Lambdasonde vervangen

[QWERTY3]

Ik lees soms op internet dat de lambdasonde bij auto's eigenlijk elke 60.000 tot 100.000km (preventief) vervangen zou moeten worden.
Dus net als bijv. een distributieriem, een slijtage onderdeel is.
Hoe zit dat dan bij motoren.
Wordt daar de lambdasonde ook, na een door de fabrikant bepaalde interval, preventief vervangen bij de servicebeurten.
Een slecht funcionerende sonde zou de katalysator kunnen beschadigen.
Ik heb hier nog nooit iemand over horen spreken.
Ook niet bij auto's.
Zijn er hier op MF ervarings-deskundigen??

 

[sanscorp]

Vaak, maar niet altijd geeft een slecht of niet werkende sensor een foutmelding. De marge is erg klein, kan hij niet goed meten of valt de meting buiten het limiet dan is het al raak.

De foutmelding die naar voren komt hoeft niet altijd te duiden op een defecte lambda maar bijv. ook op een verkeerde verbranding. Er is dus een diagnose nodig (valse lucht, slechte connectie sensor, kapotte katakysator, injector, bougie, bobine) noem het maar op. Alles wat te maken heeft met uitlaatgassen eigenlijk.

Preventief zou ik zelf dus niet zo snel doen, bij een eventuele melding is lambda wisselen wel een optie in het stappenplan diagnose stellen.

Verder is de sensor inderdaad wel gewoon onderhevig aan slijtage maar vooral vervuiling.