Lekkende carburateur suzuki katana

[HamzaGSX600f]

Hallo,
De carburateur van mijn suzuki gsx600f uit 1993 lekt benzine als ik de kraan open zet. Hij lekt niet van de pakking maar uit het gedeelte waar de luchtfilter vast wordt gemaakt, ik heb verschillende hoogtes van de floats geprobeerd dit helpt niet echt. Zelfde de hoogte die door de fabrikant wordt aangeraden Ook heb ik de naalden vernieuwd en pakkingen. Nu heb ik de carbs op de werkbank en zodra ik benzine toevoeg hoopt ze benzine op waar de luchtfilter vast zit. Iemand enig idee?

 

[Raymond W]

Je vlotter werkt niet.

Of de vlotter blijft hangen of de vlotter is lek.

 

[W.Berenschot]

Misschien montage fout (je)

 

[HamzaGSX600f]

Je vlotter werkt niet.

Of de vlotter blijft hangen of de vlotter is lek.

Vlotter zouden goed moeten zijn, heb 2 setjes vlotter liggen van 2 carbs. Zeker met de nieuwe vlotternaalden, maar ik kan me vergissen

 

[HamzaGSX600f]

Misschien montage fout (je)

Lijkt me niet het geval, had de diagram erbij gepakt en alles lijkt goed gemonteerd te zijn

 

[Raymond W]

Vlotter zouden goed moeten zijn, heb 2 setjes vlotter liggen van 2 carbs. Zeker met de nieuwe vlotternaalden, maar ik kan me vergissen

Hou ze eens ondersteboven en blaas eens door de benzineslang?

 

[V-twin!]

Hoe ziet de zitting van de vlotternaald eruit?
Als de zitting eruit kan zou ook de oring die daarop zit kunnen lekken. Kunnen de zittingen er niet uit dan zou je ze kunnen polijsten.

 

[W.Berenschot]

test opstelling even maken.
carburateur vlotter bakje demonteren , pak een opengemaakte kunststof flesje met in de flessenhals dop een slang en deze aansluiten op de benzine invoer buisje carburateur . flesje een meter boven carburateur. houden en deze vullen met wat benzine (of water) .als het goed is stroomt er benzine (of water ) uit nabij vlotterafdichting s naald.
met andere hand nu vlotter om hoog brengen en kijken wat er gebeurd als het goed is moet er nu geen benzine (of water ) uitkomen , conclusie afdichting werkt goed

 

[HamzaGSX600f]

Hou ze eens ondersteboven en blaas eens door de benzineslang?

Dan krijg ik er geen lucht doorheen, ze sluiten wel af als de carb ondersteboven is

 

[HamzaGSX600f]

Hoe ziet de zitting van de vlotternaald eruit?
Als de zitting eruit kan zou ook de oring die daarop zit kunnen lekken. Kunnen de zittingen er niet uit dan zou je ze kunnen polijsten.

De o ringen zijn nieuw, en de zitting lijkt prima, alleen is bij dit soort type carb de vlotter net wat anders dan normaal

 

[Janbros]

probeer eens de benzinetoevoer aan te sluiten op de benzinetoevoeraansluiting ipv de vlotterkamerontluchting

 

[HamzaGSX600f]

probeer eens de benzinetoevoer aan te sluiten op de benzinetoevoeraansluiting ipv de vlotterkamerontluchting

Dit volg ik niet helemaal, ben niet zo thuis is al de benamingen

 

[RoyalClub]

Jan bros heeft het vermoeden dat jij de slang vanaf de brandstoftank op de verkeerde aansluiting op de carburateurs hebt aangesloten.

 

[LePensZeur]

Hallo,
De carburateur van mijn suzuki gsx600f uit 1993 lekt benzine als ik de kraan open zet. Hij lekt niet van de pakking maar uit het gedeelte waar de luchtfilter vast wordt gemaakt, ik heb verschillende hoogtes van de floats geprobeerd dit helpt niet echt. Zelfde de hoogte die door de fabrikant wordt aangeraden Ook heb ik de naalden vernieuwd en pakkingen. Nu heb ik de carbs op de werkbank en zodra ik benzine toevoeg hoopt ze benzine op waar de luchtfilter vast zit. Iemand enig idee?

zou het mogelijk zijn om wat foto's te maken en die hier te plaatsen ?

als je hier iets typt zie je een hele rits symbooltjes boven het tekst vak staan, het vierkantje links van de filmcamera kan je een opgeslagen afbeelding mee hier plaatsen.

