kloppend geluid

[philip2470]

Het gaat over een yamaha virago xv1100 van 1986. Iemand een idee wat het kloppend geluid zou kunnen zijn?
Onduidelijk of het uit de cilinders komt of uit de versnellingsbak.
bedankt

 

[philip2470]

mp4 lijkt niet mee door te komen

geluid lijkt wel te lukken

 

[Janbros]

als je hem wil kopen : laten staan, drijfstang uitgelopen

 

[philip2470]

Bedoel je dan dat er speling zit tussen de krukas en de drijfstang? op bijvoorbeeld de lagers?

 

[RoyalClub]

Ja

 

[gassen]

als je hem wil kopen : laten staan, drijfstang uitgelopen

Yep, Snieklaas is het zeker niet.

 

[freon]

Ik heb geen Virago, maar denk ook dat dit een big-end lager probleem is.

 

[propje]

Dank je wel goed om te onthouden dat dit geluid bij een kapot bigend hoort.

 

[Lemmy]

Ik zou van m'n eigen motor ook zo'n filmpje moeten hebben... wist ik nog maar waar.

Maar dit geluid vergeet je dus niet meer. Weer een communityservice

(zo moet het ook niet moeilijk zijn om met een kromme remschijf te rijden, alleen voor het gevoel Zou mooi zijn voor veel vraagstellers hier )

 

[bikerbertus]

Bedoel je dan dat er speling zit tussen de krukas en de drijfstang? op bijvoorbeeld de lagers?

Dat klopt.

 

[philip2470]

Als ik wat gas bij geef, komt er een ander krakend geluid. Klinkt inderdaad als een kapotte lager. Na even stationair te draaien slaat de motor wel af. Hoe valt dit dan te verklaren? Kan dat een rechtstreeks gevolg zijn van de kapotte lager?

bedankt

 

[sammie]

Een motor met een kapot lager moet je niet stationair late lopen of gas bijgeven.

 

[philip2470]

Een motor met een kapot lager moet je niet stationair late lopen of gas bijgeven.

Inderdaad ja, maar je komt er ook maar pas achter als de motor draait.
Heeft ook maar enkele minuten gedraaid.

 

[Raymond W]

Als ik wat gas bij geef, komt er een ander krakend geluid. Klinkt inderdaad als een kapotte lager. Na even stationair te draaien slaat de motor wel af. Hoe valt dit dan te verklaren? Kan dat een rechtstreeks gevolg zijn van de kapotte lager?

bedankt

Geen olie meer door de toevoergaatjes.

 

[freon]

Geen olie meer door de toevoergaatjes.
Bekijk bijlage 1824392

Ik denk dat er nog wel olie door die toevoergaatjes komt, maar die loopt gelijk weg. Als het lagerschaaltje niet versleten was, dan kon die olie met moeite tussen de kruktap en het lagerschaaltje wegknijpen waardoor de kruktap eigenlijk drijft in de olie. Hij raakt het lagerschaaltje niet.

 

[swetty]

Kan ook geen druk opbouwen voor de overige delen die gesmeerd moeten worden….

 

[freon]

Kan ook geen druk opbouwen voor de overige delen die gesmeerd moeten worden….

Eens. Er is dus meer schade dan alleen het big-end.

 

[Janbros]

Eens. Er is dus mogelijk meer schade dan alleen het big-end.

 

[philip2470]

Hier is ie dan.

 

[Raymond W]

Ow, daar komt nog olie genoeg langs.

 

[Janbros]

die heeft lang gelopen met dat kloppend geluid ...

 

[Zeroground]

Ai. Tijd voor een ander blok.

 

[Rynno]

Kloppend geluid, maar aan de andere kant klopt er iets niet :-)
(hier wordt je niet vrolijk van)

 

[Harmonizer]

Gewoon diesel tanken dan klopt het geluid ook weer. tering zeg , wat blijft het dan lang lopen evengoed met deze schade, sucses met de klus als je hem gaat doen.

 

[freon]

Eens. Er is dus mogelijk meer schade dan alleen het big-end.

Dank voor de nuance.
Gezien de volgende post met de foto van het lagerschaaltje vrees ik dan dit blok weinig oliedruk meer had en dat de nokkenas niet meer de smering kreeg die gepland was.
Ik ben het daarom ook eens met @Zeroground dat het tijd is voor een ruilblok. Ik zou dit blok niet opkalefateren met een ruil krukas.