LED achterlicht met LED raw's voor CBR600RR

[Icul8r]

 

[Speed6]

ziet er mooi uit, ben benieuwd hoe het achterlicht knippert in het echt.

 

[Arsx]

Ja, is inderdaad en serie en gaat daarom niet werken. Je moet de oranje met de groene verbinden en de blauwe ook met de groene. Je hebt de groene inderdaad niet nodig voor de led, maar wel voor je weerstand. Dus let hier op!!!

Sjit, hoe moet dat dan? Van de led komt maar 1 oranje draad en van de motor komt 1 oranje en 1 groene, lijkt mij 1 draad teveel. Jongens hoe sluit je zoiets aan . Moeten er aan een kant van de weerstand 2 draadjes gesoldeerd worden?

Alvast bedankt voor het antwoord.

 

[Icul8r]

Sjit, hoe moet dat dan? Van de led komt maar 1 oranje draad en van de motor komt 1 oranje en 1 groene, lijkt mij 1 draad teveel. Jongens hoe sluit je zoiets aan . Moeten er aan een kant van de weerstand 2 draadjes gesoldeerd worden?

Alvast bedankt voor het antwoord.

Die oranje uit je motor moet je splitsen zodat je 2 oranje draden hebt. Een van deze oranje draden gaat naar de oranje van je led en de andere oranje draad gaat naar een kant van de weerstand. De groene draad verbind je dan dan met de andere kant van je weerstand en klaar is ARSX.

 

[Arsx]

Sorry voor de domme vragen, maar electriciteit is niet mijn stuk van de koek. (taalpurist).

Bedankt voor je antwoord.

Zou je om die oranje draad te splitsen die twee rode connectortjes kunnen gebruiken die bij de led's zijn geleverd.

Mazzel.

De rest gaat goed hoor, achteraf valt altijd alles mee .

 

[Arsx]

Zo ziet er dus uit. Hèhè, Arsx snapt het....de 11,34 is gevallen.

 

[Icul8r]

Gaat helemaal goed komen nu

Ik denk dat je die rode connectors wel kunt gebruiken.

 

[Arsx]

Jongens,
Alles doet het! Prachtig! Nu alleen nog even netjes de draadjes bij elkaar binden en gassen maar. Bedankt voor alle tips en uitleg!
Duurde ff voordat ik het door had , maarja ben nou eenmaal een stoffige boekhouder.

Mazzel.

 

[chavez]

hallo techneuten hiero...

heb ff een vraagje over knippers. ze worden dan wel niet in het achterlicht verwerkt, maar hier zitten toch wel aardig handige jongens begrijp ik.

Heb gister mn plastic staart eraf geknikkerd en vandaag een setje kellerman knippers gekocht.

Hier komt ie dan:

1) wat doe ik met de draad van mn kenteken verlichting? Helemaal afkoppelen of gewoon schaar erin?

2) kan ik die kellerman draadjes gewoon aan de draden van mn motor draaien en wat isolatietape erover, of moet ik hier weer stekkertjes voor hebben?????

Het zijn mischien wel heel onbenullige vragen maar ik ben dan ook niet echt handig !!

Hoop snel iets te horen zodat ik er iets mee kan doen..

alvast bedankt

 

[Fabian]

1) wat doe ik met de draad van mn kenteken verlichting? Helemaal afkoppelen of gewoon schaar erin?

kan me dat eigenlijk niet herinneren, maar NIET afknippen! Das nutteloos en als je t ooit weer origineel moet maken zit je ermee. Gewoon ergens achter de kuip frommelen.

2) kan ik die kellerman draadjes gewoon aan de draden van mn motor draaien en wat isolatietape erover, of moet ik hier weer stekkertjes voor hebben?????

Gewoon netjes met kabelschoentjes oid doen, 1 keer goed is het halve werk. Anders zit je straks een keer onderweg met een niet werkend knippelicht en zit je te pielen om het in orde te maken.

maar ik ben dan ook niet echt handig !!

Das nou wel duidelijk



Succes!

 

[chavez]

je wordt weer hartelijk bedankt fabian....

voor al die goeie adviezen...

heb je die knippers ook op een alu stripje vastgemaakt???

alvast bedankt voor je antwoord...

en trouwens fijn dat het je nu wel duidelijk is dat ik 2 linkerhanden heb..

 

[MaRRioBlade]

je wordt weer hartelijk bedankt fabian....

voor al die goeie adviezen...

heb je die knippers ook op een alu stripje vastgemaakt???

alvast bedankt voor je antwoord...

en trouwens fijn dat het je nu wel duidelijk is dat ik 2 linkerhanden heb..

tipje mijnerzijds draden solderen en met krimpkous afwerken

 

[chavez]

tnx maRRio..

that's why i love MF....

altijd gasten die de helpende hand uitsteken...

