Goedendag,
Ik ben de eigenaar van een Honda XL 1000 V Varadero uit 2002 met 62.000 km op de teller waar ik met heel veel plezier al ca. 30.000 km op rij. Sinds kort geeft mijn motor helaas wat problemen. De motor heeft af en toe de neiging om af slaan, ik kan dit nog heel even rekken (ca. 200m) door de motor flink wat toeren te laten maken, maar het afslaan is uiteindelijk onvermijdelijk. Dit probleem doet zich voor als ik eventjes in de stad rijd of in de file. Dus veelal bij lagere versnellingen en veel gebruik van de koppeling. De motor hoeft niet persé erg warm te zijn, de ventilator van de radiateur draait nog niet. Als ik mijn motor ca. 15 minuutjes laat afkoelen start die weer gewoon en rijdt weer als een zonnetje. Op de snelweg ondervind ik geen problemen.
Nu heb ik de afgelopen tijd flink wat fora door zitten akkeren, maar kwam dit probleem niet tegen. Ik gebruik de motor voor mijn werk en ben hier erg van afhankelijk, de stress begint lichtelijk op te lopen. Echter had ik tot op heden geen haast met het probleem oplossen aangezien er momenteel weinig files zijn. Totdat vandaag mijn motor midden in een 70 km tunnel zonder vluchtstrook er mee ophield, niet de meest ontspannen plek om stil te staan.
Ik heb na de eerste 2 keer dat het probleem zich voor deed de motor naar de garage gebracht voor een grote beurt, dit bracht helaas alleen geen soelaas. De garage waar ik mijn motor altijd naar toe brengt zegt dat het naar alle waarschijnlijkheid mijn brandstofpomp is. Echter is deze minder dan 2 jaar geleden vervangen.
Welke motor-guru heeft een idee wat het probleem is of kan zijn en wat ik hiervoor dien te vervangen om weer met een veilig gevoel de weg op te kunnen. Ik ben een beginnend sleutelaar.
Groet Almer
Ik ben de eigenaar van een Honda XL 1000 V Varadero uit 2002 met 62.000 km op de teller waar ik met heel veel plezier al ca. 30.000 km op rij. Sinds kort geeft mijn motor helaas wat problemen. De motor heeft af en toe de neiging om af slaan, ik kan dit nog heel even rekken (ca. 200m) door de motor flink wat toeren te laten maken, maar het afslaan is uiteindelijk onvermijdelijk. Dit probleem doet zich voor als ik eventjes in de stad rijd of in de file. Dus veelal bij lagere versnellingen en veel gebruik van de koppeling. De motor hoeft niet persé erg warm te zijn, de ventilator van de radiateur draait nog niet. Als ik mijn motor ca. 15 minuutjes laat afkoelen start die weer gewoon en rijdt weer als een zonnetje. Op de snelweg ondervind ik geen problemen.
Nu heb ik de afgelopen tijd flink wat fora door zitten akkeren, maar kwam dit probleem niet tegen. Ik gebruik de motor voor mijn werk en ben hier erg van afhankelijk, de stress begint lichtelijk op te lopen. Echter had ik tot op heden geen haast met het probleem oplossen aangezien er momenteel weinig files zijn. Totdat vandaag mijn motor midden in een 70 km tunnel zonder vluchtstrook er mee ophield, niet de meest ontspannen plek om stil te staan.
Ik heb na de eerste 2 keer dat het probleem zich voor deed de motor naar de garage gebracht voor een grote beurt, dit bracht helaas alleen geen soelaas. De garage waar ik mijn motor altijd naar toe brengt zegt dat het naar alle waarschijnlijkheid mijn brandstofpomp is. Echter is deze minder dan 2 jaar geleden vervangen.
Welke motor-guru heeft een idee wat het probleem is of kan zijn en wat ik hiervoor dien te vervangen om weer met een veilig gevoel de weg op te kunnen. Ik ben een beginnend sleutelaar.
Groet Almer
.
