KNMV motorverzekering, jouw ervaring hiermee?
- Onderwerp starter Moyas
- Startdatum
BandietMan
MF'er
- 28 okt 2009
- 127
- 0
Ik schrok hier ook wel even van dus ik heb het even opgezocht in mijn polisvoorwaarden (afgelosten oktober 2009)
Nu heb ik de motor normaal altijd in de garage staan, maar als ik bij vrienden langs ga zet ik de motor alleen op stuurslot + remschijfslot. Als hij dan 's nachts gejat wordt ben ik zo te horen alsnog de sjaak.
Leipo
MF veteraan
- 11 okt 2004
- 2.216
- 0
vraag even bij de KNMV of kijk even op je polisblad of deze clausule van toepassing is op jou. het staat bij mij ook in mijn voorwaarden, maar omdat het niet op mijn polisblad staat is het niet op mij van toepassing (heb ik schriftelijk bevestigt gekregen van de KNMV). de voorwaarden zijn natuurlijk redelijk algemeen opgesteld en niet alles geld dus voor iedereen (net als clausule 007 over de alarmen)
BandietMan
MF'er
- 28 okt 2009
- 127
- 0
Bedankt voor de tip. Ik heb even gekeken en volgens mij polisblad is clausule "CLAUSULE 006 - EXTRA SLOT" van toepassing op de polisvoorwaarden.
Deze zeggen:
Dus als ik het zo goed lees is 1 slot voldoende
*zucht*
Dan hierbij mijn negatieve ervaring maar.
Ik had 2 motoren daar naar tevredenheid verzekerd. Na 10 jaar sneeuwbaggeren kocht ik dit jaar een auto. Die wilde ik die dag verzekeren en toen begon de ellende.
Normaal gesproken kun je op de dag van aankoop bellen en kun je kenteken + meldcode doorgeven en klaar. Bij de KNMV verzekeren ze echter geen auto's ouder dan 15 jaar bleek. Mijn barrel voor de winter is uit 1988, dus dat ging niet. Aangezien het een MOTOR-verzekeringsmaatschappij is, vond ik dat prima.
Ik bel dus op naar een andere verzekering en ik kan mijn auto daar prima verzekeren. Ik kon mijn schadevrije jaren van de motor meenemen, zolang ik van KNMV verzekeringen een verklaring kreeg dat ik al zolang schadevrij rijd. Dus ik bel op naar KNMV-verzekeringen.
Krijg ik te horen dat ik van hen GEEN verklaring krijg van mijn schadevrij jaren, tenzij ik mijn verzekeringen opzeg. WTF??
Dus ik vertel dat ik dat wel een hele vreemde manier van klantenbinding vind. Eerst willen ze mijn auto niet verzekeren, en nu krijg ik geen verklaring tenzij ik opzeg.
De dame aan de telefoon meld dan dat ze mijn auto wél wil verzekeren, maar dan als oldtimer. Aangezien ik dan aan een 7.000KM limiet ben gebonden, voelde ik daar niks voor. De dame aan de telefoon gaat het uitzoeken en zegt dat ze misschien toch mijn auto kunnen verzekeren (jippie!). Ze zou nog wat laten horen. Dat was in de ochtend.
20 minuten later krijg ik een mail dat ik moet inloggen bij 'mijn KNMV verzekering'. Ik volg de link en ik moet mijn e-mail adres invoeren. Dat doe ik en ik krijg de melding 'mailadres niet bekend'. O.K. ik krijg een mail van jullie en et adres waar jullie het naar toe sturen kennen jullie niet? Ik heb copy&paste geprobeerd, 3x nagetypt, niks.
Toen was de maat vol: motorverzekeringen direct opgezegd. Dan krijg ik tenminste mijn verklaring van mijn schadevrije jaren.
Ik verzeker mijn auto bij de andere maatschappij en vraag gelijk een offerte voor 2 motoren. Blijk ik bij die andere verzekering nog goedkoper (als in een paar tientjes per jaar) uit te zijn ook. Heel mooi.
Belt om 17:30 KNMV verzekering op: ze zijn eruit, ik heb geluk, ze willen mijn auto toch verzekeren. Maar toen hoefde het al niet meer.
