Na een tijdje terug de beide remklauwen te hebben voorzien van 2 spiksplinternieuwe aluminium remzuigers (de oude waren verroest), viel me ineens op dat de remvloeistof in het reservoir ineens wel erg laag stond.
Meteen alles nagelopen en wat bleek was dat één van de remklauwen lekkage vertoonde.
Na de remklauw weer uit elkaar te hebben gehaald lijkt het erop dat de lekkage veroorzaakt word door een kras of krassen in de lengteas van de zuiger.
Is dit aannemelijk of zou de rubberkeerring voldoende moeten zijn om enige lekkage tegen te gaan?
Meteen alles nagelopen en wat bleek was dat één van de remklauwen lekkage vertoonde.
Na de remklauw weer uit elkaar te hebben gehaald lijkt het erop dat de lekkage veroorzaakt word door een kras of krassen in de lengteas van de zuiger.
Is dit aannemelijk of zou de rubberkeerring voldoende moeten zijn om enige lekkage tegen te gaan?