Kawasaki 4-takt ééncilinders 1977-1985 — Z250 / KL250

[Kizmiaz]

Een draadje speciaal voor deze geinige luchtgekoelde staande ééncilinder!

Omdat er in andere topics wel een beetje wordt gepraat over deze dingen, en ik ze zelf wel erg leuk vind, wou ik een draadje opstarten voor andere liefhebbers. Je ziet ze niet zoveel meer, maar als je een lichte, makkelijke motor zoekt met een charmante UJM-look dan is het de moeite waard om je ogen ervoor open te houden.

Zie Wikipedia of hier en hier en hier voor specs.

Ik heb er zelf een (Z250LTD, zonder apehangers, zie mijn signature) en vond de volgende threads op Motor-Forum wel interessant. Hier wordt leuk geluld over de Kawa, een project getoond, of technisch advies gevraagd en gegeven. Ik heb zelf met enige regelmaat deze threads weer opgezocht ter info, dus vandaar dat ik ze hier even centraal link:

Kwalijkzakie 250LTD. Een heel klein projectje

Enige tijd geleden heb ik van een kennis een 30 jaar oude 250 LTD overgenomen voor maar liefst 100 Pleuro. Het gevalletje heeft ergens tussen de 10 en 15 jaar geleden een grote beurt gehad, en is direct daarna in de hoek gezet. Nooit meer naar omgekeken en min of meer vergeten tot ik er brood in...

www.motor-forum.nl

Vervelend CV carburateurtje.

Techniek is een serieus forum waar je om raad kan vragen bij technische problemen. Om een degelijk advies te krijgen is wel goede informatie nodig. Gebruik daarom het onderstaande lijstje als leidraad: Merk: Kawasaki Type: 250 LTD 1 cilinder met Keihin 32 mm. carburateur. Bouwjaar: 1983. Km...

www.motor-forum.nl

Klepspeling kawa Z250C

Mijn 250 eencilinder loopt weer goed na verhelpen carter olielekage. Na het slijpen van de kleppen lijkt het verstandig de klepspeling te controleren Ik rijd er inmiddels 15 jaar op zonder handleiding of WPH. Wie heeft toevallig de klepspeling gegevens voor mij?

www.motor-forum.nl

z250 kawasaki hardtail

Na een jaar verbouwen van mijn z250 kawasaki naar een hardtail stuit ik op een probleempje. Helaas pindakaas geen vonk, nu heb ik wel moeten solderen aan de cdi en heb het vermoeden dat daar het probleem zit. Dus zijn er mensen die mij ff een cdi kunnen uitkenen on te testen of die m willen...

www.motor-forum.nl

Kawasaki Z250C

Hallo, Ik ben sinds kort de gelukkig eigenaar van een kawasaki z250c. Dr is alleen erg weinig bekend over dit apparaat en ik vroeg me of iemand weet waar ik onderdelen voor dit machientje kan halen (ben op zoek naar een zadeldekje). En of er mensen zijn die er zo 1(of meer) hebben gehad :)

www.motor-forum.nl

Kawasaki Z250C lekt olie

Beste brikkers. Na 55000 km licht mijn Kawa blok gedemonteerd in de schuur omdat hij 1cc per km olie lekte.(1L per 1000KM carter inh 1.4L) Lekage is tussen vertikaal gedeelde carterhelften(alleen vloebare pakking)dus hele blok moet uit elkaar. Even nieuwe pakking ertussen nieuwe pakkingset...

www.motor-forum.nl

Kawasaki 250 LTD of Z250C

Ik rij er al een, en wil er nog eentje naast. Liefst in zo goed mogelijk staat, maar eentje met een beetje onderhoud is ook prima. Voor de duidelijkheid, dat is de ééncilinder variant. Je hebt ook Z250(A) in tweecilinder-uitvoering. In principe ben ik daarin ook geïnteresseerd :-)

www.motor-forum.nl

Kawasaki LTD 250 start problemen

He mede-motor-muizen Ik probeer mijn LTD250 uit '84 aan de praat te krijgen, en dat is geluk! *O* Met dank aan jullie heb ik het oude beestje eindelijk weer leven in kunnen blazen. Zie hier het resultaat: https://www.youtube.com/watch?v=w2aahEjstIc Enkele onderdelen die ik heb gewijzigd...