Conlusie: prima maatschappij zolang je motor rijdt, maar koop er geen barrel voor de winter bij, want dat mag misschien niet.
Ik had 2 motoren daar naar tevredenheid verzekerd. Na 10 jaar sneeuwbaggeren kocht ik dit jaar een auto. Die wilde ik die dag verzekeren en toen begon de ellende.
Normaal gesproken kun je op de dag van aankoop bellen en kun je kenteken + meldcode doorgeven en klaar. Bij de KNMV verzekeren ze echter geen auto's ouder dan 15 jaar bleek. Mijn barrel voor de winter is uit 1988, dus dat ging niet. Aangezien het een MOTOR-verzekeringsmaatschappij is, vond ik dat prima.
Ik bel dus op naar een andere verzekering en ik kan mijn auto daar prima verzekeren. Ik kon mijn schadevrije jaren van de motor meenemen, zolang ik van KNMV verzekeringen een verklaring kreeg dat ik al zolang schadevrij rijd. Dus ik bel op naar KNMV-verzekeringen.
Krijg ik te horen dat ik van hen GEEN verklaring krijg van mijn schadevrij jaren, tenzij ik mijn verzekeringen opzeg. WTF??
Dus ik vertel dat ik dat wel een hele vreemde manier van klantenbinding vind. Eerst willen ze mijn auto niet verzekeren, en nu krijg ik geen verklaring tenzij ik opzeg.
De dame aan de telefoon meld dan dat ze mijn auto wél wil verzekeren, maar dan als oldtimer. Aangezien ik dan aan een 7.000KM limiet ben gebonden, voelde ik daar niks voor. De dame aan de telefoon gaat het uitzoeken en zegt dat ze misschien toch mijn auto kunnen verzekeren (jippie!). Ze zou nog wat laten horen. Dat was in de ochtend.
20 minuten later krijg ik een mail dat ik moet inloggen bij 'mijn KNMV verzekering'. Ik volg de link en ik moet mijn e-mail adres invoeren. Dat doe ik en ik krijg de melding 'mailadres niet bekend'. O.K. ik krijg een mail van jullie en et adres waar jullie het naar toe sturen kennen jullie niet? Ik heb copy&paste geprobeerd, 3x nagetypt, niks.
Toen was de maat vol: motorverzekeringen direct opgezegd. Dan krijg ik tenminste mijn verklaring van mijn schadevrije jaren.
Ik verzeker mijn auto bij de andere maatschappij en vraag gelijk een offerte voor 2 motoren. Blijk ik bij die andere verzekering nog goedkoper (als in een paar tientjes per jaar) uit te zijn ook. Heel mooi.
Belt om 17:30 KNMV verzekering op: ze zijn eruit, ik heb geluk, ze willen mijn auto toch verzekeren. Maar toen hoefde het al niet meer.
Conlusie: prima maatschappij zolang je motor rijdt, maar koop er geen barrel voor de winter bij, want dat mag misschien niet.
Laatst bewerkt:
Leipo
MF veteraan
- 11 okt 2004
- 2.216
- 0
eeuuhh dat is heel normaal: pas bij opzeggen van een verzekering krijg je een papiertje waarop staat hoeveel schadevrije jaren je hebt
Laatst bewerkt:
eeuuhh dat is heel normaal: pas bij opzeggen van een verzekering krijg je een papiertje waarop staat hoeveel schadevrije jaren je hebt
De schadevrije jaren worden centraal in Roydata bijgehouden, dus dat zou opvallen bij de nieuwe verzekeraar.
Bovendien zou ik wel een bewijs hebben van de verzekeraar, maar zou ik liegen als ik zou invullen dat ik tot die datum schadevrij rij. En als je liegt, dan kan je verzekering worden vernietigd, ook na zoveel jaar en is de verzekeraar niet gehouden uit te keren.
En ik zie dus nog steeds niet in wat in jouw voobeeld het probleem voor de KNMV als verzekeraar zou zijn.
En dat het normaal is in verzekeringenland, wil niet zeggen dat KNMV-verzekeringen (die er voor de motorrijder is) niet een uitzondering kan maken in geval iemand een auto koopt die zij -in de eerste instantie- niet willen verzekeren.
