Hoe kritisch is het preventief reviseren van een (2 kleps) ducati kop?
Ik begrijp dat een desmo kop speciaal is, dat onderhoud in het algemeen goed is, etc.
Maar bij welke km stand wordt dit nodig vanwege technische risico's?
Het gaat me om ervaringen en overwegingen
Ik begrijp dat een desmo kop speciaal is, dat onderhoud in het algemeen goed is, etc.
Maar bij welke km stand wordt dit nodig vanwege technische risico's?
Het gaat me om ervaringen en overwegingen