Koppeling Bandit 600 '97

[EvolutionNL]

Hallo mensen,

Ik ben nog niet erg actief op dit forum maar hoop dit wel te worden, ben nog niet in het bezit van een motor namelijk. Ik heb echter vandaag een proefrit gemaakt op een Bandit gsf600 uit 97 van een medeformer, mooie motor en reed prima. Er was echter 1 punt wat mij aan het twijfelen bracht om de motor direct aan te schaffen.

Het aangrijp moment van de koppeling kwam pas aan het einde van de uitslag van de koppelingshendel. Ik zat zelf te denken aan een versleten koppeling. En dit zal dan ook wel wat extra kosten met zich meebrengen.
Echter heb ik tijdens het rijden niets opgemerkt wat duid op een versleten koppeling (ook in 5 volgas gegeven).
De motor heeft 47000 gelopen en is gebruikt voor woon werk verkeer.

Hebben jullie enig idee waar het aan zou kunnen liggen, of klinkt dit misschien bekend?

Alvast bedankt.

Groeten Hans

 

[reuffneck]

kan je niet gewoon de kabel wat anders afstellen?
LAAT aangrijpen van koppeling

 

[Mach4]

De koppeling van een Suzuki is doormiddel van een stelschroef bij de
linkermotordeksel af te stellen,het kan zijn dat de koppellingplaten
aardig op zijn,maar meestal gaan ze dan doorslippen.
Ook al zouden ze versleten zijn dan zijn de kosten ook weer
niet zo hoog dat je daardoor de motor niet zou moeten kopen
en je kan het altijd nog meenemen in de onderhandeling over de
aanschaf.

 

[reuffneck]

inderdaad, dat dacht ik ook.

wat vraagt hij voor die bandit?

 

[EvolutionNL]

Ik denk dat ik genoeg weet, bedankt jongens voor jullie reactie. Ik heb besloten om een vervolg afspraak te maken, en hierbij zelf te kijken naar de stelschroef of desnoods nog een afspraak te maken bij een motor dealer in de buurt die het euvel kan verhelpen.