Laatst bewerkt:
BandietMan
MF'er
- 28 okt 2009
- 127
- 0
een vriend van mij was ook opzoek naar een oldtimerverzekering voor zijn terreinwagen van 2200kg. overal premies van tussen de 800 - 1100 euro per jaar voor alleen WA.
ik gekeken bij KNMV, zat je op 8 euro in de maand. daar ging het dus ook eerst nogal moeilijk, want alleen oldtimerverzekering als je al een verzekering hebt. dus voor 0,80 per maand ook een reisverzekering afgesloten en toen kon er een oldtimerverzekering worden afgesloten
volgens mij is oldtimer 10.000 km p/jr maar je hoeft de stand niet op te geven...
MotorVos
MF'er
- 11 mrt 2010
- 171
- 0
Hoi,
Ook bij mij ging er iets mis, toen ik mijn auto bij KNMV erbij wilde verzekeren...
Op mijn motor had ik 80% no-claim korting. Pas bij het aanmelden van mijn auto, ontdekten ze bij KNMV dat ik geen schadevrije jaren in Roy-data had. Tja, leaserijders hebben dat niet. Dus ging mijn no-claim percentage van motor en auto opeens naar 60%... Best jammer dat ik mijn auto heb aangemeld dus, anders had ik nog jarenlang 80% no-claim gekregen.
Telefonisch overleg met een medewerker leverde op, dat ik aanvullende verklaringen mocht toesturen van schadevrij lease-rijden en 2 jaar schadevrij autorijden daarvoor. Na een extra telefoontje en extra praten heb ik uiteindelijk 6 jaar no-claim gekregen, dus 75% no-claim voor zowel motor als auto.
De teveel in rekening gebrachte premie is ondertussen teruggestort.
Eind goed, al goed Veel praten blijkt noodzakelijk 
Ook bij mij ging er iets mis, toen ik mijn auto bij KNMV erbij wilde verzekeren...
Op mijn motor had ik 80% no-claim korting. Pas bij het aanmelden van mijn auto, ontdekten ze bij KNMV dat ik geen schadevrije jaren in Roy-data had. Tja, leaserijders hebben dat niet. Dus ging mijn no-claim percentage van motor en auto opeens naar 60%... Best jammer dat ik mijn auto heb aangemeld dus, anders had ik nog jarenlang 80% no-claim gekregen.
Telefonisch overleg met een medewerker leverde op, dat ik aanvullende verklaringen mocht toesturen van schadevrij lease-rijden en 2 jaar schadevrij autorijden daarvoor. Na een extra telefoontje en extra praten heb ik uiteindelijk 6 jaar no-claim gekregen, dus 75% no-claim voor zowel motor als auto.
De teveel in rekening gebrachte premie is ondertussen teruggestort.
Eind goed, al goed
Veel praten blijkt noodzakelijk 
Er zijn aantal nieuwe optie wat polis betreft. Winterstop korting, KNMV lidmaatschap korting enzovoort. Alleen hadden ze dit niet doorgegeven dus ik moet tot eind contract datum wachten.
Verder moet je nu alles online , schade kun je telefonisch melden maar verder moet je ook niets verwachten.
Verder moet je nu alles online , schade kun je telefonisch melden maar verder moet je ook niets verwachten.
MotorVos
MF'er
- 11 mrt 2010
- 171
- 0
Hoi,
Bij de KNMV motorverzekering zit een "gratis" verhaalsrechtsbijstandsverzekering...
Op 20 april 2009 ben ik aangereden bij het optrekken bij het stoplicht (nee, ik ben er niet uitgetrokken; er reed een andere auto voor me en ik zat in de sandwich). Wegens onjuist ingevuld schadeformulier heb ik de politie ter plaatse gevraagd. Helaas heeft de politie uitgelegd, dat ik alleen tekende voor de zakelijke gegevens en niet voor de omstandigheden of de situatieschets
De verhaalsrechtsbijstandsverzekering kijkt wel in eerste instantie puur naar die situatieschets.
Sinds die tijd ben ik bezig mijn beide verzekeringen uit te leggen, hoe de aanrijding tot stand was gekomen. Mijn WA bij KNMV stond op het punt de schade van de tegenpartij uit te keren, maar waren gelukkig gevoelig voor mijn uitleg. Heel eerlijk: de WA van KNMV heeft me uitgelegd dat ze een eigen verantwoordelijkheid hebben in het vergoeden van de schade van de tegenpartij, dus ook als ik het er niet mee eens zou zijn.
De verhaalsrechtsbijstandsverzekering komt minder actief op mij over. Ik heb ze nogal voor moeten kauwen, welke wetgeving van toepassing is. Ze lijken wel verstand te hebben van auto's, maar niet van motoren. Als in: "een motor kan niet over dezelfde rijbaan langs een rij stilstaande auto's rijden. *ik toon foto* Oja, dat moet wel passen." Ze hebben ondertussen ingezien dat de verklaring van tegenpartij op het ondertekende schadeformulier onjuist is. Een rechtszaak lijken ze helaas niet aan te willen... Tja, wat is hun belang om mij echt goed te helpen met deze zaak??
Wordt vervolgd...
Bij de KNMV motorverzekering zit een "gratis" verhaalsrechtsbijstandsverzekering...
Op 20 april 2009 ben ik aangereden bij het optrekken bij het stoplicht (nee, ik ben er niet uitgetrokken; er reed een andere auto voor me en ik zat in de sandwich). Wegens onjuist ingevuld schadeformulier heb ik de politie ter plaatse gevraagd. Helaas heeft de politie uitgelegd, dat ik alleen tekende voor de zakelijke gegevens en niet voor de omstandigheden of de situatieschets
De verhaalsrechtsbijstandsverzekering kijkt wel in eerste instantie puur naar die situatieschets.Sinds die tijd ben ik bezig mijn beide verzekeringen uit te leggen, hoe de aanrijding tot stand was gekomen. Mijn WA bij KNMV stond op het punt de schade van de tegenpartij uit te keren, maar waren gelukkig gevoelig voor mijn uitleg. Heel eerlijk: de WA van KNMV heeft me uitgelegd dat ze een eigen verantwoordelijkheid hebben in het vergoeden van de schade van de tegenpartij, dus ook als ik het er niet mee eens zou zijn.
De verhaalsrechtsbijstandsverzekering komt minder actief op mij over. Ik heb ze nogal voor moeten kauwen, welke wetgeving van toepassing is. Ze lijken wel verstand te hebben van auto's, maar niet van motoren. Als in: "een motor kan niet over dezelfde rijbaan langs een rij stilstaande auto's rijden. *ik toon foto* Oja, dat moet wel passen." Ze hebben ondertussen ingezien dat de verklaring van tegenpartij op het ondertekende schadeformulier onjuist is. Een rechtszaak lijken ze helaas niet aan te willen... Tja, wat is hun belang om mij echt goed te helpen met deze zaak??
Wordt vervolgd...
Super Blackbird
MF veteraan
NOOIT MEER KNMV voor mij!!!!!!!!!!!!!!!
Jaren bij ze verzekerd geweest, zonder ooit iets te claimen.
Dan koop ik op een avond een andere motor, oude ingeruild.
En toen niet meteen de verzekering gebeld (stom, mijn fout) om dit door te geven.
Krijg ik meteen een zwaar ongeval met forse letselschade. De tegenpartij was duidelijk fout (ging zonder verlichting keren op de weg terwijl het donker was), maar nadat ik uit het ziekenhuis kwam weigerde KNMV alle medewerking. Ze wilden zelfs niet als contactpersoon dienen, terwijl de zaak duidelijk lag.
Het was dus niet zo dat ik niet verzekerd was, maar alleen dat het verkeerde kenteken op hun papieren stond......
Toen de tegenpartij dit doorkreeg hebben ze de zaak jaren gerekt, en heb ik zelf een advocaat moeten inhuren. Na ruim 3 jaar heeft hij de zaak geschikt.
Wat mij het meeste dwarszit is het telefonische contact met de KNMV. Op een arrogant toontje werd mij gezegd dat ik zelf verantwoordelijk was, en het maar zelf moest uitzoeken. "We zijn geen filantropische instelling meneer....."
Jaren bij ze verzekerd geweest, zonder ooit iets te claimen.
Dan koop ik op een avond een andere motor, oude ingeruild.
En toen niet meteen de verzekering gebeld (stom, mijn fout) om dit door te geven.
