Kettingset vervangen of niet?

[Alexxx_the_one]

Hey hey,

Ik vraag het voor de zekerheid; moet ik mijn kettingset vervangen of niet?

A. Als ik aan de ketting trek bij het achterwiel, dan is er zo goed als geen speling (foto 1 zeg maar)
B. Tandwiel ziet er nog top uit, amper enige slijtage op te zien
C. Wel een paar schakels die "vast" zitten, maar kan ze met de hand wel zonder enige moeite bewegen (foto 2 als voorbeeld)
D. Ketting moet nog wel wat beter gespannen worden (dat merk ik bij het schakelen ook)...

In hoeverre zijn die "vaste" schakels een issue? Of zouden ze met een goede schoonmaakbeurt weer helemaal los kunnen komen?
Of moet ik toch de hele set vervangen?

 

[Vtwinner]

Ik begrijp dit echt niet
Als het fout gaat breekt de ketting en slaat er tussen meestal bij het voor tandwiel,de boel blokkeerd je gaat op je plaat,er komt net een vrachtwagen aan die rijd jouw plat,de chauffeur heeft een trauma voor het leven en jij hoeft je nooit meer druk te maken om je ketting

Achterhaalde meuk zo'n ketting. Is alleen voor speelgoed. Gewoon die hele motor eruit schoppen en iets fatsoenlijks met cardan kopen.

 

[V-twin!]

Een nieuw setje rijd ook vele malen prettiger dan zo'n versleten ding. Ketting set van mij onlangs ook vervangen waar ook een aantal schakels niet meer zo soepel gingen als zou moeten. Rijd veel rustiger, minder trillingen, minder geluid en weer fatsoenlijk ketting speling af kunnen stellen.
Had ik eerder moeten doen.... Setje van mij koste 109 euro dus dat viel best mee.

 

[swetty]

Achterhaalde meuk zo'n ketting. Is alleen voor speelgoed. Gewoon die hele motor eruit schoppen en iets fatsoenlijks met cardan kopen.

Dat dacht ik ook met een XS750, maar elke keer dat je gas gaf kwam de motor omhoog....

 

[Vtwinner]

Heerlijk toch? Als ie voor niet omhoog wil dan maar achter.

 

[40 kW powerrr]

De ketting moet wel gespannen worden. Normaal will je 2 a 3 cm speling/beweegruimte hebben, dat is nu veel en veel meer

Ik vind dat geen goed advies. Die 2 a 3 cm geldt misschien voor jouw motor, maar de mijne staat dan veel te strak. Dan heb ik het over een vrij modale 150 mm veerweg, laat staan als je motor 200 of meer heeft.

 

[Robinjo]

.

Heerlijk toch? Als ie voor niet omhoog wil dan maar achter.

Cadanfietsen zijn dus voor mensen met een erectiestoornis, got it!

 

[Meneer René]

Dat dacht ik ook met een XS750, maar elke keer dat je gas gaf kwam de motor omhoog....

Is echt geen sturen met zo,n cardan,geef mij maar een goeie ketting
Als zo,n cardan zo goed was zat hij ook wel op race motoren

 

[RoyalClub]

Denk dat de TS inmiddels wel voldoende ge(mis)informeerd is.

Slotje