Je oorspronkelijk probleem is (mij) niet helemaal duidelijk dus iets zinnigs zeggen over wat er al gedaan is lukt dan niet.

 

[HamzaGSX600f]

Jan bros heeft het vermoeden dat jij de slang vanaf de brandstoftank op de verkeerde aansluiting op de carburateurs hebt aangesloten.

Ow dat zou kunnen heb alle slagen namelijk afgesloten met schroevendraaiers omdat ik dacht dat dat vacuum slangen waren

 

[HamzaGSX600f]

Ow dat zou kunnen heb alle slagen namelijk afgesloten met schroevendraaiers omdat ik dacht dat dat vacuum slangen waren

Maar de leidingen vanuit de carbuteurs kloppen allemaal, zo zijn ze namelijk van de motor afgehaald daar heb ik niets aan veranderd

 

[HamzaGSX600f]

zou het mogelijk zijn om wat foto's te maken en die hier te plaatsen ?

als je hier iets typt zie je een hele rits symbooltjes boven het tekst vak staan, het vierkantje links van de filmcamera kan je een opgeslagen afbeelding mee hier plaatsen.

Je oorspronkelijk probleem is (mij) niet helemaal duidelijk dus iets zinnigs zeggen over wat er al gedaan is lukt dan niet.

Ja snap ik helemaal ik zal morgen foto’s uploaden

 

[LePensZeur]

Ja snap ik helemaal ik zal morgen foto’s uploaden

en wat hierboven al even benoemd is :
de slang die vanaf je tank, of ander tijdelijk reservoir komt , moet op een koperen aansluiting worden bevestigd.
( grappig om te zien dat dit soort foto's op internet bijna allemaal van ultrasoon bedrijven zijn :

misschien dat janbros herkend waar hij bij jou lekt uit je omschrijving en daarom vermoed dat je de benzine slang niet op zo een soort aansluiting hebt bevestigd.

beetje kort omschreven..

 

[Raymond W]

Hoe heb je de vlotterhoogte af kunnen stellen als hij lekt?
Is er geen vlotter gevuld met benzine? (Dan drijft hij niet)



Welke is je aanvoer van benzine? 2e plaatje?

 

[HamzaGSX600f]

Hoe heb je de vlotterhoogte af kunnen stellen als hij lekt?
Is er geen vlotter gevuld met benzine? (Dan drijft hij niet)

Bekijk bijlage 1788302Bekijk bijlage 1788303

Welke is je aanvoer van benzine? 2e plaatje?

Ik heb de onderkant van iedere carb losgemaakt en de carb op ongv 45 graden gehouden tot de vlotters gelijk stonden en vervolgens afgesteld op 14.6mm zoals fabrikant beschreef. Nummer 6 op de foto is de aanvoer voor benzine deze gaan beide naar de benzine kraan op de tank

 

[HamzaGSX600f]

Er zitten geen gaatjes in de vlotter deze zijn dus allemaal leeg, er zit geen benzine in

 

[Janbros]

uit hoeveel carbu's komt er benzine gelopen ?

 

[HamzaGSX600f]

Uit alle 4 komt er benzine, ik heb op de foto aangegeven waar ze lekken.

 

[Janbros]

dan heb je echt iets fouts gedaan, of niet de juiste revisiesetjes, of ...
alle 4 is geen toeval meer.

edit : waarom duw je schroevendraaiers in de ontluchtings-slangen ? waarvoor heb je schrik ?

 

[HamzaGSX600f]

Ik zou niet echt weten wat ik fout doe, hij lekte ookal voor de revisie set. En de schoevendraaiers had ik erin gedaan zodat er geen benzine zou lekken, of is dat het probleem dat het overtollig benzine niet kwijt kan?