Krijg ik meteen een zwaar ongeval met forse letselschade. De tegenpartij was duidelijk fout (ging zonder verlichting keren op de weg terwijl het donker was), maar nadat ik uit het ziekenhuis kwam weigerde KNMV alle medewerking. Ze wilden zelfs niet als contactpersoon dienen, terwijl de zaak duidelijk lag.
Het was dus niet zo dat ik niet verzekerd was, maar alleen dat het verkeerde kenteken op hun papieren stond......
Toen de tegenpartij dit doorkreeg hebben ze de zaak jaren gerekt, en heb ik zelf een advocaat moeten inhuren. Na ruim 3 jaar heeft hij de zaak geschikt.
Wat mij het meeste dwarszit is het telefonische contact met de KNMV. Op een arrogant toontje werd mij gezegd dat ik zelf verantwoordelijk was, en het maar zelf moest uitzoeken. "We zijn geen filantropische instelling meneer....."
Ik heb 4 schade vrije jaren en allrisk verzekerd en betaal rond 39,50 per maand voor een Soes GSXR K7. Premie lijkt mij redelijk maar je moet ook niets meer verwachten. KNMV is bezig met cost saving door alles te automatiseren dus minder personelen minder mensen. Helpdesk mag geen info meer verstrekken alleen schade afhandelen, dus dan weet je al
Leipo
MF veteraan
- 11 okt 2004
- 2.216
- 0
vragen kun je via de site stellen en ik moet zeggen: het duurt even, maar je krijgt wel antwoord (zelf nog gedetaileerd antwoord als je daar om vraagt, zo kreeg ik een overzicht per jaar hoe de opbouw van mijn schadevrije jaren was vanwege een geclaimde schade in het verleden)
maar mocht je telefonisch een afdeling willen bereiken: succes! bij mij bleek zelfs het telefoonnummer op de groene kaart voor pech en schade in het buitenland niet te kloppen: die zou alleen voor schade zijn (en ik stond dus met pech). voordat je dan de juiste afdeling te pakken hebt.
maak ook niet de fout door het pechhulp nummer op je KNMV pasje te bellen in het buitenland: dat is een andere organisatie dan de pechhulp van je verzekering (en onderling weten ze niet eens van elkaar bestaan af.......)
In reactie op Bandietman: De polisvoorwaarden zijn dit jaar aangepast en gelden voor alle lopende verzekeringen. De stallingsclausule (die ik heb) is ook gunstiger geworden wanneer je niet op je huisadres verblijft (vakantie of visite). Overigens gaat er iets mis daar. De polisvoorwaarden die ik download vanuit de digitale polismap zijn anders dan de polisvoorwaarden die iedereen van de site kan downloaden 
Als ik het zo allemaal lees, denk ik dat het niet zo heel veel kwaad zou kunnen om een brief naar de KNMV zelf te sturen.
Als ik het zo allemaal lees, denk ik dat het niet zo heel veel kwaad zou kunnen om een brief naar de KNMV zelf te sturen.
Moyas
Die hard MF'er
- Onderwerp starter
- #67
Beste mensen...
De kogel is door de kerk, vandaag namelijk afgesloten.
Bedankt voor jullie reacties!
Had nog wel een boete van 20 euro van mijn vorige verzekering ontvangen vanwege de overbruggingsdatum (3 dagen verzekering), de dieven.
Maar het is allemaal gelukt met afsluiten, dus ben helemaal happy.
De kogel is door de kerk, vandaag namelijk afgesloten.
Bedankt voor jullie reacties!
Had nog wel een boete van 20 euro van mijn vorige verzekering ontvangen vanwege de overbruggingsdatum (3 dagen verzekering), de dieven.
Maar het is allemaal gelukt met afsluiten, dus ben helemaal happy.
Laatst bewerkt:
Net uitsluitsel van KNMV Verzekeringen gekregen omtrent stalling in CityBox. De motor is indien in CityBox gestald alleen verzekerd als die aard- of nagelvast staat, op slot met 2 ART4 sloten en de alarmclausule op m'n polis blad komt.
Dit vind ik compleet onbegrijpelijk aangezien CityBox zelf over een zeer goed alarmsysteem beschikt. Ik heb dan ook direct de motorverzekering opgezegd.