www.motor-forum.nl

Kawa 250 LTD krukassensor

He mede-muizen, Onlangs heb ik de kabelboom van mijn cafe racer onder handen genomen waarbij ik de nodige draden heb weggehaald. Denk daarbij aan de knipperlichten, jiffy-schakelaar, startonderbreker etc. Gisteren heb ik de kabelboom aangesloten en alles werkt zoals het hoort, MAAR: ik krijg...

www.motor-forum.nl

afslaan zodra je gas geeft kawasaki ltd 250

Hoi mensen, een kennis van me heeft bovenstaande motor uit ; 84 met bovenstaand probleem. Misschien is hier iemand die ervaring heeft met dit euvel. Hij loopt goed stationair en zodra ja gas geeft stopt het er mee. Hij heeft de motor naar een 'kenner' gebracht en ik neem aan dat hij de...

www.motor-forum.nl

Dit is ook wel een actief "KZ" forum, waar ook de 200/250 modellen vaker voorbij komen: Technical Forums - KZRider Forum - KZRider, KZ, Z1 & Z Motorcycle Enthusiast's Forum

 

[gassen]

Ik mis de KL250 ?

 

[Kizmiaz]

Oh, die is ook welkom, hoor. Had 'm niet in hetzelfde straatje gezet, want ander blok (kickstart) en toch wel een andere fiets dan die andere twee.

 

[Kizmiaz]

Toevallig kom ik dit tegen. Videoblog van een gast die een Z250 (C?) gaat ombouwen.

Sympathieke kerel, mooi gefilmd, en laat best veel zien. Inclusief het blokje openmaken, carb cleanen, en wat custom onderdelen maken zoals (natuurlijk) het eigen zitje. Soms een beetje beunhazig (frame spuiten met spuitbus met druipers, en direcy daarna de slijptol erin om het frame in te korten), maar dat zie ik dan weer als een tip voor de kijkende beunhaas. Ik dus!

 

[Dhr. Bosso]

Mooi verzameltopic @Kizmiaz

 

[Kizmiaz]

@Dhr. Bosso Overigens heb ik straks niet één maar twee van deze fietsjes, als @Rob RD op de koffie is geweest :-)

Zojuist nog een "Clymer Kawasaki KZ200 250 Singles Service Repair Manual 1978-1983" op de kop getikt. Die wil ik t.z.t. inscannen en delen.

 

[Dhr. Bosso]

Begrijp ik nou goed dat "De Kleine Schoonheid" definitief naar jou verhuisd?

 

[Kizmiaz]

Ja, de Yamaha's hebben haar op straat gestampt. Maar ze is heel erg welkom bij mij. Kan niet wachten tot ze d'r is!

 

[Dhr. Bosso]

KUDT Yammers.

 

[Rob RD]

Ze komt heel goed terecht, ik heb het andere stuur er op geprobeerd maar ken niet aan de houding wennnen

Ga nu voor een FZR600 "Ratbike"...

 

[Dhr. Bosso]

Ah, zo kom jij dus aan jouw "projecten" je jaagt erop.

 

[Rob RD]

Ah, zo kom jij dus aan jouw "projecten" je jaagt erop.

Moest er twee keer tegenaanrijden, toe viel ze pas

 

[Dhr. Bosso]

Laley, of Lotje95?

 

[Rob RD]

Kirsten

 

[Kizmiaz]

Hey! Zeg ook even wat over de Z250, dan is het on topic!

 

[Rob RD]

Deze 600 was te koop wegens een electrisch probleem, maatje van mij wist 'm te koop.
Contact opgenomen en gezegd dat ik wel de spullen had om 'm te repareren, nou als ik het kan kon zij het ook, dus nou magtie niet meer weg

maar als die de deur uit gaat istioe voor mij

Bijzonder Bezit: Yamaha FZR600 - Madelaine goes fast

Een oldie but a goodie, dat is de Yamaha FZR600 van vriendin Kirsten. Fun fact: de motorfiets is even oud als Kirsten zelf! Ze wilde graag meedoen met ‘Bijzonder Bezit’ en hoe leuk is het dat ze meteen de eerste is die haar motorfiets showt. Haar rood met witte trots heeft ze inmiddels bijna 2...

nivex.eu

 

[Dhr. Bosso]

Hey! Zeg ook even wat over de Z250, dan is het on topic!

leuke 1 cilinder.
Wist je al de de 250 er ook in 2 cilinder uitvoering was?

