Sorry...... ik vergis me.
Kheb een witte 2017...... dus met oranje frame.
Heb er dus een zwarte van gemaakt.
Kga hem nu terug bouwen naar een witte, omdat hij in de verkoop gaat.
KTM Super Duke 1290 -Deel 4- Unleash the Beast!!!
- Onderwerp starter ThunderChief
- Startdatum
Kheb een witte 2017...... dus met oranje frame.
Heb er dus een zwarte van gemaakt.
Kga hem nu terug bouwen naar een witte, omdat hij in de verkoop gaat.
zen
MF veteraan
- 14 jun 2005
- 4.970
- 743
Wat komt ervoor in de plaats?
Blackbeest
MF veteraan
Waarom gaat hij weg?
de zwarte zou je eventueel willen ruilen tegen mijn oranje? Als ze nog in goede staat zijn (aan de foto te zien precies wel 
), zou ik daar wreed blij met zijn 
Robert2210
Superduke 1290R #2
- 14 sep 2014
- 173
- 72
Omdat het de 2017 is die Padde bedoeld
Blackbeest
MF veteraan
fotos van de nieuwe vind ik ook nog niet zo geslaagd, maar de jouwe is toch zo goed als dezelfde als het 2019 model?
Jazeker.....maar er staat inmiddels 25.000 km op.
Als ik er nog een jaar langer op rijdt..... staat er 40k op.
Dan wordt inruilen wel erg lastig.
Falcuono
MF veteraan
- 14 aug 2008
- 1.047
- 105
Ben erg benieuwd naar welke “must have” dingen op de 2020 zitten zodat we massaal gaan inruilen.
Kan we zo weinig voorstellen, groter scherm met meer info en natuurlijk 1pk meer en 1 kg minder ofzo.
Het buizen achter frame vindt ik nu een erg mooie oplossing, die gaan we zoiezo verliezen.
Kan we zo weinig voorstellen, groter scherm met meer info en natuurlijk 1pk meer en 1 kg minder ofzo.
Het buizen achter frame vindt ik nu een erg mooie oplossing, die gaan we zoiezo verliezen.
Ik overweeg daarom ook serieus een 2019.
Kheb tenslotte voor een klein vermogen aan PP's in bezit.
Wellicht een zwarte met een setje PVM wielen.
Op nog meer electronic zit ik niet te wachten.
Tenslotte was de 2016 een stuk ruiger dan de 2017......
FolkieS
MF veteraan
Ik weet nog niet wat ik van de 2020 SDR moet denken. Ik heb foto's gezien en tot nu toe spreekt het mij nog helemaal niet aan 
en vind ik de witte 2017-2018 tot nu toe de mooiste SDR die er te koop is.
Wel zag de Ducati 1200S voor 2020. Ik ben totaal geen Ducati fan (niet eens een beetje) maar die vind ik toch wel heeuull erg mooi met de rode accenten in de wielen.
Het plaatje is vloeken in deze topic (maar zet ik em er ff op).
en vind ik de witte 2017-2018 tot nu toe de mooiste SDR die er te koop is.Wel zag de Ducati 1200S voor 2020. Ik ben totaal geen Ducati fan (niet eens een beetje) maar die vind ik toch wel heeuull erg mooi met de rode accenten in de wielen.
Het plaatje is vloeken in deze topic (maar zet ik em er ff op).
FactoRyan_v4
ApeX predator
Ik weet nog niet wat ik van de 2020 SDR moet denken. Ik heb foto's gezien en tot nu toe spreekt het mij nog helemaal niet aan
Wel zag de Ducati 1200S voor 2020. Ik ben totaal geen Ducati fan (niet eens een beetje) maar die vind ik toch wel heeuull erg mooi met de rode accenten in de wielen.
Het plaatje is vloeken in deze topic (maar zet ik em er ff op).
Bekijk bijlage 1437108
Ik ben zelf in de markt voor een supernaked en heb de Monster 1200S proef gereden, aantal dagen daarna de SD1290.
Bloedmooi ding zo'n Duc maar vond hem voor geen meter rijden. Niet half zo soepel onderin de toeren als de SD. Ook snel buiten adem. Vond hem instabiel in de bochten maar kon zijn dat de vering slecht afgesteld stond. Ding viel me smerig tegen..
De SD daarentegen vond ik fantastisch!
FolkieS
MF veteraan
Blijkt ook uit verschillende tests, dat de SDR in alles de meerdere is en de betere
, maar de Monster 2020 is wel een mooie motor om te zien. Het moet natuurlijk ook goed rijden, dus blijf ik voorlopig nog wel ff bij de SDR
FactoRyan_v4
ApeX predator
Blijkt ook uit verschillende tests, dat de SDR in alles de meerdere is en de betere
Dat is jouw mening..
Ik heb bijna alle super nakeds (op de Tuono V4 1100 na) gereden. Ze hebben allemaal hun sterke en hun zwakke kanten.
Maar idd, de SD is een hele fijne motor om te rijden met strakke looks.
Wat ik aan de vorige Monster een flink nadeel vondt was de zit houding.Blijkt ook uit verschillende tests, dat de SDR in alles de meerdere is en de betere
Een soort " cruiser " houding en zeker niet sportief.
Blackbeest
MF veteraan
FactoRyan_v4
ApeX predator
Je zit wel wat recht op ja, de SD zit iets sportiever maar zeker niet oncomfortabel. Een Tuono schijnt echt de race houding te hebben maar dan met een breed stuur.
Ik heb tussendoor een Tuono V4 gehad.
Met risers onder het stuur en fors aangepaste steps...... was het redelijk te doen op lange ritten.
Wel een erg gaaf blok met perfecte electronica voor die tijd
FactoRyan_v4
ApeX predator
Hij is cker beter alleen de zitpositie is te extreem.
Blok is fantastisch en kwam betrouwbaarheid een stuk beter als de 1000.
Ik heb 44.000 km op de Tuono gezet.
Onder garantie de nokkenas ketting spanners vervangen.
Verder probleemloos
Blackbeest
MF veteraan
Hey, Padde, heb je het bericht al kunnen lezen?
