Koelvloeistof lekkage/probleem

[Honda-noob]

Hoi allemaal,

inmiddels WEER een nieuw topic in het Techniek forum, wat weer ee probleem aanduidt... een koelvloeistof probleem.

Motor: Honda CBF600SA 2004

Zie foto's voor indruk.
Achtergrond; vriendin reedt gisteren op snelweg 60km enkele rit, bij thuiskomst zag het er dus uit zoals op de foto's. Gezien de groene druppel welke aan de claxon hangt, laat me dit iig weten dat het gaat om kvs.
Maar nu: wat is de beste manier om de eventuele lek te traceren? Schoonmaken, starten en wachten? Zijn er verder nog tips, tricks, adviezen? Iemand die al een idee heeft welke richting ik moet kijken/zoeken? Kan het wat anders zijn?

 

[RG-gamma]

Bij veel te weinig koelvloeistof zal je ook niet snel witte rook zien,maar je krijgt wel hotspots op plekken in het
blok.en dat kan gevolgen hebben voor oa de koppakking,ook je waterpomp word niet vrolijk,kv heeft namelijk ook
een smerende functie.

 

[Janbros]

Toen ik de motor warm liet draaien (zonder kvs... ) kwam er geen witte of blauwe rook uit de uitlaat, dus ik heb kleine hoop dat de pakking nog goed is.

witte rook = water in de uitlaat. vanwaar zou die moeten komen als er geen water meer in zit ?

 

[Honda-noob]

Ah, ik was in de veronderstelling dat witte/blauwe rook uit de uitlaat duidt op bijv. een lekke koppakking.
In dat geval durf ik er geen uitspraak over te doen. Dan maar even aankijken, mits de radiateur gerepareerd is

 

[Janbros]

blauw = olie die mee verbrand wordt

 

[edkedk]

De radiator dop kan lek zijn. Controleer ook het niveau van de kvs in het expansievat. staat deze niet boven de max-streep ? Er kan ook teveel kvs in het systeem zitten. Waarom kan ik dit bericht niet verwijderen - lees net pas dat het lek al gevonden was.

 

[guzzigek]

Dat niet kunnen verwijderen is een typisch stukje sofware van MF .
Tekst aanpassen of leeg maken en dan zo achterlaten zie je dan ook veel

 

[Honda-noob]

Nog even een terugkoppeling.

Radiateuren reparatiezaak heeft de radiateur gerepareerd dmv een soort hars te gebruiken. Deze zet uit bij warmte en krimpt mee bij kou. Ze hebben de lek gevonden na afpersen in dit zat aan de achterkant vd plek waar ik dacht dat het zat.
Vervolgens gevuld en ontlucht en inmiddels 2 ritjes mee gereden en alles werkt goed, zonder lekkages.

Ieder dank voor het meedenken en topic kan wmb gesloten worden.

 

[lexe]

Bedankt voor te terug koppeling. Kunnen anderen in de toekomst gebruik van deze casus.