 

[Fabian]

je wordt weer hartelijk bedankt fabian....

voor al die goeie adviezen...

heb je die knippers ook op een alu stripje vastgemaakt???

alvast bedankt voor je antwoord...

en trouwens fijn dat het je nu wel duidelijk is dat ik 2 linkerhanden heb..

K was maar aan t dollen he

Ik heb er aparte steuntjes voor gemaakt. Op deze foto zitten ze er nog niet op, de 2e wel (mmaar die is van veraf).

 

[Icul8r]

1) wat doe ik met de draad van mn kenteken verlichting? Helemaal afkoppelen of gewoon schaar erin?

Gewoon de stekker (zit in een hoesje naast je accubak ongeveer samen met de stekkertjes van de knipperlichten) van deze kenteken verlichting losmaken en bij je plastic flap bewaren. Scheelt weer gewicht

 

[Icul8r]

Gewoon de stekker (zit in een hoesje naast je accubak ongeveer samen met de stekkertjes van de knipperlichten) van deze kenteken verlichting losmaken en bij je plastic flap bewaren. Scheelt weer gewicht

 

[Icul8r]

Het blijft een mooie aktiefoto van je Fabian

 

[Fabian]

Gewoon de stekker (zit in een hoesje naast je accubak ongeveer samen met de stekkertjes van de knipperlichten) van deze kenteken verlichting losmaken en bij je plastic flap bewaren. Scheelt weer gewicht

Ow ja, zo was t idd

 

[Fabian]

Het blijft een mooie aktiefoto van je Fabian

Jah, t is een van de betere moet ik zeggen Heb er nog 10-tallen, maar deze is toch wel erg goed (zo goed zelfs dat ik deze niet heb laten afdrukken |

 

[chavez]

nou .....heb mn kellermannetjes er inmiddels opzitten.........

is toch een stuk beter dan die bouwlampen die er eerst opzaten...
nu nog een x aan de voorkant van de platte dingetjes.....

nu knipperen mn lichten wel ff een stukkie sneller dan ze eerst deden...maakt dat iets uit? ik vind het zelf niet storend. Ik kan er een ander relais inzetten, maar is dat ook echt nodig???????

 

[Fabian]

nou .....heb mn kellermannetjes er inmiddels opzitten.........

is toch een stuk beter dan die bouwlampen die er eerst opzaten...
nu nog een x aan de voorkant van de platte dingetjes.....

nu knipperen mn lichten wel ff een stukkie sneller dan ze eerst deden...maakt dat iets uit? ik vind het zelf niet storend. Ik kan er een ander relais inzetten, maar is dat ook echt nodig???????

Ik heb het niet gedaan, ik vind het onnodig.

 

[Martin@81]

Iedereen is lekker met de achterkant bezig... Maar is er ook iets moois voor de voorkant?

 

[Di Boettie]

Iedereen is lekker met de achterkant bezig... Maar is er ook iets moois voor de voorkant?

Sjeekers, spiegels met ingebouwde knipperlichten op die onwijse knotsen aan de voorkant eraf kunnen.

Bv via: www.marcomoto.nl
of gewoon stroomlijnknipperlichten aanschaffen en die monteren

 

[Martin@81]

Sjeekers, spiegels met ingebouwde knipperlichten op die onwijse knotsen aan de voorkant eraf kunnen.

Bv via: www.marcomoto.nl
of gewoon stroomlijnknipperlichten aanschaffen en die monteren

Oké... Het is in de richting. Maar heeft iemand ook een mooie oplossing gevonden. Ik houd niet van nepcarbon porno (Zie het al niet waarom ik carbon spiegels zou moeten hebben, laat staan nep... ), En ik wil dat die gaten op enige nette manier gebruikt worden van de oude knippers. Het moet er afgemaakt uit zien. En dat is meestal niet zo, of je moet een gat erin boren maar dat zie ik ook niet zitten.

Ben eigenlijk dus gewoon een te grote zeikerd...

 

[Icul8r]

Ja de voorkant...zelf zou ik wel beide koplampen willen laten branden, maar dan wel identiek. Dus geen geneuzel met safetylights, grootlicht, etc. in de rechter koplamp.

Komt er op neer dat je andere reflector moet hebben. Een Engelse linker reflector om precies te zijn. Iemand een idee hoe je daar aan kunt komen???