KTM rempomp/remcilinder kijkglaasje

[RISL]

Hallo,
Voor een remmodificatie van mijn Buell gebruik ik een Brembo rempomp van een KTM 525 EXC.
Deze heb ik tweedehands gekocht, dus heb deze gereviseerd. Ik heb toen ook het kijkglaasje verwijderd (de o-ring puilde er al uit en het glaasje was dof). Het glaasje ging ook stuk tijdens het demonteren, dus ik heb deze weggegooid. Achteraf stom, want nu heb ik dus geen goed voorbeeld meer.

Het Brembo nummer van de rempomp is 10850511. Het gaat dus om de achterste rempomp, hier een foto van de pomp toen ik deze kocht. Als je ver genoeg inzoomt, zie je ook dat de O-ring uitpuilt.

Nu is mijn vraag waar ik een geschikt remglaasje vind?
De 18 mm glaasjes van Aliexpress had ik besteld, maar lijken niet te passen. De O-ring ligt dan al gelijk met het huis van de rempomp, laat staan dat ik er dan nog een glaasje in kan persen die blijft zitten. Volgens mij zijn deze alleen voor de voorste rempompen.

Hopelijk kunnen jullie mij helpen, ben niet thuis in het KTM-wereldje en als ik onderdelen zoek of tekeningen, staat het glaasje nooit los van de rempomp.

Bedankt alvast.

 

[RoyalClub]

zo'n glaasje is vaak niet los leverbaar. Hele pomp opnieuw aanschaffen..

 

[RISL]

Ik was er al bang voor...€50 in de kliko dus....

 

[RoyalClub]

als je geen baat hebt bij het per sé weten van het exacte niveau prop je m toch met iets anders?

 

[RISL]

Ja, ik zag op youtube al dat iemand de voorste rempomp repareerde met een muntje en een flinke klodder lijm.
Maar ik heb hier zo weinig vlees in die rempomp, ik kan geen O-ring en een munt kwijt, of alleen een munt en een klodder lijm. Ik heb ook geen idee meer hoe het originele glaasje er ongeveer uit zag, zodat ik dat kan namaken. Geen idee hoe daar die O-ring opgesloten zat terwijl het glaasje ook nog vast zat.

 

[RISL]

Mocht er iemand zoiets al eens gerepareerd hebben of een gouden tip, dan hoor ik het graag.
Denk er nu over om een schijfje te draaien die ik er klem in kan tikken. En dan inderdaad maar met epoxylijm af te dichten, maar vraag me af of dit voldoende sterk is.

 

[RoyalClub]

Het is een reservoir he, staat geen druk op.

 

[RISL]

Ja, dat begrijp ik.
Maar ik bedoel, met alle trillingen van het blok en het rijden, moet het wel sterk genoeg zijn. Zojuist gemeten, als ik er een schijfje van 1 mm dik in kan leggen, kan er nog 2 mm lijm overheen. Dan ligt het vlak met de rand van de rempomp. Zou dat voldoende zijn? Ik ben van plan epoxylijm te gebruiken.
Op YouTube doen ze dit op het reservoir van de voorste rempomp en dan gaat er een dikke laag epoxy op (een mm of 5).

 

[RISL]

Van de week even proberen op een 3D-printer van een bekende.
Als dat resultaat niet goed is, draai ik een alu schijfje (of een 1 cent muntje) en lijm ik die erin.

 

[JuH]

Van de week even proberen op een 3D-printer van een bekende.
Als dat resultaat niet goed is, draai ik een alu schijfje (of een 1 cent muntje) en lijm ik die erin.

Je zou ook de lokale KTM-Dealer kunnen vragen of ze toevallig een kapotte rempomp hebben liggen, dat je die als donor kan gebruiken. Ergens volgende week moet ik mijn motor afgooien bij mijn lokale dealer, ik wil best navraag voor je doen als dat dan nog nodig is.

 

[RISL]

O, dat zou heel fijn zijn!
Degene met de 3D-printer heeft namelijk niet zoveel vertrouwen dat hij maatvast genoeg kan zijn of dat zijn filament bestand is tegen remvloeistof.
Welke dealer ga je naar toe? Dan ga ik het hier lokaal ook nog vragen bij de KTM-dealer (Gilze) en KTM-specialist iets verderop (Etten-Leur)

 

[Timo84]

Als je de keeringen eruit haalt kun je hem altijd dicht lassen. Ik betwijfel of de epoxy de remvloeistof leuk gaat vinden.

 

[JuH]

O, dat zou heel fijn zijn!
Degene met de 3D-printer heeft namelijk niet zoveel vertrouwen dat hij maatvast genoeg kan zijn of dat zijn filament bestand is tegen remvloeistof.
Welke dealer ga je naar toe? Dan ga ik het hier lokaal ook nog vragen bij de KTM-dealer (Gilze) en KTM-specialist iets verderop (Etten-Leur)

Cuijk, ik zou ook nog langs Hedel kunnen rijden, dat ligt vlakbij mijn werk.

 

[RISL]

Als je de keeringen eruit haalt kun je hem altijd dicht lassen. Ik betwijfel of de epoxy de remvloeistof leuk gaat vinden.

Ik twijfel zelf ook over epoxy vs. remvloeistof. Ik kan er nergens iets over vinden, behalve op youtube als tijdelijke fix.
Lassen had ik ook aangedacht, maar gietaluminium last niet zo lekker.

Cuijk, ik zou ook nog langs Hedel kunnen rijden, dat ligt vlakbij mijn werk.

Als je de tijd hebt, dan heel graag!