KTM 690 SMC (-R) DEEL 8 Let the sun shine!
- Onderwerp starter Aoks
- Startdatum
smpowah
MF veteraan
Dat kun je zo checken aan de hand van de part nummers op de ktm parts finder
dennisvaassen
Die hard MF'er
- 1 jul 2009
- 259
- 10
Zojuist de koppelingscilinder geen druk meer.... 2019 model. Kan ik deze opnieuw ontluchten zodat ik tijdelijk weer kan rijden? Of is deze gewoon kapot?
Twigsterify
MF veteraan
Zover ik weet zijn er eigenlijk maar 2 opties.
Of de seal vervangen van een type ktm
.from a 450 XC-F or similar in the Magura housing. KTM piston w/o-ring seal part #54832066000, gasket part #59032065000, extra o-ring seal part #54832067000 about $50 plus shipping
Of een oberon of rekluse slave cylinder.
Het is aangeraden om het zo snel mogelijk te vervangen als deze lek is. Aangezien je anders remolie in je blok hebt
Of de seal vervangen van een type ktm
.from a 450 XC-F or similar in the Magura housing. KTM piston w/o-ring seal part #54832066000, gasket part #59032065000, extra o-ring seal part #54832067000 about $50 plus shipping
Of een oberon of rekluse slave cylinder.
Het is aangeraden om het zo snel mogelijk te vervangen als deze lek is. Aangezien je anders remolie in je blok hebt
dennisvaassen
Die hard MF'er
- 1 jul 2009
- 259
- 10
Is dit geen garantiegeval? Hij is helaas net 2 maand buiten garantie... maar wel slechte zaak als ze het niet willen fixen. Is gewoon hele slechte kwaliteit blijkbaar. Nog geen 5000 km oud en amper gebruikt (quickshifter)
dennisvaassen
Die hard MF'er
- 1 jul 2009
- 259
- 10
Heb een nieuw binnenwerk gekocht (2020 model) a 35 euro. hiermee moet het probleem opgelost zijn. Omdat de remolie in het blok is gelopen vervang ik ook de blokolie. Op aanraden van hannamax 20w60. Hiermee zou het blok stiller zijn. Logisch want het is dikkere olie. Nadeel is dat deze langer warmgereden moet worden?
Twigsterify
MF veteraan
Mwa dat valt echt mee, met warmrijden.
Zolang je niet als een debiel direct weg rijdt valt het allemaal mee.
Mag ik vragen van welk merk je de 20w60 hebt gekocht. Ik wil namelijk ook overstappen van de 10w60.
dennisvaassen
Die hard MF'er
- 1 jul 2009
- 259
- 10
else
MF veteraan
Het zuig filter zit er in elk geval niet voor niets.....
Psygho77
Passion for Perfection!
Nee, dat is één ding wat zeker is...
dennisvaassen
Die hard MF'er
- 1 jul 2009
- 259
- 10
Ik zag hier laatst een link naar een 'rempedaal verlagingskit' die ik helaas niet terug kan vinden. Ben op zoek naar zo'n kit omdat ik mijn achterrem niet of moeilijk kan bedienen terwijl ik een wheelie die. Kan iemand mij helpen?
Ik doe vanaf 5.000 tot nu 20.000 jaarlijks (sinds 2015) mijn eigen beurtjes maar heb nog nooit iets aangetroffen in deze zeefjes. Heb je ook je papieren filter open geknipt? Heb je je eerste 2 beurtjes door de dealer laten doen of ook zelf? Kan me voorstellen dat de 1e beurt dit soort rommel wel meekomt, dus misschien zijn de zeefjes toen niet schoon gemaakt of vervangen?
dennisvaassen
Die hard MF'er
- 1 jul 2009
- 259
- 10
Nee die afstelling staat al maximaal omlaag. Dit is niet voldoende omdat ik mijn enkel niet ver kan kantelen naar boven. Mischien dan toch zelf maar wat verzinnen om hem te verlagen
zo is het ook onveilig met wheelies.dennisvaassen
Die hard MF'er
- 1 jul 2009
- 259
- 10
Vorige 2 keer heeft hij beurtjes gehad bij de dealer. Maar ik denk dat zij die filters niet eens vervangen. Ik kreeg ook alleen maar de papieren filters opgestuurd van ze.
De beurt is nu in ieder geval wel uitgevoerd. Doe het liever zelf altijd. Scheelt een hoop geld en zo weet ik zeker dat het goed zit. Met die 20w60 is de motor een stuk stiller trouwens
Twigsterify
MF veteraan
Strainers hoeven ook niet per se vervangen te worden. Ze zijn ontworpen dat je ze weer schoon kan maken
Maar als ze, ze ook niet schoon hebben gemaakt is het wel erg slordig.
Het zit immers gewoon in de olie filter kit van KTM/Husqvarna.
Maar ik snap het wel, 2 filters kost je een 10tje; dat setje is 50 euro ongeveer
Maar als ze, ze ook niet schoon hebben gemaakt is het wel erg slordig.
Het zit immers gewoon in de olie filter kit van KTM/Husqvarna.
Maar ik snap het wel, 2 filters kost je een 10tje; dat setje is 50 euro ongeveer
2e remklauw monteren met hand brake kit.Nee die afstelling staat al maximaal omlaag. Dit is niet voldoende omdat ik mijn enkel niet ver kan kantelen naar boven. Mischien dan toch zelf maar wat verzinnen om hem te verlagen
smpowah
MF veteraan
Andere langere stelbout erin schroeven. Is dat nog niet voldoende? Dan kun je nog ietsje van die pin die in die remcilinder schuift afslijpen. Je moet wel genoeg speling hebben anders kan je rem gaan aanlopen als hij warm word. Dit heb ik ook gedaan. Je kunt die remcolinder ook verschuiven maar dat houd ook een keer op. Zie je boekje voor instructiesNee die afstelling staat al maximaal omlaag. Dit is niet voldoende omdat ik mijn enkel niet ver kan kantelen naar boven. Mischien dan toch zelf maar wat verzinnen om hem te verlagen
Twigsterify
MF veteraan
Ik kijk zelf altijd naar de viscositeit ratings die ze geven.
Van veel merken zie je dat de 10w60 een hogere viscositeit heeft bij 100 graden, dan de 20w60 variant.
Ik heb liever dat het bij hogere graden nog beter smeert, dan een wat stiller blok.
Maar ik rij dan ook met oordopjes in
Van veel merken zie je dat de 10w60 een hogere viscositeit heeft bij 100 graden, dan de 20w60 variant.
Ik heb liever dat het bij hogere graden nog beter smeert, dan een wat stiller blok.
Maar ik rij dan ook met oordopjes in
