Ik rijdt nu ongeveer een jaar op mijn ktm duke 125 2012, en heb een aantal dagen geleden zonder benzine gestaan. Sindsdien begon hij met haperen/stotteren als ik het gas helemaal open draaide. Hierna begon hij steeds moeilijker te starten, en gaf ook klappen bij het starten. Vanochtend na heel moeizaam starten reed ik toch weg en viel hij uiteindelijk uit voor een stoplicht. Nu start hij helemaal niet meer. Zou dit kunnen liggen aan het feit dat hij heel even droog heeft gestaan? Mijn vader is een benzinetankje komen brengen waarvan hij zeker wist dat het euro 95 maar ik twijfelde of er wel euro 95 of 2 takt benzine in zat. Zou het mogelijk kunnen komen doordat er toch 2 takt in zat? Op het internet zie ik allemaal dingen over het vervangen van je accu bij dit soort problemen bij dukes, lijkt mij sterk? Alle tips zijn welkom