Kawasaki W650 en W800 topic
- Onderwerp starter iwan de erste
- Startdatum
Tigujan
MF veteraan
Ik wacht nog even, de temperatuur moet nog wat hoger worden voor mij.
iwan de erste
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #4.154
Fijne Paasdagen 
iwan de erste
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #4.155
Hoi mede W-tje ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
riders
Op de FB-W650 kwam ik deze melding van volledig instelbare voorvorkpoten.
Cartridges zijn gemaakt in Italië en te koop voor een handige
Andreani Misano Evo Adjustable Hydraulic Fork Cartridges for
https://www.omniaracing.net/rep/download/MANUALE_2_ENG.pdf
Al kant en klare zijn ook te koop bij Richard
https://www.facebook.com/groups/32753115648/user/100004209362248/
ridersOp de FB-W650 kwam ik deze melding van volledig instelbare voorvorkpoten.
Cartridges zijn gemaakt in Italië en te koop voor een handige
Andreani Misano Evo Adjustable Hydraulic Fork Cartridges for
https://www.omniaracing.net/rep/download/MANUALE_2_ENG.pdf
Al kant en klare zijn ook te koop bij Richard
https://www.facebook.com/groups/32753115648/user/100004209362248/
Tigujan
MF veteraan
Ik had deze ook gezien op Facebook maar ik zie er het nut niet van in eerlijk gezegd. Als je nu wil gaan racen met je W-tje dan heeft het wellicht nog enige zin maar ik denk eerder aan stoppen met rijden dan om te gaan racen. Naar mijn menig is de vering van onze W650/800 toereikend voor normaal gebruik met een gemiddelde snelheid van 50 a 60 km/h.Hoi mede W-tje
Op de FB-W650 kwam ik deze melding van volledig instelbare voorvorkpoten.
Cartridges zijn gemaakt in Italië en te koop voor een handige
Andreani Misano Evo Adjustable Hydraulic Fork Cartridges for
https://www.omniaracing.net/rep/download/MANUALE_2_ENG.pdf
Al kant en klare zijn ook te koop bij Richard
https://www.facebook.com/groups/32753115648/user/100004209362248/
Bekijk bijlage 1990722
iwan de erste
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #4.157
Jan het is ook niet bedoeld voor de
oudjes onder ons 
maar voor de "jongere' 50-ers of zoIk heb in begin een set WP veren in gedaan en die zijn wat stugger en goed voor de stukwerk maar je voelt bijna elke oneffenheid in de weg.
iwan de erste
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #4.160
Ik was vanochtend 09,45 > 12,15 uur op pad geweest, en het was aangename temperatuur en weinig van die
kamikazes En mijn BT 46 houden koers vast in de bochten en zo, dus een
keuze.Buitenplaats Oostermeer, Amstelveen
www.amstelveenweb.com
Laatst bewerkt:
Joossie
MF'er
- 28 jun 2010
- 162
- 1
Even een vraag tussendoor. Mijn w650 is door een windvlaag vandaag omgevallen. Echt balen natuurlijk want er is van alles beschadigd. Met name mijn rechter voetsteun is volledig naar de gallemiezen, gebroken dus. Ook mijn stuur is volledig gebroken, maar die had ik gelukkig toch al willen veranderen. Vraag is nu, weet er iemand hoe ik aan een voetsteun kan komen. Ik hoor het graag. Vriendelijke groet, Joost
Ik zal even kijken of ik die nog heb liggen voor je Joost.
Geen tankschade?
Geen tankschade?
iwan de erste
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #4.163
Dat is echt balen, zeg
Ik heb nog een hoge stuur als "reserve" staan van eerste model W-650 uit 1999.Groet Iwan
Joossie
MF'er
- 28 jun 2010
- 162
- 1
Nee, vreemd genoeg niet, ik denk dat mijn knipperlicht dit voorkomen heeft.
Tigujan
MF veteraan
Dat is niet leuk. Hopelijk niet al te veel schade. Als je nog onderdelen mist kan misschien onderstaande link een oplossing bieden. Succes.
Log in to Facebook
Log in to Facebook to start sharing and connecting with your friends, family and people you know.
www.facebook.com
Joossie
MF'er
- 28 jun 2010
- 162
- 1
Dank voor de link, ik zal er eens naar kijken en daar ook nog een bericht achterlatenDat is niet leuk. Hopelijk niet al te veel schade. Als je nog onderdelen mist kan misschien onderstaande link een oplossing bieden. Succes.
Log in to Facebook
Log in to Facebook to start sharing and connecting with your friends, family and people you know.
