Levensduur Husqvarna 701 enduro
- Onderwerp starter OgriUK
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #102
Mooi filmpje. En zo zie je maar weer.....een groot deel van de beperkingen die eerder genoemd worden hebben niets met de motor te maken, maar met de![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Is niet zo, ik kan zien hoe log en zwaar de Tenere is in dat filmpje.
Deanevo
MF veteraan
- 28 jun 2009
- 11.565
- 3.192
Mooi filmpje. En zo zie je maar weer.....een groot deel van de beperkingen die eerder genoemd worden hebben niets met de motor te maken, maar met de
Dit is een semi pro enduro rijder, zou leuk zijn om hetzelfde eens te zien daar als het wat natter is.
klopt helemaal, maar aangezien ik van mezelf niet zomaar een semi-pro enduro rijder kan maken, kies ik voor een motor waarbij mijn beperkingen zo min mogelijk een probleem vormenMooi filmpje. En zo zie je maar weer.....een groot deel van de beperkingen die eerder genoemd worden hebben niets met de motor te maken, maar met de
precies, de schrijver van de tekst onder het filmpje is ook vooral onder de indruk van de rijder, niet van de motor
LulKoek
koekoek
XR 400, jammer dat die niet meer gemaakt wordt.
Amai, die CRF250L kost maar 6000 euro nieuw, daar kun je een busje bij kopen voor de snelwegkilometers
- Onderwerp starter
- #112
Ja, maar dat wist ik al. (Ben jij dezelfde Grandia als van de allroadmaniacs?)
Omdat ik een KLR heb gehad die net zo weinig vermogen had als de Honda, en bijna 40kg lichter was , maar desondanks zwaar ondergemotoriseerd, is dat niet mijn eerste keuze. De Husky is maar iets zwaarder dan de Honda, en heeft vermogen zat.
Mijn hamvraag blijft: hoe is de betrouwbaarheid en de hoe lang de verwachte levensduur van een Husqvarna 701?
Laatst bewerkt:
4strokerules
MF veteraan
In de zomer niet 's winters.
yep
Zoals al eerder hier gezegd: technisch met een KTM690 te vergelijken. Die lopen makkelijk een ton, en de kinderziektes zijn er wel uit.
KTM 690 SMC/SMC R gebraucht kaufen: Tipps für den Gebrauchtkauf
Leicht, stark, alltagstauglich – und selbstverständlich ready to race. Natürlich bringt ein solches Motorrad Spaß! Doch machen Material und Technik diesen auch klaglos mit? Wir erklären, worauf bei der Besichtigung der KTM 690 SMC und KTM 690 SMC R geachtet werden muss.
www.motorradonline.de
Dauertest-Abschlussbilanz KTM 690 SM: Fazit nach dem großen 50.000-Kilometer-Test
Inzwischen wissen wir es: Der markante Schnabel der 690 SM hat nie der Fahrstabilität gedient. Er war schlicht ein Design-Gimmick. Diese und weitere Wahrheiten, vor allem aber, ob der Welt leistungsstärkster Serien-Single bis zum Ende durchhielt, erfahren Sie in diesem Bericht.
www.motorradonline.de
- Onderwerp starter
- #116
Zoals al eerder hier gezegd: technisch met een KTM690 te vergelijken. Die lopen makkelijk een ton, en de kinderziektes zijn er wel uit.
KTM 690 SMC/SMC R gebraucht kaufen: Tipps für den Gebrauchtkauf
Leicht, stark, alltagstauglich – und selbstverständlich ready to race. Natürlich bringt ein solches Motorrad Spaß! Doch machen Material und Technik diesen auch klaglos mit? Wir erklären, worauf bei der Besichtigung der KTM 690 SMC und KTM 690 SMC R geachtet werden muss.Dauertest-Abschlussbilanz KTM 690 SM: Fazit nach dem großen 50.000-Kilometer-Test
Inzwischen wissen wir es: Der markante Schnabel der 690 SM hat nie der Fahrstabilität gedient. Er war schlicht ein Design-Gimmick. Diese und weitere Wahrheiten, vor allem aber, ob der Welt leistungsstärkster Serien-Single bis zum Ende durchhielt, erfahren Sie in diesem Bericht.
Dank je, dat eerste artikel had ik al gelezen. De KTM monteur bagatelliseert de problemen behoorlijk.
Mening van 1 van de testers uit het tweede artikel: "Ri-Ra-Rappelkiste".
Laatst bewerkt:
Dat zegt niks.
Heb je al eens het verschil gezien tussen Jeffrey Herlings en mij op dezelfde motor?
Een super getalenteerde rijder op een Tenere zetten is leuk voor de beelden, maar schept niet de werkelijkheid
Het zijn en blijven Duitsers...alles waar niet BMW op staat is per definitie minder...
Volgens een Ducati monteur die ook aan andere merken werkt tikken BMW's nog het hardst.
- Onderwerp starter
- #122
Weet ik.
Er is een dude op Instagram, @rolandpeelen. Hij is van Amsterdam naar Kaapstad gereden op een 701. Misschien dat je hem wat vragen kan stellen.
www.instagram.com
Roland Peelen (@rolandpeelen) • Instagram photos and videos
1,607 Followers, 527 Following, 657 Posts - See Instagram photos and videos from Roland Peelen (@rolandpeelen)
www.instagram.com
- Onderwerp starter
- #124
Er is een dude op Instagram, @rolandpeelen. Hij is van Amsterdam naar Kaapstad gereden op een 701. Misschien dat je hem wat vragen kan stellen.
Roland Peelen (@rolandpeelen) • Instagram photos and videos
1,607 Followers, 527 Following, 657 Posts - See Instagram photos and videos from Roland Peelen (@rolandpeelen)
Ik heb zijn reisverslag, waarin hij door half Afrika 'limpt' gelezen, iemand van allroadmaniacs had me hierop gewezen.
Waar kan je die vinden?
