Kabelboom Kawasaki Z250LTD

[NDM]

Goedendag ik heb een oude Kawasaki Z250LTD 1cilinder waar ik een caferacer van maak. Nu zegt iedereen tegen mij dat ik de kabelboom waar ik het grootste deel niet meer van gebruik, kan inkorten.

Nu zit er een soort van controlunit in de kabelboom maar ik hoor dat die er ook tussen uit kan. Iemand hier ervaring mee?

Heb er een paar fotos bijgezet van hoe het nu is. En de onderste van hoe het kan.

 

[Janbros]

controleunit ? foto ?

 

[NDM]

Zal morgen even foto maken. Had nog even gecheckt...het is de ignition unit

 

[NDM]

Hier nog een duidelijk draden schema van mijn motor.

 

[Janbros]

Nu zit er een soort van controlunit in de kabelboom maar ik hoor dat die er ook tussen uit kan. Iemand hier ervaring mee?

Zal morgen even foto maken. Had nog even gecheckt...het is de ignition unit

geloof niets meer van de persoon die u dat heeft proberen wijs te maken.

zonder ignition unit geen vonk aan de bougie !

 

[NDM]

geloof niets meer van de persoon die u dat heeft proberen wijs te maken.

zonder ignition unit geen vonk aan de bougie !

Goed om te weten. Houden we die er in. Bedankt voor de reactie

 

[NDM]

Nog bedankt voor de reactie. Motor heeft voor het eerst in 25 jaar weer gedraaid

 

[Dhr. Bosso]

Leuke motoren, maar een beetje lastig in de onderdelen. En wat Jan Bros al zei, de controle-unit is voor de ontsteking. Dus onmisbaar.

 

[NDM]

Leuke motoren, maar een beetje lastig in de onderdelen. En wat Jan Bros al zei, de controle-unit is voor de ontsteking. Dus onmisbaar.

Idd lastig met onderdelen. Had deze motor jaren terug gekocht in onderdelen van mijn oude buurman. Was behoorlijk wat uitzoeken. Maar hij krijgt nu wel vorm. En het houd me van de straat.