A
Anoniempje313
Guest
Dat weet elke dealert je precies te vertellen, inclusief de kostprijs 
'91 US model:
'91 US model:
kawasaki en 500
- Onderwerp starter Johanna
- Startdatum
folkert500
Rookie
- 8 sep 2011
- 18
- 0
Dank voor de info! De kostprijs vind ik juist een beetje aan de hoge kant. Vandaar dat ik zoek naar een vervanger.
de rekker
MF veteraan
kijk eens bij optibelt,
ik vond de prijs voor een originele riem te hoog en heb een optibelt gekocht.
nu hebben ze blijkbaar meer keus in lengtes.
rekkie
folkert500
Rookie
- 8 sep 2011
- 18
- 0
Ik kwam in de search functie van het forum inderdaad al een ouder topic tegen waar je het daar over had. Helaas kan ik echter op internet geen geschikte dealer vinden. Ik denk er nu over om een replacement belt van monstabelt te bestellen op scootworks. Kost 240 dollar inc. verzendkosten en verzekering.
Afgelopen weekend een heerlijk motortochtje gemaakt naar Engeland met de EN 500.. Leuk om een keer grotere afstanden te rijden. 1510 kilometer gemaakt
Zijn er op dit moment nog actieve EN 500 rijders?
En een heel andere vraag: heeft iemand nog passende zadeltassen voor de EN 500 waar hij/zij vanaf wil.. Een bevestiging voor een van mijn eigen tassen was losgeschoten midden in het centrum van londen.. tas (leer) hing even op de uitlaat tot ik het doorhad.. flink gat onderin
Verder heeft hij het goed gehouden..
Zijn er op dit moment nog actieve EN 500 rijders?
En een heel andere vraag: heeft iemand nog passende zadeltassen voor de EN 500 waar hij/zij vanaf wil.. Een bevestiging voor een van mijn eigen tassen was losgeschoten midden in het centrum van londen.. tas (leer) hing even op de uitlaat tot ik het doorhad.. flink gat onderin
Verder heeft hij het goed gehouden..
Deanevo
MF veteraan
- 28 jun 2009
- 11.565
- 3.193
Da's een best eindje op zo'n sjoppertje.
Afgelopen weekend een heerlijk motortochtje gemaakt naar Engeland met de EN 500.. Leuk om een keer grotere afstanden te rijden. 1510 kilometer gemaakt
Zijn er op dit moment nog actieve EN 500 rijders?
En een heel andere vraag: heeft iemand nog passende zadeltassen voor de EN 500 waar hij/zij vanaf wil.. Een bevestiging voor een van mijn eigen tassen was losgeschoten midden in het centrum van londen.. tas (leer) hing even op de uitlaat tot ik het doorhad.. flink gat onderin
Verder heeft hij het goed gehouden..
de rekker
MF veteraan
we doen weer voort aan ons projectje,
basis is een EN 500,
zover zitten we nu
rekkie
basis is een EN 500,
zover zitten we nu
rekkie
Het zijn dan ook oerdegelijke dingen.
Dat hebben we gemerkt.. motorisch geen enkel probleem voor de EN 500
Decipher
Die hard MF'er
Heb er zelf ook 1 sinds kort en rijd heerlijk! Enkel piept de tandriem een beetje wellicht dat deze vervangen moet worden of ingespoten worden met iets(siliconenspray?)
de rekker
MF veteraan
kben weer wat aan het knutselen,
hardtailproject heb ik maar gestopt wegens geen papieren van de moto,
heb dan maar een andere gekocht en alles overgebouwd,
nu nog beslissen wat ik verder nog kan doen,iemand suggesties????
rekkie
hardtailproject heb ik maar gestopt wegens geen papieren van de moto,
heb dan maar een andere gekocht en alles overgebouwd,
nu nog beslissen wat ik verder nog kan doen,iemand suggesties????
rekkie
honda shadow en kawasaki en maakt qua zitcomfort niet zo veel uit....ik had een shadow en heb nu een kawasaki 500EN, dus ik kan t weten. ik zit er best op met mijn 1.76
magnamaniac
MF fossiel
ik mag hopen dat ze na 14 jaar wel een keuze heeft gemaakt 
How , de jaren vliegen hier voorbij zie ik ...
Nu ja , ik kocht me een projectje “ Kawasaki EN500 “ uit 1992 , het is een hoopje ellende en roest . Nog niet in m’n bezit , heb hem pas begin april maar ik kan mijn rekening al maken aan vervang onderdelen . Inwendig zou die ok zijn ( draait nog rond ) . Er is geen zadel bij , achter spatbord en ook de zijpanelen niet . Heb al wat sites geraadpleegd en de prijzen vallen relatief nog mee , voor gebruikte dingen althans . Bedoeling is dus strippen , kader laten hercoaten , motor blok uitwendig opfrissen ( lijkt in water gelegen
of althans op zijn zijde want van een kant is alles meer verroest) en waarschijnlijk uit besteden om een nieuw uiterlijk te geven ( het blok) En dan al de rest opkalefateren .... ik zal er wel wat maanden mee bezig zijn en zal hier wel verslag uitbrengen . Vooreerst de huidige bezitter vragen om foto’s . Die van tweedehands site kan ik niet pikken . Enfin , tot later .
Nu ja , ik kocht me een projectje “ Kawasaki EN500 “ uit 1992 , het is een hoopje ellende en roest . Nog niet in m’n bezit , heb hem pas begin april maar ik kan mijn rekening al maken aan vervang onderdelen . Inwendig zou die ok zijn ( draait nog rond ) . Er is geen zadel bij , achter spatbord en ook de zijpanelen niet . Heb al wat sites geraadpleegd en de prijzen vallen relatief nog mee , voor gebruikte dingen althans . Bedoeling is dus strippen , kader laten hercoaten , motor blok uitwendig opfrissen ( lijkt in water gelegen
of althans op zijn zijde want van een kant is alles meer verroest) en waarschijnlijk uit besteden om een nieuw uiterlijk te geven ( het blok) En dan al de rest opkalefateren .... ik zal er wel wat maanden mee bezig zijn en zal hier wel verslag uitbrengen . Vooreerst de huidige bezitter vragen om foto’s . Die van tweedehands site kan ik niet pikken . Enfin , tot later .
Laatst bewerkt:
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Ik zou zeggen maak tzt een eigen topic over de motor,en in combinatie met foto's doet dat het hier altijd goed
Inderdaad , zal ik doen . Een beetje aandacht bij je schrijfwerk is altijd motiverend .Ik zou zeggen maak tzt een eigen topic over de motor,en in combinatie met foto's doet dat het hier altijd goed