Ik neem aan dat dezelfde eisen ook gesteld zullen worden als de motor bij een concurrent van CityBox wordt gestald. Mijn advies aan iedereen die in dezelfde situatie zit: check het even bij je eigen verzekering anders kan je straks met lege handen staan.
Dit vind ik compleet onbegrijpelijk aangezien CityBox zelf over een zeer goed alarmsysteem beschikt. Ik heb dan ook direct de motorverzekering opgezegd.
Ik neem aan dat dezelfde eisen ook gesteld zullen worden als de motor bij een concurrent van CityBox wordt gestald. Mijn advies aan iedereen die in dezelfde situatie zit: check het even bij je eigen verzekering anders kan je straks met lege handen staan.
Moyas
Die hard MF'er
- Onderwerp starter
- #69
Net uitsluitsel van KNMV Verzekeringen gekregen omtrent stalling in CityBox. De motor is indien in CityBox gestald alleen verzekerd als die aard- of nagelvast staat, op slot met 2 ART4 sloten en de alarmclausule op m'n polis blad komt.
Dit vind ik compleet onbegrijpelijk aangezien CityBox zelf over een zeer goed alarmsysteem beschikt. Ik heb dan ook direct de motorverzekering opgezegd.
Ik neem aan dat dezelfde eisen ook gesteld zullen worden als de motor bij een concurrent van CityBox wordt gestald. Mijn advies aan iedereen die in dezelfde situatie zit: check het even bij je eigen verzekering anders kan je straks met lege handen staan.
Balen ik heb daar gelukkig geen last van.
Ik heb eerlijk gezegd meer last van de opzegging van mijn oude verzekering.
Ik wacht mijn post van KNMV nog af
ik was op de beurs voor een prijs opgaven van de knmv ,enne ze waren 200 piek
duurder dan londen.
waar ik al 32 jaar bij ben, en dus nog wel even blijf.
ze zijn zekers niet de goedkoopste op de markt, blijf verder wel lid maar
van verzekeren hebben ze weinnig verstand geloof ik.
duurder dan londen.
waar ik al 32 jaar bij ben, en dus nog wel even blijf.
ze zijn zekers niet de goedkoopste op de markt, blijf verder wel lid maar
van verzekeren hebben ze weinnig verstand geloof ik.
Even als aanvulling op bovenstaande. KNMV verzekering is er zelf ook achter gekomen dat dit buiten alle proporties is. Ze belden op dat stalling in CityBox met een ART4 slot toch voldoende is. Aangezien ik mijn verzekering al had opgezegd, vroegen ze of ik een nieuwe aan wou vragen. Hiermee kwam ik echter 8 euro per maand duurder uit dan voorheen met dezelfde dekking. Terwijl de premies omlaag waren gegaan en (mits afgesloten voor 30 april) er een jaar gratis diefstaldekking bij zit. Hierop hebben ze me een beetje hoger ingeschaald dan voorheen, van trede 11 naar 18Net uitsluitsel van KNMV Verzekeringen gekregen omtrent stalling in CityBox. De motor is indien in CityBox gestald alleen verzekerd als die aard- of nagelvast staat, op slot met 2 ART4 sloten en de alarmclausule op m'n polis blad komt.
Dit vind ik compleet onbegrijpelijk aangezien CityBox zelf over een zeer goed alarmsysteem beschikt. Ik heb dan ook direct de motorverzekering opgezegd.
Ik neem aan dat dezelfde eisen ook gesteld zullen worden als de motor bij een concurrent van CityBox wordt gestald. Mijn advies aan iedereen die in dezelfde situatie zit: check het even bij je eigen verzekering anders kan je straks met lege handen staan.
. Ik zit nu direct op 80% korting en kom een kleine 5 euro goedkoper uit dan met de vorige verzekering 
Blijkt dat er dus goed met die mensen te praten valt. Het duurt alleen een hele tijd (bijna 2 weken nu), maar dat mag de pret niet drukken.
