heb een suzuki gsx 750 es, 1985, kreeg van de week na een lange rit de motor niet meer aan de gang, bleek dat de accu leeg was, accu opgeladen starten en lopen weer, accu bleef de gehele week constant bij stilstand in voltage, heb vervolgens gemeten tijdens stationairlopen, bij de accu bleek dat stationair ong 13 v, bij inschakeling van het licht en gas geven werd het ineens 12,1 v, vermoed dus dat de dynamo of spanningsreglaar kapot is, gebeurt wel vaker bij dit model (eerder gelezen), echter welke is het nu, en zijn de onderdelen duur bij vervanging, valt de dynamo te reviseren en waar zit hij, rechts (als je erop zit) aan het blok onder een rond afdekklepje, als de motor loopt draait hij mee ??
wie heeft er ervaring ?
wie heeft er ervaring ?