KTM op de dynobank

[Zot]

sow... geflowde achterband?

Nee, die mt21 pirelli heeft gewoon niet genoeg grip op de rol, dus je krijgt slip en dan meet je niet het volledige vermogen en miste ik dus 8 pk. De andere 5 pk die ik miste kwam uit de uitlaat.

Wat zal ik nu nog eens doen? andere carb. erop? Het liefst ga ik naar de 60+ pk maar dat kost dik geld met een langere slag kruk en een 660 cilinderkit.

 

[SpeedYveS]

grafiekje is erg netjes geworden denk ik
Wat heb je aan die uitlaat veranderd?

 

[Zot]

grafiekje is erg netjes geworden denk ik
Wat heb je aan die uitlaat veranderd?

Schotje weggesloopt

Het grafiekje is redelijk, maar nog lang niet goed genoeg.

 

[Zot]

dit wil ik ongeveer

Dat wordt dus een 660 bouwen denk ik. Trilt ook minder

 

[Monomuis]

Wow, zo'n vers bandje & uitlaatschot verwijderen helpt best wel Wanneer zijn mijn banden binnen?
Wat een verschil zeg.... nu durf ik geen wedstrijdje meer met je te doen

Wat zou je nou ong. aan $$$ kwijt zijn om 'm naar 60pk te brengen ?

 

[Zot]

iets van 2500 euro op de normale manier. Blij dat ik abnormaal ben.

 

[Monomuis]

iets van 2500 euro op de normale manier. Blij dat ik abnormaal ben.

2500 euro... daar kan je heel wat andere leuke dingen van kopen
Ben benieuwd naar het uiteindelijke resultaat

 

[Zot]

@GuZ, wat voor carb zat er op die duke en wat voor 1 op de 660? Wat is de beste om te monteren voor mij, want die dellorto 40mm is wel een beetje verouderd en volgens mij is daar de meeste snelle winst te pakken. Nog leuke ideeën?

 

[PeeJay]

@GuZ, wat voor carb zat er op die duke en wat voor 1 op de 660? Wat is de beste om te monteren voor mij, want die dellorto 40mm is wel een beetje verouderd en volgens mij is daar de meeste snelle winst te pakken. Nog leuke ideeën?

GuZ had op zijn Duke een aangepaste Dellorto 40mm en op de SMC zit een Keihin FCR geloof ik.

Naar wat ik begrepen heb van de mensen die er verstand van hebben, doet het vermogen dat een dellorto levert, vrijwel niet onder voor een andere carb, maar verandert alleen de karakteristiek. Sneller reageren op het gas en dergelijke

Het grootste verschil zit in de prijs, zo'n FCR kost klauwen met geld

 

[=lvt=]

Wow, zo'n vers bandje helpt best wel Wanneer zijn mijn banden binnen?
Wat een verschil zeg.... nu durf ik geen wedstrijdje meer met je te doen

Volgens mij heeft zot de winst geboekt vanwege een betere grip op de rol v/d bank, op de weg (en daar gaat het toch om) is het dus niet zo dat je met een ander bandje pakweg 8 pk erbij PaKt.

 

[4strokerules]

Volgens mij heeft zot de winst geboekt vanwege een betere grip op de rol v/d bank, op de weg (en daar gaat het toch om) is het dus niet zo dat je met een ander bandje pakweg 8 pk erbij PaKt.

In het zand heeft ie minder vermogen dan op de weg

 

[=lvt=]

In het zand heeft ie minder vermogen dan op de weg

Niet getreurd, daar komt de ware aard v/d stampende eenpitter toch naar boven de koppel bad-ass!

 

[Zot]

GuZ had op zijn Duke een aangepaste Dellorto 40mm en op de SMC zit een Keihin FCR geloof ik.

Naar wat ik begrepen heb van de mensen die er verstand van hebben, doet het vermogen dat een dellorto levert, vrijwel niet onder voor een andere carb, maar verandert alleen de karakteristiek. Sneller reageren op het gas en dergelijke

Het grootste verschil zit in de prijs, zo'n FCR kost klauwen met geld

Dat wordt dan een kopje verbouwen en een cilindertje boren en nicasilen. Ff kijken wat ik eruit kan peuteren zonder de slag te verlengen.

 

[SpeedYveS]

Ik vraag me af of je de getekende 9000 rpm nog wel kan halen met een verlengde slag.
Is btw. wel giga koppel wat er bij komt met die mod. (leuk.. al die losse big-end pennetjes btw van zo'n kitje )

 

[Zot]

Ik vraag me af of je de getekende 9000 rpm nog wel kan halen met een verlengde slag.
Is btw. wel giga koppel wat er bij komt met die mod. (leuk.. al die losse big-end pennetjes btw van zo'n kitje )

Halen doet ie het wel. Gewoon gas open houden

Ik ben niet zo bang. Mijn blokje krijgt soms wel wat meer toertjes voor zijn kiezen. In het terrein moet je wel eens namelijk en de klepveren zijn onwijs sterk. Goede olie voor je bigendtje en gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan.

 

[Monomuis]

Volgens mij heeft zot de winst geboekt vanwege een betere grip op de rol v/d bank, op de weg (en daar gaat het toch om) is het dus niet zo dat je met een ander bandje pakweg 8 pk erbij PaKt.

Hehe DUHHHH, zou mooi zijn, met andere banden meer vermogen
Was ook meer als geintje naar Zot bedoelt, omdat ik 2 nieuwe banden heb besteld bij 'm en mijn fiets ook op de bank heb gezet.

 

[PeeJay]

Halen doet ie het wel. Gewoon gas open houden

En met een volledig open systeem grijpt de begrenzer ook pas later in

 

[Zot]

Vandaag weer eens op de bank geweest en weer winst geboekt. Nu doordat ik ipv een BT45 130/80-18 een pirelli MT60r corsa 160/60-17 erop had

Nu 50 pk en 54 Nm aan het wiel

 

[Rogier.V]

..heb je nu dan de eerste KTM Adventure Supermotard??

 

[Zot]

..heb je nu dan de eerste KTM Adventure Supermotard??

nope, jansen heeft er ook 1

 

[PeeJay]

..heb je nu dan de eerste KTM Adventure Supermotard??

Nee, er lopen nog meer gekken rond

 

[Gizzmo]

nope, jansen heeft er ook 1

John bedoel je ??

 

[Chevy454]

Vandaag weer eens op de bank geweest en weer winst geboekt. Nu doordat ik ipv een BT45 130/80-18 een pirelli MT60r corsa 160/60-17 erop had

Nu 50 pk en 54 Nm aan het wiel

indrukwekkend wat een andere achterband niet kan uitmaken

Maar als je een andere carb gaat monteren, mikuni TM40/42 geen optie?

 

[Zot]

John bedoel je ??

Jep.
Velgbreedte 5" of 4.25"

indrukwekkend wat een andere achterband niet kan uitmaken

Maar als je een andere carb gaat monteren, mikuni TM40/42 geen optie?

Er zijn meerdere opties, maar het liefst een 660 rally blok

 

[GuZ]

Er zijn meerdere opties, maar het liefst een 660 rally blok

640 doen het ook prima hoor...
kan je beter je geld uigeven aan een Keihin FCR41...