Wat een geluk bij een ongeluk! Ik heb eventueel nog een originele demper liggen, mocht je die nog zoeken!
KTM Super Duke 1290 GT : The Beast onder de GT's
- Onderwerp starter McShine
- Startdatum
Wat een geluk bij een ongeluk! Ik heb eventueel nog een originele demper liggen, mocht je die nog zoeken!
Gerar1
1290 SAS ready to race
Kan je maar weer zien wat beschermende kleding doet. Stel hetzelfde eens voor met “normale” kleding.
Sterkte met schade afhandeling.
Sterkte met schade afhandeling.
Gerar1
1290 SAS ready to race
Ik heb nog een originele ruit op de plank liggen. Laat maar ff weten als je iets nodig bent.
fozzie78
MF'er
- 29 dec 2018
- 220
- 81
hier kun je ook veel gebruikte onderdelen vinden, scheelt veel t.o.v. nieuw,
Tweedehands motoronderdelen online - Boonstra Parts
succes met het opknappen
Tweedehands motoronderdelen online - Boonstra Parts
succes met het opknappen
Sterkte @Hubertje ! Een glijder maken is nooit leuk. Ik vind dat je motor er nog goed vanaf afgekomen is. Wat dat betreft toch een geluk bij een ongeluk.
Ik heb net gisteren bij mijn SDGT de valbeugels en doppen gemonteerd.
Voor iedereen die een origineel ruitje nog hebben liggen, ik ben wel benieuwd welke ruitjes jullie dan nu hebben en waarom die?
Ik heb net gisteren bij mijn SDGT de valbeugels en doppen gemonteerd.
Voor iedereen die een origineel ruitje nog hebben liggen, ik ben wel benieuwd welke ruitjes jullie dan nu hebben en waarom die?
DucBMW
MF veteraan
Ik heb er een originele "smoke"' op gezet, omdat ik dat beter vond ogen. Vorm en afmetingen zijn identiek aan de originele ruit, en die doet imho prima z'n werk, indachtig het type motor waarmee je met een SDGT onderweg bent. Er zijn after-market grotere ruiten te verkrijgen, maar imho is het ruitmechanisme daar veel te licht voor uitgevoerd om langere tijd heel te blijven, en bovendien sluiten geen van die after-market ruitjes en ruiten imho erg aan bij de vormgeving van de SDGT.
EuroLoodvrij
Die hard MF'er
Poeh.. niet best, Hubertje. Heel fijn dat je er zelf met (alleen!) kleerscheuren vanaf gekomen bent. Zonde van de motor! Olielekkage? Of is dat nog van het plat liggen? Of is het koelvloeistof? Je was niet meer all-risk verzekerd? Hoe dan ook... hopelijk ben je snel weer on the road.
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.561
Koppelingsdeksel is doorgeschuurd, vandaag de schade opmeten. Hopelijk niet erger dan dat.
Zelf voel ik me minder stijf dan verwacht, pijnlijke knie vooral. Ik mag van geluk spreken dat ik het überhaupt kan navertellen.
Niet all risk, dat kwam voor een motor hier in BE op ongeveer 1/3 van de waarde van de motor, met stevige franchise. Dat vond ik een beetje gortig.
Bovendien is een motor voor de verzekering snel total loss, ook als hij met kleine kosten nog rijdbaar is. Ik ga iig voor volledige herstelling op de mijne.
Heeft er iemand ervaring met goede stuurdempers voor de gt?
Laatst bewerkt:
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.723
- 1.413
Hyperpro?
Yep, die heb ik, en een aantal anderen ook. Die doet zijn werk wel! Niet meer met de kop slaan, waar o.a. tankslappers door ontstaan.
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.723
- 1.413
Ik had die op m'n Speed, prima ding
EuroLoodvrij
Die hard MF'er
Jezus dat is wel schrikken man.Een schuiver verwacht je niet zo snel op een recht stuk. Goed dat jijzelf nog heel bent, dat is het belangrijkste.
Heb zelf ook nog een originele demper, originele zadel en zwart gespoten origineel schermpje liggen als je dit nog niet hebt geregeld.
Sterkte!
Heb zelf ook nog een originele demper, originele zadel en zwart gespoten origineel schermpje liggen als je dit nog niet hebt geregeld.
Sterkte!
Misschien haal je teveel in op N-wegen? Ik heb er geen last van in ieder geval.
Ik zie nu dat je een nieuw model hebt. Komt door de LED, had ik met mijn MT09 ook, dat is gewoon vervelender voor tegenliggers. Het zal vast wel af te stellen zijn lijkt me.
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.723
- 1.413
