Heipaal
MF veteraan
- 13 aug 2008
- 1.626
- 281
KTM SuperDuke 990 Deel 14
- Onderwerp starter nampus
- Startdatum
superbikefreak
MF'er
- 26 okt 2019
- 39
- 7
32222222
Laatst bewerkt:
FolkieS
MF veteraan
Je hebt gelijk, alleen het subframe is een een of ander aluminium gietstuk dat bedoelde ik en vind ik erg lellukVakwerkframe is er toch nog:
Heb er op gereden vorig jaar. Vind alleen de zithouding kutIk wil ook echt heel graag de 1290 een keer proberen
Offiiceel volgens de computer/handboek moet er a fabriek blauwe in. Ik zou ook voor rood gaan die gaat langer mee en heeft betere waardes.
Annanas
MF veteraan
- 19 jun 2005
- 26.662
- 580
Heb de ktm (2 jaar geleden) ook voorzien van volledig nieuwe kvs... toen ook met de gedachte dat er een keer de waterpomp moest worden vervangen.
Hoop zelf (met de drap in het systeem) dat ik geen lekke kop heb...
Annanas
MF veteraan
- 19 jun 2005
- 26.662
- 580
Zithouding ja? Ik vind de 990 (met mijn lengte) echt TOP. Heb ook nog een ergo zadel, nooit een zere reet... mijn vriend begint op zijn nuda (ook met “comfort” zadelHeb er op gereden vorig jaar. Vind alleen de zithouding kut
) altijd snel te klagen haha.ik hier eens voor gekeken op het internet..
Maar je kan dus makkelijk dat verlengstuk losdraaien met de hand en de telefoonhouder (behalve bol) jatten.
ik zou hem graag willen laten zitten maja zo’n ding kost 70euro.
zijn er nog andere opties?
FolkieS
MF veteraan
Beetje lastig in de zomer. Die dingen worden warm voor t stoplicht!Als je de motor niet knal heet laat worden gebeurt er met je koppakking niet zo veel
FolkieS
MF veteraan
Klopt heel warm dan slaat ook de fan aan, maar nog steeds niet oververhit zodat de koelvloeistof kokend en borrelend uit de koeler komt
gixxerbob
Die hard MF'er
- Onderwerp starter
- #3.613
Kan me niet herinneren dat er in die regio een stekker los lag?
2polig zo te zien?
Is het niet voor de stekker vanaf je tank van je lampje voor reserve?
Miss door een vorige eigenaar gelegd als druppellader aansluiting?
superbikefreak
MF'er
- 26 okt 2019
- 39
- 7
222222222222
Laatst bewerkt:
Annanas
MF veteraan
- 19 jun 2005
- 26.662
- 580
Da's ook, nee dat houd ik wel in de gaten.... je hebt me gerust gesteld.Als je de motor niet knal heet laat worden gebeurt er met je koppakking niet zo veel
Net ff rondje met de Nuda op pad geweest, fris maar wel lekker weertje zo
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Annanas
MF veteraan
- 19 jun 2005
- 26.662
- 580
Zo'n loser ben ik al helemaal nietof met koude motor te veel gas geven vinden ze ook niet zo fijn natuurlijk
Jaa vind de 990 super. Maar de 1290 waar ik op had gereden niet zo zeer.Zithouding ja? Ik vind de 990 (met mijn lengte) echt TOP. Heb ook nog een ergo zadel, nooit een zere reet... mijn vriend begint op zijn nuda (ook met “comfort” zadel
Royosos
MF'er
Iemand hier in het bezit van een correcte map voor een 2011 superduke met Leovince slipon, heb hem zo gekocht maar draait nog op de stock mapping voor de stock uitlaten. Ik heb de akra map wel en zelf al smoothened gemaakt alleen ik begrijp dat deze vaak aan de te rijke kant is, of heb ik dat mis?
Laatst bewerkt:
FolkieS
MF veteraan
Ik heb wel een map voor SD met Leo's.
Een beetje afhankelijk van je andere settings. Ik had er een open filter op, SAS er af, vlinderkleppen verwijderd. O2 sensoren verwijderd.
Een prima map beetje aangepast door KTMGuy omdat ik een dood punt had tussen 3500 en 5500rpm.
Een beetje afhankelijk van je andere settings. Ik had er een open filter op, SAS er af, vlinderkleppen verwijderd. O2 sensoren verwijderd.
Een prima map beetje aangepast door KTMGuy omdat ik een dood punt had tussen 3500 en 5500rpm.
Royosos
MF'er
Bedankt voor je reactie Folkies! Wil je die map met mij delen ter lering en vermaak
, aankomend weekend gaat het SAS eraf en vlinderkleppen eruit. Daar ik zelf ook auto's afstel heb ik heb een dual channel handheld wideband AFR meter waarmee ik mn AFR waarden kan loggen tijdens het rijden. Het liefst wil ik hem zelf afstellen op de bank maar daarmee wacht ik tot ik overga naar een ITG filter kit. Voor nu wil ik zorgen dat het bokkerige er wat af is en zeker weten dat ik niet te arm draai. Ik lees hier en daar ook dat mensen de 02 sensoren alleen uitschakelen in de mapping maar de sensoren zelf niet verwijderen, weten jullie of dit kwaad kan, zelf wil ik ze eigenlijk laten zitten maar door middel van de F-L switch map ervoor zorgen dat ik alleen stationair op closed loop draai en daarbuiten gewoon op open loop en de daarbij behorende brandstof tabel.
FolkieS
MF veteraan
Bedankt voor je reactie Folkies! Wil je die map met mij delen ter lering en vermaak
Ik lees hier en daar ook dat mensen de 02 sensoren alleen uitschakelen in de mapping maar de sensoren zelf niet verwijderen, weten jullie of dit kwaad kan, zelf wil ik ze eigenlijk laten zitten maar door middel van de F-L switch map ervoor zorgen dat ik alleen stationair op closed loop draai en daarbuiten gewoon op open loop en de daarbij behorende brandstof tabel.
Ik kan je niet PB-en
FolkieS
MF veteraan
Voor zover ik weet is de map aangepast (het F-L switch verhaal) wanneer de O2 sensoren zijn uitgeschakeld in de map. Wanneer de O2 sensoren niet gebruikt worden overal anders dan stationair, worden de sensoren niet warm genoeg en gaan ze kapot. Daarom halen de meesten de sensoren eruit.
Royosos
MF'er
Thanks voor de info FolkieS! Ik heb je zojuist een PB gestuurd om te testen of het vanuit mijn kant wel werkt.
Royosos
MF'er
Vandaag de Duke en de crosser eens wat liefde gegeven. Netjes schoongemaakt en gepoetst. Tevens ook de diverse mappings van Folkmar mogen ontvangen waarvoor dank. Heb voor nu de smoothened Akra map erin geladen en de 15 min reset procedure uitgevoerd, morgen eerst deze mapping proberen en aankomende week aan de gang met de wideband AFR datalogger en de mappen van Folkmar
