evil eddie
Die hard MF'er
Smt en een E30 design edition (paars) 
KTM 950, 990, 1190. Kortom de KTM LC8 fanboy corner
- Status
- Onderwerp starter
- #53
Ik moet nog ff wachten op mijn nieuwe auto.
Die is pas 2015 leverbaar. Tot die tijd rij ik vulva.
Dit gaat de vervanger worden.
(Maar waarschijnlijk niet de 5 liter V8 versie)
Hoop wel dat er een trekhaak achter past.......
Ook verkrijgbaar in het zwart maar dat oogt toch minder mooi vind ik zelf.
Die is pas 2015 leverbaar. Tot die tijd rij ik vulva.
Dit gaat de vervanger worden.
(Maar waarschijnlijk niet de 5 liter V8 versie)
Hoop wel dat er een trekhaak achter past.......
Ook verkrijgbaar in het zwart maar dat oogt toch minder mooi vind ik zelf.
Laatst bewerkt:
18 april doe ik nog een keer de frans verhoeven training![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Wie gaat er mee
http://motox.nl/MotoX/FV_OFFROAD_TRAININGEN.html
Zou ik wel leuk vinden, maar woon in Groningen en heb nog geen trekhaak met aanhanger, en op m'n WR250f is het me net even te ver
(Misschien voor één dagje dat hele eind met een aanhanger achter de auto ook wel trouwens). 
Maar veel plezier!
Heb trouwens zelf afgelopen weekend een erg goede enduro training van Erik van Klinken gehad, op het circuit van MCVeendam, inclusief techniekoefeningen voor sporen & bochtjes met sporen (houding, positie, gascontrole etc), over dikke boomstammen en ingegraven vrachtwagenbanden heen, knippentechniek, hoge & steile heuvels op en af: de hele rataplan (MXperience enduro). Nu nog spierpijn in bovenarmen en schouders
Maar zou het meteen weer doen, wat een fun! 
HarryKTM
MF veteraan
- 4 sep 2003
- 9.236
- 335
En om de snelheid erin te houden heb ik je ook alvast toegevoegd aan de openingspost.
Bedankt.
Hoe heb je die foto in dat formaat gekregen?
Fraaie auto heb je.
- Onderwerp starter
- #57
Bedankt.
Hoe heb je die foto in dat formaat gekregen?
Fraaie auto heb je.
Originele afbeelding -URL kopiëren en plakken.
Vervolgens de link tussen
De auto is nog toekomst muziek.
Dit model is pas in 2015 leverbaar.
Moet alleen nog kiezen tussen een 5.0 liter V8 motorblok met 426pk
Of een 2.3 liter 4 cilinder eco boost motor met 309pk.
De eerste is waarschijnlijk onbetaalbaar met alle milieu belastingen die er overheen gegooid worden.
Het tweede motorblok heeft eco in de naam dus gaat ie vast in het 14% tarief vallen.
richardhut
MF'er
- 15 jun 2012
- 130
- 33
Kan deze er nog bij in de O.P.
- Onderwerp starter
- #60
*pang* lijkt me best gevaarlijk bij een benzine pomp.
Heb wel een benzine pomp gehad die kapot ging maar dan zonder *pang*
Uiteindelijk bleek mijn benzine pomp een beetje verweerd te zijn.
Gassie
MF veteraan
zo ben er ook weer bij nog altijd aan kijken of ik ergens eens in de buurt een fatsoenlijke testrit kan doen op een smt
Motor kapte er gelijk mee na de pang maar dashlampjes werkten nog wel. De motor maakte ook zo'n droogloop geluid (Brooooopp broooo bop kuch deaud)
Startte ook niet meer daarna terwijl stroom wel aanwezig was. Tevens benzine stink na een minuutje of wat.
Vanavond na het eten nog ff een blokje om gedaan.. Kon halverwege omdraaien en in de eerste versnelling naar huis rijden, 'm in zn twee of hoger krijgen was onmogelijk. Was bang dat het iets in de bak zou zijn maar m'n schakel pookje bleek op half zes te hangen, en dat na 1000 km (achja, kan altijd gebeuren..).. Kan door het kettingvet/smeer niet echt zien of er iets gebroken/gescheurd is ofdat de bevesting los is gekomen door bijv. trillingen. Pookje zit wel erg los, net een soepstengel. Wat denken jullie, ff zelf wat dingen los maken en bekijken of motorzaak even bellen? Zit momenteel nog in de garantie periode.. Verklaart wellicht ook het vreemde schakelgedrag..
Laatst bewerkt:
1961_Erik
MF veteraan
- 29 mrt 2010
- 4.511
- 16
Als de motorzaak niet al te gek ver is zou ik het toch ff door hun laten fixen onder garantie.
marco_kater
MF'er
ik heb er ook nog eentje voor in het O.P
- Onderwerp starter
- #70
Omdat iedereen andere voeten heeft wil je de mogelijkheid hebben de schakelpook hoger of lager te kunnen zetten. (Zoals een spiegeltje goed draaien) Zo'n schakelpoot zit maar met één moertje vast op de schakel as en die is waarschijnlijk los getrilt.
Klusje van niks, appeltje eitje. Tanken is moeilijker.
Ff ontvetten, pookje in de juist stand zetten en moertje vast draaien met wat locktite.
Kost (veel) minder tijd dan naar de dealer rijden.
Indien nodig kan ik in
Laatst bewerkt:
Fur1000
Die hard MF'er
Ik lees ofc weer mee 
Ik zie trouwens dat ik nog niet in de OP sta! Zal even wat leuks posten
Ik zie trouwens dat ik nog niet in de OP sta! Zal even wat leuks posten
- Onderwerp starter
- #72
Naamsvermelding in de openingspost is € 5,-
Foto erbij is nog eens € 5,- extra.
Geen geld, toch?
Laatst bewerkt:
Omdat iedereen andere voeten heeft wil je de mogelijkheid hebben de schakelpook hoger of lager te kunnen zetten. (Zoals een spiegeltje goed draaien) Zo'n schakelpoot zit maar met één moertje vast op de schakel as en die is waarschijnlijk los getrilt.
Klusje van niks, appeltje eitje. Tanken is moeilijker.
Ff ontvetten, pookje in de juist stand zetten en moertje vast draaien met wat locktite.
Kost (veel) minder tijd dan naar de dealer rijden.
Indien nodig kan ik in2 foto's1 foto een HowTo maken voor je.
Kan gebeuren. Is mij ook overkomen, maar dan in de Oostenrijkse Alpen. Tijdens een pauze met het onboard gereedschapssetje het moertje vastgedraaid. Niks moeilijks aan.
- Onderwerp starter
- #74
Naamsvermelding in de openingspost is € 5,-
Foto erbij is nog eens € 5,- extra.
Geen geld, toch?
Het geld is binnen.
Bedankt voor de snelle transactie.
waar is die foto genomen?
- Status
