Kawasaki Versys 1000 deel: 2

[snarf61]

Jij bent begonnen, maareuh... wat bedoelde je eigenlijk echt ?

Dat het nat wordt

 

[SLIJKMOTO]

Eh, juist...... ik zie het....... .

Vanochtend heb ik dan maar 3/4 van een spuitbus ACF-50 op en in de brommer leeggespoten en daarna het goedje opgewreven met een microfiber -doek.
Het ziet er niet eens erg vies uit, zelfs.
De rookwolken die daaropvolgend bij een warm wordende motor uit mijn vehikel opstegen, oogden wel ietwat zorgwekkend (ook bij een scooterrijder naast me bij het verkeerslicht die me bezorgd vroeg of ik wel wist dat mijn motor aan het opfikken was... ).

Laat nu de winter maar komen nog wat wegblijven....

 

[motormaniac58]

Mooiei motor Marc !!!

 

[SLIJKMOTO]

Dank je wel, Dirk....

Dat rookgordijntje staat hem beeldig , niet ?

 

[Anoniempje442]

 

[motormaniac58]

Dank je wel, Dirk....

Dat rookgordijntje staat hem beeldig , niet ?

Ja...ik ken het effect van ACF 50....

 

[Frank motorfan]

Heb vandaag dit scherm

een kopje kleiner gemaakt en van het afgeslepen stuk een spoilertje gemaakt.

Veel beter, ik knalde dikwijls bij het opstappen met mijn helm tegen het scherm.
Het spoilertje doet zijn werk boven mijn verwachting

 

[snarf61]

Heb vandaag dit scherm

een kopje kleiner gemaakt en van het afgeslepen stuk een spoilertje gemaakt.

Veel beter, ik knalde dikwijls bij het opstappen met mijn helm tegen het scherm.
Het spoilertje doet zijn werk boven mijn verwachting

 

[snarf61]

ziet er goed uit dat scherm ,welk merk is dat ?
en hoe gaat het met je koplampen nog vocht gehad.
of rij je met alleen de angeleyes aan

 

[Frank motorfan]

ziet er goed uit dat scherm ,welk merk is dat ?
en hoe gaat het met je koplampen nog vocht gehad.
of rij je met alleen de angeleyes aan

Hey Frans, het scherm is van het merk GIVI maar er hangt een kawasaki stickertje over.
Met mijn koplampen heb ik nog geen vochtproblemen gehad. Overdag rij ik met de angel eyes én mijn mistlampen op.
S’ nachts zet ik heel mijn verlichting op dus angel eyes en dimlichten én mistlampen

 

[watercabrio]

Ik ben bezig een "Pro-oiler"te monteren op m'n versys.
Dacht dat het stekkertje met 3 draden achter het schakelpedaal het snelheidssignaal zou bevatten, maar nee.
Weet iemand zo waar ik dat signaal wel kan oppikken?
Alvast bedankt.
Derk

 

[snarf61]

Eh, juist...... ik zie het....... .

Vanochtend heb ik dan maar 3/4 van een spuitbus ACF-50 op en in de brommer leeggespoten en daarna het goedje opgewreven met een microfiber -doek.
Het ziet er niet eens erg vies uit, zelfs.
De rookwolken die daaropvolgend bij een warm wordende motor uit mijn vehikel opstegen, oogden wel ietwat zorgwekkend (ook bij een scooterrijder naast me bij het verkeerslicht die me bezorgd vroeg of ik wel wist dat mijn motor aan het opfikken was... ).


Bekijk bijlage 1334908

Laat nu de winter maar komen nog wat wegblijven....

wat is ACF-50

 

[Anoniempje442]

@snarf61 - Vliegtuig Bescherming ... voor uw motorfiets.

ACF-50 (Anti Corrosie Formula) werd ontwikkeld om de vliegtuigen en hun elektrische systemen tegen corrosie te beschermen. Aerospace producten voldoen aan de hoogste prestatie-eisen en voor meer dan 25 jaar, ACF-50 voldoet met glans aan deze eisen.
ACF-50 gebruik op motorfietsen is zeer vergelijkbaar met die in vliegtuigen. Gespoten in de structuur, de gewrichten, frame, lassen, onder de tank en het zadel en alle elektrische aansluitingen, waar de corrosie ongemerkt gebeurt. ACF-50 zal werken tegen corrosie en structurele degeneratie voorkomen.


Vergeet niet de connectors te behandelen, corrosie veroorzaakt vaak storingen elektrische systemen.

Bestaande corrosie of roest wordt geremd en voorkomt de vorming van nieuwe corrosie of de uitbreiding ervan. Ook neutraliseert ACF-50 de corrosieve werking van strooizout.

De ultradunne vloeistof vormt een niet-vette beschermende laag en zal niet uitdrogen of geen vocht vasthouden.