 

[Kizmiaz]

Ik werd afgelopen week attent gemaakt op het feit dat ik op m'n achterveren rij. Dat er totaal geen olie meer in de schokbrekers zit. Omdat dit mijn eerste motor is, en ik eigenlijk heel lekker wegcontact voel, heb ik dat totaal niet gemerkt. Pfff.

Nou kan ik vanalles vinden, in prijsklasses 3x de waarde van mijn motortje. Maar ook deze voor €90. Volgens de specs passend op de 250 LTD. Iemand ervaring met dit? Zoals ik het begrijp wordt het rijgedrag/wegcontact sowieso beter dan rijden op veren, dus ik ga erop vooruit ook al zijn ze kut

@rw Wat gebruik jij bij je projecten?

 

[jowie57]

Ik werd afgelopen week attent gemaakt op het feit dat ik op m'n achterveren rij. Dat er totaal geen olie meer in de schokbrekers zit. Omdat dit mijn eerste motor is, en ik eigenlijk heel lekker wegcontact voel, heb ik dat totaal niet gemerkt. Pfff.

Nou kan ik vanalles vinden, in prijsklasses 3x de waarde van mijn motortje. Maar ook deze voor €90. Volgens de specs passend op de 250 LTD. Iemand ervaring met dit? Zoals ik het begrijp wordt het rijgedrag/wegcontact sowieso beter dan rijden op veren, dus ik ga erop vooruit ook al zijn ze kut

@rw Wat gebruik jij bij je projecten?

Ik heb dit type schokbrekers vroeger op een HONDA CX 500 gehad . Gewoon goed zeker voor dat geld .

 

[Coert65]

Ik heb dezelfde schokdempers op m'n cb400f zitten. Ze zijn verstelbaar, en ik heb er goeds over gehoord.
Mij bevallen ze ook goed. Had ze liever in het chroom gehad, maar dat is slechts bijzaak natuurlijk.

 

[Kizmiaz]

@jowie57 @Coert65 Bedankt, dat is goed om te weten!

 

[Kizmiaz]

@Dhr. Bosso De Kleine Schoonheid staat nu in Limburg. (Staat, want ze wil even niet wakker worden). En er mag wat gepoetst worden voor ze weer echt een schoonheid is

 

[rw]

Ik werd afgelopen week attent gemaakt op het feit dat ik op m'n achterveren rij. Dat er totaal geen olie meer in de schokbrekers zit. Omdat dit mijn eerste motor is, en ik eigenlijk heel lekker wegcontact voel, heb ik dat totaal niet gemerkt. Pfff.

Nou kan ik vanalles vinden, in prijsklasses 3x de waarde van mijn motortje. Maar ook deze voor €90. Volgens de specs passend op de 250 LTD. Iemand ervaring met dit? Zoals ik het begrijp wordt het rijgedrag/wegcontact sowieso beter dan rijden op veren, dus ik ga erop vooruit ook al zijn ze kut

@rw Wat gebruik jij bij je projecten?

Leuk Item
Net wat ik kan vinden, laatste keer eentje van een honda sc28. Persoonlijk vind ik kwaliteit vering van pas komen bij race of verre reizen. Voor een uurtje rijden vind ik alles best als het maar niet lek is.

 

[Kizmiaz]

Whoa, dat ding herken je bijna niet terug! Komt er nog een zadeltje op of zit je kaal op dat ijzer

 

[Tijger Tony]

Nou kom eens door met foto’s van die kleine schoonheid? En hoe rijdt zo’n mormel? Ben stiekem op zoek naar een z250 of een KL250 - 900cc’s zijn tof voor de N-wegen maar voor een zondagse scheurtocht tussen de velden is zo’n 1-pitter toch meer op z’n plaats.

Kwam laatst nog een muntfrisse KL250 voorbij mét lang spatbord achter en hele papierwinkel inclusief brochure en aankoopfactuur - maar ik was nét te laat. Heb dan toch maar al de brochure en enkele oude boekjes met artikels over de KL gescoord, nu MOET er wel een KL250 komen. En alleen al voor de gegoten trommelrem vóór MOET er een Z250 bij.