KTM of bmw
- Onderwerp starter Bdhartog
- Startdatum
Flitsmagneet
Die hard MF'er
- 7 okt 2016
- 662
- 567
Als je gevoelig bent voor de mening van je vriendin: KTM. Want stoere motor, straalt af op jou.Als je jezelf n plezier wil doen, je jong wil voelen en n kick krijgen van t rijden, uitgedaagd worden: KTM. Allerlei andere, meer verstandige en beredeneerde keuzes: BMW. Laat graag weten wat t geworden is!
Hoewel dit op het eerste gezicht twee vergelijkbare motoren zijn, hebben beide fietsen een heel eigen karakter. Daarom zou ik je aanraden om echt even te gaan proefrijden met beide! Waarschijnlijk heb je dan ook direct je antwoord. Neem ook vooral je vriendin mee achterop bij de proefrit!
Aandachtspunt bij de BMW is dat je (mits budget het toelaat) een betere keus maakt met het DOHC blok van 2010-2013. Dit is de laatste versie van dat type GS. De meeste kinderziektes zijn eruit en het DOHC blok is pittiger. Je kunt ze eenvoudig herkennen aan de gewijzigde vorm van de klepseksels.
Aandachtspunt bij de BMW is dat je (mits budget het toelaat) een betere keus maakt met het DOHC blok van 2010-2013. Dit is de laatste versie van dat type GS. De meeste kinderziektes zijn eruit en het DOHC blok is pittiger. Je kunt ze eenvoudig herkennen aan de gewijzigde vorm van de klepseksels.
David_ZZR
MF veteraan
Je wil voor een trip een motor kopen? En daarna? Als het maar voor een keer is? Is huren dan niet slimmer?
James Bond
MF veteraan
Nieuwe motor, en vooral binnenkort, mmmmm, levertijden, hoe is dat tegenwoordig ook alweer??
(Ben jaloers op aankoop Nieuwe motor hoor).
(Ben jaloers op aankoop Nieuwe motor hoor).
rene53
MF veteraan
nou , van harte welkom hier dan maar
Nieuwe motor en dan bouwjaren 2006-2010 en 2014…
Oké…voor hem is hij nieuw, maar gaat dus om 2de hands.
Levertijd zal dus wel goedkomen.
David_ZZR
MF veteraan
Hij heeft het over oudere bouwjaren. Ik zal binnenkort ook eens om de tafel moeten met een dealer... Wil mezelf ook wat nieuws gunnen, maar wel lager qua verbruik en wat minder vermogen, want dat gebruik ik toch niet.
- Onderwerp starter
- #10
Bedankt allemaal voor de snelle reacties!! Indd een goed idee om het allebei even te gaan proefrijden. Motor is natuurlijk niet voor 1 trip, er zullen er velen volgen!
Ging er ook een beetje om dat je natuurlijk een paar uur op de motor moet zitten. Het moet dus niet alleen voor mij comfortabel zijn!
Goeie tip om samen de proefrit ook te maken
Ging er ook een beetje om dat je natuurlijk een paar uur op de motor moet zitten. Het moet dus niet alleen voor mij comfortabel zijn!
Goeie tip om samen de proefrit ook te maken
David_ZZR
MF veteraan
Ben je overigens wel van plan er offroad mee te gaan?
Lemmy
MF veteraan
Ik weet even niet uit mijn hoofd over welke bedragen het gaat, maar voor dergelijke motoren is het nog best aanzienlijk. Dan is het enerzijds helemaal prima om daar eerst onderzoek naar te doen voordat je 't uitgeeft, maar laat je het ook echt afhangen van een paar naamloze reacties op een forum? Da's gewoon dapper.
Ga eerst maar eens proefrijden.
Want het zijn totaal verschillende motoren.
De BMW zal waarschijnlijk soepeler zijn.
De KTM is meer een rouwdouwer.
En heeft aanzienlijk meer vermogen dan de BMW.
De zithoogte en zithouding zijn verschillend.
Heb je korte pootjes, dan is de KTM waarschijnlijk te hoog.
Want het zijn totaal verschillende motoren.
De BMW zal waarschijnlijk soepeler zijn.
De KTM is meer een rouwdouwer.
En heeft aanzienlijk meer vermogen dan de BMW.
De zithoogte en zithouding zijn verschillend.
Heb je korte pootjes, dan is de KTM waarschijnlijk te hoog.
Twigsterify
MF veteraan
Ik vond het ruitje van de KTM 1190 R ruk, maar dat is persoonlijk. Tevens wordt de motor erg warm. Het blok daarentegen is fantastisch.
De GS vind ik een wat saaiere bleke motor.
De GS vind ik een wat saaiere bleke motor.
GorilaZz
adventure
Ik heb op op beide wel eens een pasje gereden.
de ene is niet slechter als de andere, maar uiteindelijk wil je een KTM.
al was het al omdat elke idioot op een GS rijdt.
de ene is niet slechter als de andere, maar uiteindelijk wil je een KTM.
al was het al omdat elke idioot op een GS rijdt.
Lemmy
MF veteraan
Dat dan weer wel. En kapot kan het allebei.
@ behartog,
Heb je ervaring met dit soort afstanden rijden?
Als je geen ervaring hebt, dan heb je wel een uitdaging met een " nieuwe" motor en passagier dit soort afstanden rijden.
Het kan een fantastische trip worden.
Maar ook afzien als je lijf begint te protesteren na 1000 km.
Heb je ervaring met dit soort afstanden rijden?
Als je geen ervaring hebt, dan heb je wel een uitdaging met een " nieuwe" motor en passagier dit soort afstanden rijden.
Het kan een fantastische trip worden.
Maar ook afzien als je lijf begint te protesteren na 1000 km.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.717
- 16.472
Echt? Ik heb al vier jaar drie BMW motoren.
Een exclusieve HP2 Sport, A2 G310GS en een S1000RR.
Ze is mee geweest naar circuitdagen..
Maar wanneer en met welke motor ik rij.. geen idee.
Pas eentje te koop gezet.
Dit zou wel kunnen.
- Onderwerp starter
- #19
Geen idee, ik ben voor alles en altijd al een doorzetter geweest.. dus als het op me pad komt waarom niet
- Onderwerp starter
- #20
We gaan het zien, altijd fijn om toch wat info te winnen van andere motor rijders.. uiteindelijk gaan we het na de testen toch helemaal zelf beslissen! Spannend is het wel
Een proefrit om een eigen mening te vormen ..... of huren
Proefrijden toch….
Voor de rest vind ik ze te groot….en teveel cilinderinhoud. Kleiner is fijner……
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Een GS 1200 of een KTM 1190? Die ga je niet nieuw meer kunnen kopen. Levertijden zullen dus wel meevallen.
Probeer ze maar eens bij te benen in de Alpen, al die idioten.
Beetje een kortzichtige opmerking, niet?
