Ketting jankt na vervangen ketting/tandwielen

[Gwiedert]

Ik heb gisteren een nieuw tandwiel en kettingset op mijn Tracer 900 '17 gezet.
Gisterenavond merktte ik al bij een klein rondje dat de ketting begon te janken boven de 50km/u en het aanzwelde tot ik het niet meer hoorde door de windruis.
Nu dacht ik aanvankelijk dat het kwam doordat de ketting te strak stond. Vandaag de ketting wat losser gezet naar 30mm op de sidestand zonder persoon op de motor.
Nog steeds is echter het gejank te horen alhoewel het wel minder lijkt.
Alles terug gemonteerd op de juiste wijze.
Het oude tandwiel heeft een borst, de nieuwe niet.

Iemand eenzelfde ervaring of is dit een bekend verhaal?

 

[Zot]

zet nog maar iets losser

 

[Gwiedert]

zet nog maar iets losser

Dan ligt ie er af. Yamaha geeft zelfs 15mm aan wat pittig strak is, dus dat neem ik met een korreltje zout

 

[Zot]

zet nog maar iets losser

 

[W.Berenschot]

Dus nieuw ketting plus nieuwe voor en achter kettingwiel . En het nieuwe voor kettingwiel wijkt wat af .
Kettingloop wel in een lijn .

 

[Bor_S]

Staat je achterwiel goed recht ?

 

[Gwiedert]

Staat je achterwiel goed recht ?

Staat goed recht ja. Nagemeten met schuifmaat.

 

[Gwiedert]

Dus nieuw ketting plus nieuwe voor en achter kettingwiel . En het nieuwe voor kettingwiel wijkt wat af .
Kettingloop wel in een lijn .

Liniaaltje er langs leggen?

 

[orangektm]

Monteer je orginele tandwiel en het geluid is weg. de rubbers aan de zijkant van het tandwiel zorgen voor een gedempt geluid.

 

[Gwiedert]

Monteer je orginele tandwiel en het geluid is weg. de rubbers aan de zijkant van het tandwiel zorgen voor een gedempt geluid.

Ik heb het vet er even afgehaald en het is inderdaad rubber. Kan het nog kwaad dat dat er bij het nieuwe tandwiel niet op zit?

 

[orangektm]

Ik ken eigenlijk geen aftermarket met rubber of ik heb het jaren lang gemist.
maar eerlijk gezegd orgineel met rubber loopt veel fijner

 

[RR.]

Ik ken eigenlijk geen aftermarket met rubber of ik heb het jaren lang gemist.
maar eerlijk gezegd orgineel met rubber loopt veel fijner

Aftermarket is er tegenwoordig ook met rubber, ook voor deze Yamaha.

 

[RR.]

Ik heb het vet er even afgehaald en het is inderdaad rubber. Kan het nog kwaad dat dat er bij het nieuwe tandwiel niet op zit?

Dat kan geen kwaad, maar het veroorzaakt een gierend geluid.
Die rubbers zitten er tegenwoordig op om de strenge geluidseisen te halen.

 

[Gwiedert]

Heb die rubber geleidingen ook goed schoongemaakt, daar loopt de ketting langs en ratelt ook als ik m op de middenbok zet. Misschien geeft dat ook meer herrie nu er geen dikke laag vet op zit...

 

[Gwiedert]

Dat kan geen kwaad, maar het veroorzaakt een gierend geluid.
Die rubbers zitten er tegenwoordig op om de strenge geluidseisen te halen.

Duidelijk! Bedankt heren

 

[Fred Croquette]

Is het dan zo dat de ketting ietsjes op de rubbers leunt?

Groet. Fred Kroket

 

[RR.]

Duidelijk! Bedankt heren

Is het voortandwiel niet geborgd?

 

[Meneer René]

Goeie opmerking

 

[Gwiedert]

Is het voortandwiel niet geborgd?

Tikkie op de rand met een doorslag?

 

[RR.]

Tikkie op de rand met een doorslag?

Meestal zit er een borgplaat op. Honda heeft een systeem met boutjes. Van Yamaha weet ik het niet. Ik lees wel regelmatig op MF dat het voortandwiel is losgelopen.

 

[Meneer René]

Niet zo gek als je het zo doet

 

[orangektm]

Dat kan geen kwaad, maar het veroorzaakt een gierend geluid.
Die rubbers zitten er tegenwoordig op om de strenge geluidseisen te halen.

Nou dat met de rubber zat al op mijn motor van 2002 en eerder

 

[Gwiedert]

Meestal zit er een borgplaat op. Honda heeft een systeem met boutjes. Van Yamaha weet ik het niet. Ik lees wel regelmatig op MF dat de voortandwiel is losgelopen.

Zit een geflenste rand op die je naar binnen kunt buigen, en twee uitsparingen in de as. Met een breekbeitel naar binnen geslagen nu. Bedankt voor de tip! Lost het "probleem" niet op, maar wel een goeie tip

 

[Gwiedert]

Is het dan zo dat de ketting ietsjes op de rubbers leunt?

Groet. Fred Kroket

Ik denk het wel bij het oem tandwiel. Er zit ook een kleine deuk op de plek van elke schakel.

 

[Anoniempje313]

Ik heb gisteren een nieuw tandwiel en kettingset op mijn Tracer 900 '17 gezet.
Gisterenavond merktte ik al bij een klein rondje dat de ketting begon te janken boven de 50km/u en het aanzwelde tot ik het niet meer hoorde door de windruis.
Nu dacht ik aanvankelijk dat het kwam doordat de ketting te strak stond. Vandaag de ketting wat losser gezet naar 30mm op de sidestand zonder persoon op de motor.
Nog steeds is echter het gejank te horen alhoewel het wel minder lijkt.
Alles terug gemonteerd op de juiste wijze.
Het oude tandwiel heeft een borst, de nieuwe niet.
Bekijk bijlage 1511299
Iemand eenzelfde ervaring of is dit een bekend verhaal?

Wat is de juiste manier van kettingspanning controleren voor jouw model?

Is dat op jiffy, onbelast?