1,5 week geleden in het buitenland een schuiver gehad door losliggend grind. Motor is van links naar rechts omgeklapt en paar meter geschoven. Hierbij is ook het koppelingsdeksel geraakt. Wat ik merkte daarna is dat mijn koppelingshendel niet vanzelf helemaal terugkwam, moest het laatste stukje zelf terugduwen. Verder niet op kunnen rijden want de clipon was ook oa afgebroken.
Weet iemand wat dit zou kunnen zijn? Dan kan ik hier gelijk naar kijken als ik de motor terug heb.
Weet iemand wat dit zou kunnen zijn? Dan kan ik hier gelijk naar kijken als ik de motor terug heb.