Ja, dat wordt een steeds groter probleem naar het lijkt. Nou moet ik wel toegeven dat een bepaalde groep, de zogenaamde.echte motorrijders, het wel erg bont maken. Zij zagen de hele demper van hun uitlaat eraf, stoppen vervolgens oordopjes in hun oren en gaan er vanuit dat ieder ander levend wezen hun motoronderdelen geweldig vind.
Wat belangrijk is, is dat door toenemende kracht de voorvork niet tordeert of trekt naar rechts
dan zou je een stabilisator nodig hebben, denk ik maar zo
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
motorrijder.
www.waldnet.nl
Dat is met remmen ontluchten altijd. Het is of zo gepiept of het wil voor geen meter.
Wat belangrijk is, is dat door toenemende kracht de voorvork niet tordeert of trekt naar rechts
) en regelmatig komen er motorrijders langs gevlogen die opvallen door extreem woest rijgedrag of extreem hard motorgeluid. En eerlijk : daar stoor ik me op dat moment aan. Waarom? Omdat zij het voor de "gewone" motorrijder verzieken. Zie ook jouw bovenstaande artikel. Maar goed, ik kom ook regelmatig supersportauto's tegen die op de dijkjes blazen. Excessen zijn er overal. En je rij- en ook vaak geluidsproducerend gedrag wordt veelal door de rechterhand of de rechtervoet bepaald. Tenslotte: toen ik nog in de 20 was, reed ik ook véél harder. (
Maar het zal niet Pieter zijn bedoeling zijn om bij iedere kruising op zijn voorwieltje aan te komen. In de oude toestand moet men flinke kracht uitoefenen om flink af te remmen. Nu kan hij dat met twee vingers realiseren, dat is het grote verschil. Maar nu nog een rare vraag Pieter; wat kost dat gehele geintje nu?Wat belangrijk is, is dat door toenemende kracht de voorvork niet tordeert of trekt naar rechts
Dat valt nog wel mee. En dan remt het als een echte motor?
Ja, we moeten snel iets organiseren.
Ik denk dat met al die vakanties toch een najaarsriet
wordt, eind augustus / september.
Ik denk dat je gelijk hebt Ivan. Als ik voor mijzelf spreek, 4 augustus een staaroperatie, eind augustus nog op vakantie,dus augustus wordt voor mijzelf niets. Laten we een dag prikken in de tweede week van september. Dat wordt dan zaterdag 12 september. Waar gaan we heen, de Vlist ? Wie komt?Ik denk dat met al die vakanties toch een najaarsriet
Nostalgie, en deze is voor Jan
Bekijk bijlage 1523574
Als iedereen zou kunnen, misschien eens door de weeks
minder druk en minder afgesloten wegen.
Mijn voorkeur gaat gaat ook uit naar een dag in de week, is veel rustiger. Wie is voor? Even reageren boys.Als iedereen zou kunnen, misschien eens door de weeks
Anders prik maar die 12 september.
De eerste twee weken van september heb ik twee personeelsleden op vakantie - dan kan ik zeker doordeweeks dus niet weg. De 12e zou ik wel kunnen, doordeweeks de week daarop ook. Waar maakt me geen fluit uit. Toch allemaal pretkilometers. Oh ja: met regen kom ik NIET.
met de 🌧⛈ regen zie je ons ook niet toch Jan en de rest W-
Dan doen wel de derde week van september.De eerste twee weken van september heb ik twee personeelsleden op vakantie - dan kan ik zeker doordeweeks dus niet weg. De 12e zou ik wel kunnen, doordeweeks de week daarop ook. Waar maakt me geen fluit uit. Toch allemaal pretkilometers. Oh ja: met regen kom ik NIET.
Ik ben een doorgewinterde mooiweer rijder, dus bij regen de W blijft op stal.
) maar ben wel tot de conclusie gekomen dat ik van de winter het foam van de buddy ga vervangen door een soort die wat meer tegendruk geeft - ik had gisteren aan het einde van de dag weg een soort van ongevoelige kont.
Dat verschijnsel steekt bij mij al na 150km de kop opGisteren weer een mooie rit gemaakt. Ik had gerekend op 600 kilometer, maar heb het ingekort - werden er uiteindelijk ongeveer 430. Mèt de DB killers erin.
De motor is inderdaad een stuk stiller geworden zo, maar mis de mooie basstem van de W eigenlijk wel een beetje. Met oordoppen in hoor je de uitlaat nu niet meer tijden het rijden. Geen klap verkeer (uiteraard
Nog nooit gezien. Aan wie heb jij hem verkocht?