VEILIG om overal te gebruiken op de motorfiets (met uitzondering van de remblokken en remschijven) en kan direct worden gespoten in de elektrische aansluitingen en componenten om corrosie veroorzaakte storingen te voorkomen.
Gebruik ACF-50 als bescherming voor de winterstalling van uw motorfiets en deze zal continu worden beschermd tegen corrosie veroorzaakt door vocht en condens.

ACF-50 is veilig te gebruiken op verf, de meeste rubbers en ook op kunststof zonder een residu achter te laten.

Met behulp van ACF-50 als uw preventief onderhoud product, houdt U uw motorfiets in perfecte staat.

Hoe te gebruiken? download het bestand wat ik bijgevoegd heb.
Bron: http://kglracing.com

 

[Dasse]

Heb vandaag dit scherm

een kopje kleiner gemaakt en van het afgeslepen stuk een spoilertje gemaakt.

Veel beter, ik knalde dikwijls bij het opstappen met mijn helm tegen het scherm.
Het spoilertje doet zijn werk boven mijn verwachting

Knap , de mijne eindelijk deze week in huis ;-)
En dan nog effen wachten tot knie beter is en dan kan ik knallen ;-)

 

[snarf61]

@snarf61 - Vliegtuig Bescherming ... voor uw motorfiets.

ACF-50 (Anti Corrosie Formula) werd ontwikkeld om de vliegtuigen en hun elektrische systemen tegen corrosie te beschermen. Aerospace producten voldoen aan de hoogste prestatie-eisen en voor meer dan 25 jaar, ACF-50 voldoet met glans aan deze eisen.
ACF-50 gebruik op motorfietsen is zeer vergelijkbaar met die in vliegtuigen. Gespoten in de structuur, de gewrichten, frame, lassen, onder de tank en het zadel en alle elektrische aansluitingen, waar de corrosie ongemerkt gebeurt. ACF-50 zal werken tegen corrosie en structurele degeneratie voorkomen.


Vergeet niet de connectors te behandelen, corrosie veroorzaakt vaak storingen elektrische systemen.

Bestaande corrosie of roest wordt geremd en voorkomt de vorming van nieuwe corrosie of de uitbreiding ervan. Ook neutraliseert ACF-50 de corrosieve werking van strooizout.

De ultradunne vloeistof vormt een niet-vette beschermende laag en zal niet uitdrogen of geen vocht vasthouden.

VEILIG om overal te gebruiken op de motorfiets (met uitzondering van de remblokken en remschijven) en kan direct worden gespoten in de elektrische aansluitingen en componenten om corrosie veroorzaakte storingen te voorkomen.
Gebruik ACF-50 als bescherming voor de winterstalling van uw motorfiets en deze zal continu worden beschermd tegen corrosie veroorzaakt door vocht en condens.

ACF-50 is veilig te gebruiken op verf, de meeste rubbers en ook op kunststof zonder een residu achter te laten.

Met behulp van ACF-50 als uw preventief onderhoud product, houdt U uw motorfiets in perfecte staat.

Hoe te gebruiken? download het bestand wat ik bijgevoegd heb.
Bron: http://kglracing.com

ahaaaaaa ik heb dat niet nodig ik rij niet in de winter

 

[SLIJKMOTO]

Mijn verstralers vertoonden voor het eerst en na een DROGE rit van ongeveer 140 km wat condens.

Bekend fenomeen?

 

[SLIJKMOTO]

Mijn dealer vindt het alleszins niet normaal en zal er tzt een garantiegevalletje van maken....

 

[snarf61]

Mijn verstralers vertoonden voor het eerst en na een DROGE rit van ongeveer 140 km wat condens.

Bekend fenomeen?

de biet echt

 

[snarf61]

zo in 10 a 15 min voorkant eraf ik wordt er handig in

 

[snarf61]

 

[Frank motorfan]

Bekijk bijlage 1335620

Op den duur gaat dat vanzelf he Frans

 

[Frank motorfan]

de biet echt

Eerlijk gezegd heb ik daar nog niet op gelet Marc

 

[SLIJKMOTO]

Nog eventjes, en de voorkant "valt" er gewoon af....

De condens is nu nog niet zo erg, maar eens ik echt in de regen ermee rij, en/of de buitentemperatuur zakt nog wat, vrees ik voor vochtschade binnenin de twee lampjes.

 

[snarf61]

Hey Frans, het scherm is van het merk GIVI maar er hangt een kawasaki stickertje over.
Met mijn koplampen heb ik nog geen vochtproblemen gehad. Overdag rij ik met de angel eyes én mijn mistlampen op.
S’ nachts zet ik heel mijn verlichting op dus angel eyes en dimlichten én mistlampen

waar en wat voor schakelaar heb jij ook alweer gebruikt

 

[Anoniempje442]

Wat ben je aan het doen @snarf61 ? nieuwe claxon ?