Moyas
Die hard MF'er
- Onderwerp starter
- #73
Even als aanvulling op bovenstaande. KNMV verzekering is er zelf ook achter gekomen dat dit buiten alle proporties is. Ze belden op dat stalling in CityBox met een ART4 slot toch voldoende is. Aangezien ik mijn verzekering al had opgezegd, vroegen ze of ik een nieuwe aan wou vragen. Hiermee kwam ik echter 8 euro per maand duurder uit dan voorheen met dezelfde dekking. Terwijl de premies omlaag waren gegaan en (mits afgesloten voor 30 april) er een jaar gratis diefstaldekking bij zit. Hierop hebben ze me een beetje hoger ingeschaald dan voorheen, van trede 11 naar 18
Blijkt dat er dus goed met die mensen te praten valt. Het duurt alleen een hele tijd (bijna 2 weken nu), maar dat mag de pret niet drukken.
Goed om te horen Sharko. Misschien hebben ze wel met ons meegelezen en hebben ze daardoor aan de bel getrokken. Ik denk dat het een stukje onervarenheid is. Het zal en gaat in iedergeval een stuk makkelijker voor de persoon na jou worden, die zijn motor ook gewoon in een Citybox wil stallen en daarbij de zekerheid wil hebben dat de boel verzekerd is.
Toch nog positief uitgepakt
Ik heb mijn polisblad net uitgeprint en mijn groene kaart net per post binnen gekregen, goed geregeld dus
Laatst bewerkt:
Ben er zeker wel blij mee dat het zo uitpakt.Goed om te horen Sharko. Misschien hebben ze wel met ons meegelezen en hebben ze daardoor aan de bel getrokken. Ik denk dat het een stukje onervarenheid is. Het zal en gaat in iedergeval een stuk makkelijker voor de persoon na jou worden, die zijn motor ook gewoon in een Citybox wil stallen en daarbij de zekerheid wil hebben dat de boel verzekerd is.
Toch nog positief uitgepakt
Ik denk dat het ook wel helpt dat ik contact met de KNMV heb opgenomen over het voorval. Dag of wat later werd ik namelijk terug gebeld door de verzekering
Zazza
MF veteraan
Dag Oma!
Met hemelsvaart naar de eiffel gegaan. Zaterdag motor kapot gegaan (Nokken-asketting c.q. spanner). Gebelt met de knmv en er kwam direct een monteur, die kon het niet repareren en de motor naar een dichtbijzijnde dealer gebracht op zaterdag.
Maandag zou knmv bellen om de motor in te plannen om opgehaald te worden.
Ik niet wetende dat The London verzekeringen de uitvoerende tak is van knmv. The London zegt - meneer scst heeft geen recht op afsleep van de motor (WA+) en de KNMV wel. Nu ben ik dus de dupe van een onenigheid van die twee en de motor staat tot op heden nog bij de garage.
Zaterdag had de motor volgens knmv al meegenomen kunnen worden naar NL maar helaas ligt The London hierover dwars.
Dus.. ik ga zelf wel de motor ophalen aanstaande vrijdag. Aanhanger mee en gaan met de banaan.
Iemand anders ook van zulke situaties gehad? Ik ben er zelf behoorlijk pissig over, mn motor staat nu al sinds zaterdag bij 1 of andere fiat dealer in een hoekje.
Met hemelsvaart naar de eiffel gegaan. Zaterdag motor kapot gegaan (Nokken-asketting c.q. spanner). Gebelt met de knmv en er kwam direct een monteur, die kon het niet repareren en de motor naar een dichtbijzijnde dealer gebracht op zaterdag.
Maandag zou knmv bellen om de motor in te plannen om opgehaald te worden.
Ik niet wetende dat The London verzekeringen de uitvoerende tak is van knmv. The London zegt - meneer scst heeft geen recht op afsleep van de motor (WA+) en de KNMV wel. Nu ben ik dus de dupe van een onenigheid van die twee en de motor staat tot op heden nog bij de garage.
Zaterdag had de motor volgens knmv al meegenomen kunnen worden naar NL maar helaas ligt The London hierover dwars.
Dus.. ik ga zelf wel de motor ophalen aanstaande vrijdag. Aanhanger mee en gaan met de banaan.
Iemand anders ook van zulke situaties gehad? Ik ben er zelf behoorlijk pissig over, mn motor staat nu al sinds zaterdag bij 1 of andere fiat dealer in een hoekje
.
