KLR 250 start niet.

[Jurn01]

Beste leden,

Ik heb door inruil een Kawasaki KLR 250 uit 1990 Verkregen, maar helaas wil deze motor niet starten.

soms geeft hij een knal en lijkt hij te willen aanslaan maar dit zet niet door.

ik heb het volgende gecontroleerd, de motor heeft een goede vonk, De carburateur is gereinigd, de benzine komt tot in de vlotterbak maar lijkt niet verder te komen , de bougie blijft na veel kicken nog kurkdroog.

de motor lijkt naar mijn inziens bij het kicken weinig compressie te hebben (trapt licht) maar bij proberen aan te duwen in de versnelling lijkt hij wel voldoende compressie te hebben, is het normaal dat deze “licht” trapt? Door bijv een automatische kleppenlichter oid?

heeft er iemand bog tips

bedankt Gr

 

[Per#77]

Probeer eens aan de krukas zelf te draaien, kijk of je dan voldoende compressie voelt.
Aan de hand daarvan is het een stuk beter aanvoelen dan d.m.v. de kickstarter of aanduwen..

 

[bananeman1001]

er zit idd een kleplichter op.
ik zou eerst de carburateur even nakijken.

 

[Jurn01]

Bedankt voor jullie reacties, wat zou de oorzaken kunnen zijn dat de carburateur geen benzine doorlaat naar de cilinder? De sproeiers zijn schoon en hij Is gereinigd gr

 

[Per#77]

Als de carb & sproeiers volledig schoon zijn en je twijfelt aan compressie..
T kan zijn dat als bijv. je uitlaatklep of kleplichter niet volledig sluit tijdens de inlaatslag, dan zuigt hij geen mengsel aan.. kan een makkelijk te verhelpen euvel zijn of wat schade, wat ik niet hoop voor je.

 

[bananeman1001]

een te krappe klepspeling kan ervoor zorgen dat de decompresseur te ver openstaat tijdens het starten.

 

[halflive]

Kijken of hij start op remmenreiniger. Als de bougie vonkt ligt het dus aan de carburateur.

 

[Jurn01]

Hallo allemaal de motor loopt weer iedereen bedankt voor jullie hulp
De inlaatklepspeling bleek te klein en er was een veertje van het decompressie systeem losgeschoten.