kawa 1100 zzr 1994 .

[jojohnny]

Kan er me iemand helpen .k heb de stroomsterkte aan de benzinepomp gemeten en die is bij contact 6 volt en bij starten 9 volt bij een goede batt. spanning. kawa 1100 zzr is dat normaal of is er iets mis met het relais. De moto draait maar krijgt waarschijnlijk geen benzine genoeg,

 

[Mach 4]

En loopt en rijdt ie goed ?

 

[jojohnny]

nee, na een acceleratie valt hij stil, starten gaat dan nog enkel op choke

 

[Rob RD]

Ha @Chevko

Aleen je topics waren dicht toch? Geen Ban?

Modbreak:

Offtopic (en nee, geen Chevko afaik)

 

[jojohnny]

ben niet zo een pc kenner, dus als k een fout maak in mijn conversatie, excuses, wat zijn topics?

 

[Rob RD]

Maakt niet uit...

Die pomp, die moet gewoon 12 volt krijgen toch? je moet even meten als je het contact aanzet, dus op het moment van.

 

[Chevko]

Ha @Chevko

Aleen je topics waren dicht toch? Geen Ban?

Modbreak:

Offtopic (en nee, geen Chevko afaik)

Huh

 

[yamahafrans2]

Zzr pomp krijgt sturing via CDI. Als de motor draait dan krijgt de pomp aansturing.
Op contact dus niet.

F.

 

[jojohnny]

ja dat klopt maar dan is 9 volt waarschijnlijk niet ok en is de druk en debiet van de pomp niet voldoende, wat is er dan kapot?
de pomp krijgt al 6 volt bij contact maar daar draait de pomp niet van .

 

[jojohnny]

Maakt niet uit...

Die pomp, die moet gewoon 12 volt krijgen toch? je moet even meten als je het contact aanzet, dus op het moment van.

 

[jojohnny]

Bij contact krijgt hij 6 volt, maar k denk dat t ni ok is en dat hij dan geen stroom mag krijgen.

 

[JKabouter]

Bekijk je electrisch schema eens. Op de pomp zitten enkel 2 draden - voeding en ground. Ik meen dat de voeding van het fuel pump relais de pomp komt. Deze kan je doormeten.

 

[jojohnny]

Bekijk je electrisch schema eens. Op de pomp zitten enkel 2 draden - voeding en ground. Ik meen dat de voeding van het fuel pump relais de pomp komt. Deze kan je doormeten.

Bekijk je electrisch schema eens. Op de pomp zitten enkel 2 draden - voeding en ground. Ik meen dat de voeding van het fuel pump relais de pomp komt. Deze kan je doormeten.

hebben dat gedaan en bij contact is het 6 volt bij starten loopt t op naar 9 volt , de batt. spanning is 12.5 volt

 

[JKabouter]

Wat heb je doorgemeten dan? Je hebt het nu over volt. Meet het relais door op weerstand. Wanneer deze goed is, volg en meet je de draden verder op in het circuit. de pomp behoort 12V te krijgen.

Ligt de pomp wel goed aan massa? Meet de weerstand eens van het contact op de pomp t.o.v de -pool op de accu.

 

[Janbros]

12V via relais

http://motorhead.jactup.com/ZX-11/tech/ZX11_Service_93_01-converted.pdf

 

[jojohnny]

Wat heb je doorgemeten dan? Je hebt het nu over volt. Meet het relais door op weerstand. Wanneer deze goed is, volg en meet je de draden verder op in het circuit. de pomp behoort 12V te krijgen.

Ligt de pomp wel goed aan massa? Meet de weerstand eens van het contact op de pomp t.o.v de -pool op de accu.

aha dus de pomp moet direct 12 volt krijgen, dan ga k de dader zoeken en jullie raad volgen, word vervolgt.

 

[JKabouter]

http://motorhead.jactup.com/ZX-11/tech/ZX11_Service_93_01-converted.pdf

[/QUOTE]

Janbros stuurde je een link met het manual. Check pagina 15-38 en 15-39. De pomp krijgt via een aantal schakelingen 12V.

 

[yamahafrans2]

Meetpennen op de stekker vd pomp gezet.
- op contact 0 volt
- Met starten ca 6 volt.
- Als hij draait gaat hij tussen 6 en 12 op en neer. (Aan /uit)

 

[yamahafrans2]

Meetpennen op de stekker vd pomp gezet.
- op contact 0 volt
- Met starten ca 6 volt.
- Als hij draait gaat hij tussen 6 en 12 op en neer. (Aan /uit)

Pomp krijgt dus niet continu 12 volt.

Zet de meetpennen eens op de stekker en kijk welke waardes je krijgt.

F.

 

[jojohnny]

ok, zal k doen, bedankt.

 

[Janbros]

pagina 15-38 en 15-39 al gelezen ?

 

[jojohnny]

bij starten draait de benzinepomp, wanneer de motor draait , wil de pomp niet werken , heb nieuw relais besteld, we zullen dan zien.

 

[yamahafrans2]

waardes gemeten op de aansluitingen van de pomp ?

 

[Anoniempje313]

Je kunt tijdelijk een permanente 12v voeding op de pomp zetten, om eea uit te sluiten.

Zijn je metingen met pomp aangesloten, of op de losse draden?

 

[jojohnny]

wanneer pomp aangesloten is valt de 8 volt weg wanneer hij draait, gemeten aan de pomp, hebben 12 volt op de pomp gezet en dan werkt alles normaal , motor draait dan als nieuw.