ketting smeren zonder bok in je eentje, hoe?

[The Beerhunter]

Effe serimineus...

Wel off-topic maar hoe vaak smeren jullie je ketting ??? Ik doe ut zo om de 600 km (drie dagen woon-werk)
Ketting is altijd wel zo vet als bagger...

als ie *bling* gaat doen

 

[Tomaaz]

Wat is een jiffy in hemelsnaam??

 

[KoffieJunk]

Wat is een jiffy in hemelsnaam??

krijg jij geen lamme armen? (of zet je hem de hele nacht tegen een muur?)

 

[M. Tamburini]

gewoon een hamertje of stukkie hout onder de brug.
komt het wiel net los en smeren maar.
(Afbeelding)

He, Goed idee!......... Wacht eens even.. ik heb een enkele achterbrug

 

[Anoniempje599]

Wat is een jiffy in hemelsnaam??

En wat is een ketting.

 

[Klink Schakel]

als ie *bling* gaat doen

1) Zonder bok heb ik het als bovenstaand gedaan stukkie rijden, sprayen en dan verder....
2) Kantelen ovre de jiffy vond ik te link, en lees hierboven dat het ook fout kan gaan
3) Ik heb een bok gekocht en ik zweer het erbij helaas kan die niet mee op een vakante iid
4) ik smeer om de 400 km

 

[mouse22r6]

bellen kan 0655173068

 

[vriendje wheelie]

Wat is een jiffy in hemelsnaam??

dat ding dat als je m inschopt(-klapt) het lampje met "jiffy" op je dash op houd met branden

 

[VaporChill]

Wat is een jiffy in hemelsnaam??

Zijstandaard

 

[Fladder]

[me]Fladder heeft gewoon een scott-oiler
[/me]

werkt prima, ketting ziet er als nieuw uit, zit er ondertussen zo'n 26000 km onder (incluis winter) en heb zelf nog niet 1 keer hoeven te stellen

En wat is een ketting.

Dat is toch wat mannen gebruiken om te voorkomen dat hun vriendin teveel aan de wandel gaat??

 

[petsch]

leuk topic.
Ik ben steeds blijer met mijn pro oiler

 

[Hanzzzz]

Gewoon iedere dag(ligt eraan hoeveel km je rijd) alleen het stuk ketting inspuiten wat je kunt zien. Iedere dag is dat een ander stukje en spuit je zo alles.

Verreweg het eenvoudigst, miste bagage en miste kans dat je je motor een keer laat donderen.

Nou, vooruit nog een dan. Hoog in de bergen waar er nog ijs ligt je motor op het ijszetten in z'n een de de zijstandaard en spinnen maar!

Ja, kan in principe ook op het asfalt maar je hebt dan zo'n slecht zicht.

 

[ventje]

Oo is dat een jiffy, ik noem het altijd een stiffy

 

[Boefje]

osco oiler ?

 

[NarduS]

gewoon een hamertje of stukkie hout onder de brug.
komt het wiel net los en smeren maar.
(Afbeelding)

dit werkt perfect, deed het ook altijd zo maar dan met een balkje -of lat van ongeveer 30cm. Ik heb nu een pro-oiler. Weer een zorg minder.

 

[Marc aka Foddex]

on a side note: weet iemand een goede site voor lokaal noors weer?

Hint: www.weather.com

 

[mr Q]

ik ga in mijn uppie naar noorwegen een aantal dagen.

dan draai ik zoveel km dat ik mijn ketting moet sprayen. maar ik heb geen bok.
maar heeft iemand een truuk om het in mijn eentje te doen?

huur een BMW met cardan???

 

[BertV]

Ik had om die reden een paddockstand gekocht...


...krijg ik 'm niet in m'n eentje op die paddockstand...

 

[Hoomy]

Noorwegen. Wonen daar geen (motor-)Noren die je kunt vragen

 

[Degids]

Ik zou zowiezo geen spuitbus gebruiken (dunne troep). Gewoon een pot goeie kettingvet kopen (Forte Red Chain Grease) en een haaks kwastje (bokkepootje).
Voordelen:
- blijft veel langer zitten, ook beter bestand tegen natte weersomstandigheden
- klein beetje vet kun je in een klein potje doen o.i.d. (geen grote spuitbus mee)
- spat niet zo erg als spuitbus, dus je motor blijft veel schoner
- zo'n pot is veeeeeel voordeliger, gaat onnoemelijk lang mee

Hoe ik het doe is de motor telkens een stukje verder rijden (of terug ) en dan weer kwasten! Als je geen goeie ondergrond daarvoor hebt dan is wellicht "de jiffy methode" (motor over de jiffy kantelen, achterwiel een hengst geven en weer neerzetten) die ik hier al een paar keer heb gehoord, iets voor jou.

 

[Snelle Henkie]

gewoon een hamertje of stukkie hout onder de brug.
komt het wiel net los en smeren maar.
(Afbeelding)

Je komt met hamer schuiner dan zonder.

 

[Louns]

spanbandje om je bijrijdersvasthoudbeugel en een boom, flink aansjorren, trek je zo je motor over je jiffy, achterwiel los, smeren maar.

zou thuis wel even uitproberen of de jiffymethode wel werkt bij jouw motor, want bij mijn xjr1300 is dat een ramp, jiffy zit te ver naar voren denk ik, waardoor het zwaartepunt verder naar achter licht en mijn voorwiel ook de lucht in wil...


oh ja, ik heb een middenbok

 

[JorisK]

ik houd hem meestal ook schuin op de jiffy. laatst ging ik rimstripes aanbrengen, heb toen gewoon onder de achterbrug een krat Warsteiner gelegd waardoor het achterwiel blijvend omhoog kwam

 

[JorisK]

Ik zou zowiezo geen spuitbus gebruiken (dunne troep). Gewoon een pot goeie kettingvet kopen (Forte Red Chain Grease) en een haaks kwastje (bokkepootje).
Voordelen:
- blijft veel langer zitten, ook beter bestand tegen natte weersomstandigheden
- klein beetje vet kun je in een klein potje doen o.i.d. (geen grote spuitbus mee)
- spat niet zo erg als spuitbus, dus je motor blijft veel schoner
- zo'n pot is veeeeeel voordeliger, gaat onnoemelijk lang mee

Hoe ik het doe is de motor telkens een stukje verder rijden (of terug ) en dan weer kwasten! Als je geen goeie ondergrond daarvoor hebt dan is wellicht "de jiffy methode" (motor over de jiffy kantelen, achterwiel een hengst geven en weer neerzetten) die ik hier al een paar keer heb gehoord, iets voor jou.

Ik gebruik ook vet, idd zoals wat je hierboven beschrijft, het is gewoon veel beter. Ik breng het zelf altijd aan met een oude tandenborstel.

Ook de ketting van te voren altijd even netjes schoonmaken met Diesel.

 

[Mrs Stinkname]

Ook de ketting van te voren altijd even netjes schoonmaken met Diesel.

Waarom met diesel?

En is dat niet schadelijk voor je o ringen?