Dames en Heren,
Een aantal V-Strom rijders heeft last van een slecht geproduceerde koppelingskorf van Suzuki.
we zijn nu met plm. 4 man op zoek naar iemand met een draaibank en een redelijk tarief.
De korf wordt o.a. in de UK en USA gemodificeerd, wat dus al snel veel verzendkosten en zelfs importkosten (over een in NL aangeschaft product?!) betekend.
In a nutshell moet er het volgende gebeuren:
- korf uit elkaar halen door 3 klinknagels uit te boren.
- Draad tappen op de plek van de 3 oude klinknagels om de boel weer te kunnen monteren.
- Lageroppervlak uit de korf glad afdraaien en nieuwe (bronzen) lagerbus draaien.
- 3x een busje maken en vastlassen aan de basisplaat om daar ook de speling uit te halen.
in de USA vragen ze er plm. 450 euro voor (all in) en dan krijg je 95 euro per korf terug.
In de UK is dit ongeveer hetzelfde, minus 50 euro import, maar dan krijg je minder terug voor de korf.
beiden hebben een uitwissel programma waarbij je de oude korf voor plm. 90 euro korting op kan sturen. Shipping naar usa is 40 euro.
er is veel vraag naar, maar de hoge prijzen en lange wachttijden (4 weken) houden velen tegen.
Wie weet er een leuk adresje of misschien kan en wil je zelf wel iets betekenen voor ons en wellicht in de toekomst meerdere? Volgens mij kan je er ook nog wel iets aan verdienen zonder dat de kosten mega oplopen, of zie ik dat verkeerd? De mensen die nu bij elkaar zijn hebben een redelijk technisch inzicht en willen uiteraard meedenken bij het opzetten van deze modificatie. Persoonlijk ben ik gewoon eenmalig op zoek naar iemand die wat voor mij wil betekenen en eenmaal gemodificeerd ben ik weer helemaal blij.
Zelf heb ik 3 korfen liggen (waarvan 1 in de motor) en kunnen we al wat bekijken. ze zijn erg zeldzaam, heb er een jaar over gedaan om ze te vinden. en als we het niet zeker weten, lever ik ze uiteraard liever in de UK in tegen statiegeld
Hier nog een filmpje met de uit te voeren modificaties, let vooral niet op de stem, kan ik ook niets aan doen haha.
groeten,
Sander.
Een aantal V-Strom rijders heeft last van een slecht geproduceerde koppelingskorf van Suzuki.
we zijn nu met plm. 4 man op zoek naar iemand met een draaibank en een redelijk tarief.
De korf wordt o.a. in de UK en USA gemodificeerd, wat dus al snel veel verzendkosten en zelfs importkosten (over een in NL aangeschaft product?!) betekend.
In a nutshell moet er het volgende gebeuren:
- korf uit elkaar halen door 3 klinknagels uit te boren.
- Draad tappen op de plek van de 3 oude klinknagels om de boel weer te kunnen monteren.
- Lageroppervlak uit de korf glad afdraaien en nieuwe (bronzen) lagerbus draaien.
- 3x een busje maken en vastlassen aan de basisplaat om daar ook de speling uit te halen.
in de USA vragen ze er plm. 450 euro voor (all in) en dan krijg je 95 euro per korf terug.
In de UK is dit ongeveer hetzelfde, minus 50 euro import, maar dan krijg je minder terug voor de korf.
beiden hebben een uitwissel programma waarbij je de oude korf voor plm. 90 euro korting op kan sturen. Shipping naar usa is 40 euro.
er is veel vraag naar, maar de hoge prijzen en lange wachttijden (4 weken) houden velen tegen.
Wie weet er een leuk adresje of misschien kan en wil je zelf wel iets betekenen voor ons en wellicht in de toekomst meerdere? Volgens mij kan je er ook nog wel iets aan verdienen zonder dat de kosten mega oplopen, of zie ik dat verkeerd? De mensen die nu bij elkaar zijn hebben een redelijk technisch inzicht en willen uiteraard meedenken bij het opzetten van deze modificatie. Persoonlijk ben ik gewoon eenmalig op zoek naar iemand die wat voor mij wil betekenen en eenmaal gemodificeerd ben ik weer helemaal blij.
Zelf heb ik 3 korfen liggen (waarvan 1 in de motor) en kunnen we al wat bekijken. ze zijn erg zeldzaam, heb er een jaar over gedaan om ze te vinden. en als we het niet zeker weten, lever ik ze uiteraard liever in de UK in tegen statiegeld
Hier nog een filmpje met de uit te voeren modificaties, let vooral niet op de stem, kan ik ook niets aan doen haha.
groeten,
Sander.
Laatst bewerkt:
