Ik ben ervan overtuigd dat dit goed opgelost wordt, dealer baalt er ook van. Maar voor de rest heel tevreden over de SDR, fijne fiets
KTM Super Duke 1290 -Deel 4- Unleash the Beast!!!
- Onderwerp starter ThunderChief
- Startdatum
Ik ben ervan overtuigd dat dit goed opgelost wordt, dealer baalt er ook van. Maar voor de rest heel tevreden over de SDR, fijne fiets
Menso
MF veteraan
- 8 okt 2012
- 1.977
- 765
De SDR staat er wel om bekend allerlei rare elektronische problemen te kweken bij een lage accuspanning, en de fabrieksstandaard accu's kunnen zomaar een jaar ongebruikt op de plank liggen voordat ze worden gemonteerd. En ik lees op diverse KTM fora verdacht veel van dergelijke problemen. Oplossing, verse accu. Heb je ook meteen een excuus om een lichtgewicht lithium accu aan te schaffen.
zen
MF veteraan
- 14 jun 2005
- 4.971
- 744
ouwe info maar klopt nog steeds. lichtgewicht wielen zijn elke cent waard
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.728
- 1.417
Betaald door de dealer dan mag ik hopen.
Bedankt voor de info
Menso
MF veteraan
- 8 okt 2012
- 1.977
- 765
D
drplof
Guest
Das niet fijn!
Zowel op GB- als USA SuperDuke forum hierover niets gelezen, hopelijk weten ze het snel op te lossen.
Mijn GEN3 loopt (nog) als een zonnetje met E5, staat nu zo’n 500km op.
Het kan eens goed zijn wat Menso schrijft, ik heb wel meerdere keren gehoord als de motor onder het rijden af sloeg dan de koppeling inknijpen en starten, dat de startmotor niet heel hard werd rond gegooid, net of hij er moeite mee had (te weinig stroom)
Blackbeest
MF veteraan
gisteren de 1290 binnen gedaan bij de dealer, voor de denali soundbomb te laten monteren, blijkbaar iets misgelopen, ze hebben gebeld dat de claxon begint te gaan vanaf dat het contact opgezet word, krijgen hem niet meer af 
. gratis vervangmoto gaan ophalen, rij dus nu rond met een smc 690, ook heel plezant ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
. nu wachten totdat ze een nieuwe ecu hebben geplaatst blijkbaar....
. gratis vervangmoto gaan ophalen, rij dus nu rond met een smc 690, ook heel plezant . nu wachten totdat ze een nieuwe ecu hebben geplaatst blijkbaar....
gisteren de 1290 binnen gedaan bij de dealer, voor de denali soundbomb te laten monteren, blijkbaar iets misgelopen, ze hebben gebeld dat de claxon begint te gaan vanaf dat het contact opgezet word, krijgen hem niet meer af
whahahaa , dat is lacjhen , heb een keer zo een geintje uitgehaald met een maat z’n cbr600 , stukje zwarte tape op de toeterknop geplakt , dus bij contact aanging zijn toeter af , was even lachen want hij dacht dat zijn alarm af ging dus hij bleef het aan en uit zetten
was lachen bij een druk pompstation !Maar balen van je motor , hopelijk is dat snel opgelost .
Blackbeest
MF veteraan
Hoop het ook, maar valt zowiezo onder garantie, vervangmoto betaal ik ook niet, zou hem ergens volgende week al wel terug hebben, normaalwhahahaa , dat is lacjhen , heb een keer zo een geintje uitgehaald met een maat z’n cbr600 , stukje zwarte tape op de toeterknop geplakt , dus bij contact aanging zijn toeter af , was even lachen want hij dacht dat zijn alarm af ging dus hij bleef het aan en uit zetten
Maar balen van je motor , hopelijk is dat snel opgelost .
Vanmorgen werd ik gebeld door Luc van van Gerven motoren en die had contact gehad met KTM nederland en ik was de eerste in Nederland met dit probleem maar wereldwijd was het al vaker voor gekomen. De rotor blijkt namelijk niet helemaal goed te zijn. Nu heeft Luc vandaag iom KTM mijn rotor aangepast zodat ik toch kan rijden. De nieuwe rotor wordt nog opgestuurd vanuit Oostenrijk en later gemonteerd. Om half 5 mijn motor weer opgehaald en meteen een avondritje (450km) naar de Eifel gemaakt. Hij loopt weer zoals hij moet lopen, helemaal blij dus. En wat een fijne stuurmachine, kan nu weer zelf mijn vering instellen zoals ik het wil hebben, heel anders dan het ESA systeem van BMW. Nog geen seconde spijt gehad van mijn aankoop. Aanstaande woensdag krijgt hij zijn 1000 km beurt. En alle credits naar Luc voor de snelle service, toppie
Is een beetje moeilijk uitleggen maar daar zaten 2 nokjes teveel op van 0.1mm !! en die zijn verwijderd. Voor degen die niet weten waar de rotor zit, die zit achter dat ronde deksel boven de uitlaat (zie foto)
D
drplof
Guest
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.728
- 1.417
Inderdaad, dat is een flinke rit!
Waarschijnlijk wel met wat kilometers snelweg heen en terug naar de Eifel?
Als wij heel de dag in de Alpen/Dolomieten bergweggetjes pakken, doen we meestal zo to 300 km op een dag (tussen 11:00 en 18:00 ongeveer).
Waarschijnlijk wel met wat kilometers snelweg heen en terug naar de Eifel?
Als wij heel de dag in de Alpen/Dolomieten bergweggetjes pakken, doen we meestal zo to 300 km op een dag (tussen 11:00 en 18:00 ongeveer).
Voor mij is dit 250km op en neer (1 uur heen en 1 uur terug) is wel saai maar wel de moeite, Nederland vind ik niet zo leuk meer. Voor een avond is die 450 wel genoeg. Als ik gewoon overdag ga dan vertrek ik meestal rond 12 - 13 uur en ben dan in de avond weer thuis (meestal tussen de 550 en 600km). Ik vind het altijd na 5 uur heel rustig worden in de Eifel en dan kun je echt lekker rijden.
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.728
- 1.417
Vind ik nog veel hoor
's avonds is het inderdaad rustiger, maar zijn er ook meer (ouwe) lui met een borrel op onderweg, vinden ze heel normaal daar.
Vertrek jij vanuit de buurt van Eindhoven? Of van verder naar het Zuiden?
idd de buurt van EindhovenVind ik nog veel hoor
's avonds is het inderdaad rustiger, maar zijn er ook meer (ouwe) lui met een borrel op onderweg, vinden ze heel normaal daar.
Vertrek jij vanuit de buurt van Eindhoven? Of van verder naar het Zuiden?
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.728
- 1.417
Woon sinds eind mei net rechtsboven Eindhoven, teruggekomen naar m'n roots
Pffffff....... waar gaat dit over, meiden ?
82dt
MF veteraan
Lijkt me herkenbaar. Ik heb dit voorgehad met een gloednieuwe smr990. De dealer vroeg me of er water bij de benzine kon geraakt zijn, wat uiteraard niet het geval was.
Ze hebben het uiteindelijk opgelost door een nieuwe kabelboom te plaatsen.
