Knipperlicht sneller knipperen bij hogere snelheid!?

[Tint93]

Beste mensen,

Vandaag viel me ineens iets op bij mijn pas nieuwe tweedehandse Kawasaki ZZR250. Namelijk hoe sneller ik rij met knipperlicht aan hoe sneller het knipperlicht knippert. Het is bij links en bij rechts, er zijn twee controle lampjes.

Ik wam er achter op de snelweg. Bij het inhalen zag ik het controle lampje erg snel knipperen en dacht dat er misschien een lampje kapot was ofzo. Even gestopt, alle lampjes deden het en knipperden normaal. Toen met knipperlicht aan vanuit stilstand naar de 120 gegaan en hoe harder ik reed, hoe sneller het knipperlicht knippert.

Heeft iemand enig idee?

Fototje

 

[Anoniempje313]

Hoe meer toeren, hoe sneller. Probeer dat maar eens op de standaard in neutraal.

Hoe meer toeren, hoe meer energie er van je dynamo in het systeem komt. Meer voltjes wss, en wellicht een wat slappere accu.

Daar reageert iig je relais op.

En als ik het mis heb, heb ik niks gezegd

 

[x7]

Of een kapotte SR (te hoge spanning)

 

[Anoniempje313]

Of een kapotte SR (te hoge spanning)

Misschien wel een goed idee om even op de polen van de accu te meten wat er gebeurt bij gasgeven.

 

[BarrybB]

Ik had laatst het zelfde, accu was ook meteen kaput door de hoge spanning.. nieuw accu en SR en hij doet het weer prima

 

[Anoniempje313]

how to - accu en laadsysteem controleren.

 

[MotoMarz]

Moet je morgen weer eens proberen.
Groot kans dat het dan over is.
Het grote vrijdag-syndroom, komt zomaar op, en ook zomaar weer weg.

 

[Tint93]

Bedankt voor de reacties!

Ik ga vandaag nog eens een testritje doen en eventueel verder onderzoek

 

[Tint93]

Tijdje terug een filmpje gemaakt:

https://www.youtube.com/watch?v=RbTr-ATy3vk

Helaas geen vrijdag syndroom denk ik

Op het filmpje zie je dat hij soms zo snel knippert dat hij eigenlijk continu aan staat. Soms blijft het ook langer door gaan dan op het filmpje te zien is.

 

[damted]

Heb je de spanning op je accu al gemeten, bij stationair en ook als je wat meer toeren maakt?
Als de spanning echt omhoog schiet (boven de 15 / 16V) dan is je spanningsregelaar en/of je accu stuk.

edit: je filmpje staat nog op privé dus die kunnen wij niet bekijken (ik tenminste)