (MAG), belangenvereniging voor motorrijders, heeft er voor gezorgd dat op 10 april 2004 de nieuwe motorontmoetingsplek in Assen als officiële naam Jack Middelburgplein kreeg. De onthulling vond plaats in het bijzijn van nabestaanden en vrienden, waarbij zijn zoon Jacky de originele motor bereed waarmee Middelburg de TT won.
Jack was voor mij de coureur waar mijn vader het over had vroeger als de coureur waar je graag naar keek ,spectaculaire rijstijl,entertainer gewoon een gave gast volgens hem.
Ik was nog te jong om hem in levende lijve te zien racen en zag hem alleen via de tv studio sport .....van wat ik me kan herinneren . Later ben ik me meer in hem gaan verdiepen en zowat alles gelezen en gezien aan filmpjes(you tube)over hem.
Voor mij was hij van de grote 3 de beste (mijn mening hé) en nog altijd als ik zijn overwinning op king Kenny zie op Silverstone in '81 dan geeft me dat kippenvel!!!!!
Mijn grote held Jack forever nr.1 !!
Vandaag (03-04-2014), precies 30 jaar geleden, overleed wegrace coureur Jack Middelburg aan de gevolgen van een zware crash op het circuit van Tolbert. Met Wil Hartog en Boet van Dulmen vormde Middelburg de bekende Grote Drie, een drietal coureurs dat Nederland grote wegrace successen bezorgde.
Jack Middelburg’s motorsportcarrière begon in 1973. Hij werd Nederlands kampioen in 1977 en 1978 in de 350, 500 en 750 cc-klassen. Daarna ging hij Grand-Prix wedstrijden rijden. Met Wil Hartog en Boet van Dulmen vormde hij de Grote Drie, het Nederlandse trio dat grote successen beleefde in de 500cc.
Vanwege zijn onbesuisde rijstijl kreeg Middelburg al jong de bijnaam Jumping Jack (misschien afgeleid van het nummer Jumping Jack Flash van The Rolling Stones). Ondanks het feit dat hij het vaak moest doen met minder competitief materiaal, gaf hij zich tot het uiterste. Dat resulteerde soms in valpartijen, maar leidde ook tot enkele grandioze successen.
Op 28 juni 1980 won hij met een nog niet volledig geheeld gebroken been de TT Assen. Een jaar later presteerde Middelburg het onmogelijke door op een privémachine onder meer wereldkampioen Kenny Roberts senior te verslaan in een rechtstreeks duel op het circuit van Silverstone tijdens de G.P. van Engeland.
Middelburg was bijzonder geliefd bij het publiek en bij zijn collega's in het rennerskwartier, niet alleen vanwege zijn 'alles of niets'-rijstijl, maar ook omdat hij ondanks tegenslagen altijd bleef lachen.
Op 1 april 1984 kwam hij met hoge snelheid ten val tijdens een race op het stratencircuit van Tolbert. De race was net begonnen en Middelburg gleed uit op relatief koude banden, waarna ook andere coureurs vielen. Middelburg werd door twee andere coureurs bij zijn hoofd geraakt. Twee dagen later overleed hij aan zijn verwondingen.
In mei 2000, 16 jaar na zijn dood, werd Middelburg in 's-Gravenzande uitgeroepen tot ‘Westlander van de Eeuw’.
De Motorrijders Actie Groep (MAG), belangenvereniging voor motorrijders, heeft er voor gezorgd dat op 10 april 2004 de nieuwe motorontmoetingsplek in Assen als officiële naam Jack Middelburgplein kreeg. De onthulling vond plaats in het bijzijn van nabestaanden en vrienden, waarbij zijn zoon Jacky de originele motor bereed waarmee Middelburg de TT won.
Jack was voor mij de coureur waar mijn vader het over had vroeger als de coureur waar je graag naar keek ,spectaculaire rijstijl,entertainer gewoon een gave gast volgens hem.
Ik was nog te jong om hem in levende lijve te zien racen en zag hem alleen via de tv studio sport .....van wat ik me kan herinneren . Later ben ik me meer in hem gaan verdiepen en zowat alles gelezen en gezien aan filmpjes(you tube)over hem.
Voor mij was hij van de grote 3 de beste (mijn mening hé) en nog altijd als ik zijn overwinning op king Kenny zie op Silverstone in '81 dan geeft me dat kippenvel!!!!!
Mijn grote held Jack forever nr.1 !!
ook alle filmpjes gezien. mooi dat vroeger lef en stuurmanskunst een fiets net zo vlot kon maken als een fabrieksfiets.
Was de eerste race waar wij weer gingen kijken nadat mijn pa een zwaar motorrace ongeval op het stratencircuit van heerlen min of meer te boven was gekomen. 
