Lockheed CP2195 parts

[humptie-dumptie]

hallo MF-ers (goed dat dit geen Engelstalig forum is anders werd ik nu vast ge banned :-) )

ik heb een setje originele Lockheed CP2195 remmen.

Revisiesetjes zijn binnen, nu zoek ik alleen nog de bouten waarmee de remklauw helften aan elkaar gebout worden.

Ik kan ze niet vinden, wie o wie geeft mij de tip waar ik ze kan kopen ?

Bedankt !

 

[kapiteinkoek]

Is dat niet gewoon een pasbout, te krijgen op elke hoek van de straat?

 

[Zeroground]

Als je er bij zet wat de maat, draadsoort en spoed is, dan verhoogt dat de kans dat je goede tips krijgt

 

[RG-gamma]

Ongetwijfeld een Engelse bout maat, probeer het hier eens http://www.petersclassicbikeparts.nl/
Of kijk hier in de adressengids bedrijven die in Engelse motoren doen kunnen je misschien helpen,
http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j...fietsweb.nl/&usg=AOvVaw11QA1R_mwyqBSBFXCmWpES

 

[humptie-dumptie]

Wat ik heb kunnen vinden is dat het een "high tensile" bout is die niet hergebruikt mag worden.
Het is geen metrische draad, waarschijnlijk UNF maar ik heb geen idee van de spoed.
Verbaast me een beetje dat voor remmen die nog steeds zo populair zijn er zo weinig van te vinden is.
Heb al contact gehad met verschillende verkopers in de UK die wel de remmen verkopen en revisiesetjes, maar net deze bouten hebben ze niet.

@RG-gamma - bedankt, ik ga bellen. Daar staat wel wat tussen.

fingers crossed.

 

[RG-gamma]

As a last resort zou je de fabrikant kunnen proberen,ze hebben nog steeds een classic range,
https://www.google.nl/url?sa=t&rct=...pracing.com/&usg=AOvVaw3Edc-kmaBbNetUKqxnUY8b

 

[Loki]

Harris Performance geprobeerd? AP zelf?

 

[guzzigek]

"high tensile" bout
Denk eens even na, gezien de dikte van de bout trek je eerder het draad uit de aluminium remklauwdeel dan dat je de bout kan gaan rekken .

Gewoon hergebruiken althans dat doe ik voor de Brembo tegenhanger ook, die geven niets aan dat je ze niet mag hergebruiken zijn dan ook gewone 8.8 bouten en ik verwacht dat bij lockheed niet veel anders .
Dat "niet hergebruiken" komt van uit de luchtvaart waar die remklauwen als eerste zijn ingebruik genomen daar mag je bijna geen enkele bout hergebruiken zonder een testblad

 

[leotje60]

Eens met Guzzigek. Ik zou me er ook niet druk over maken. Ik heb deze remklauwen regelmatig uit elkaar gehaald en bij het in elkaar zetten geen nieuwe bouten gemonteerd. Nooit problemen gehad.

 

[Loki]

Als ik even nadenk dan stel ik me voor dat er veel schroefdraad is op de bout en in de klauw. En dat dat bepaalt hoeveel aanhaal moment er op de bout gezet kan worden en hoeveel spanning dat geeft. Lijkt me dat de kwaliteit van het aluminium een rol speelt en de nauwkeurigheid van de schroefdraad? Hoeveel extra kracht komt er op de bouten bij het bedienen van de rem? Of door uitzetting als gevolg van warmte?

AP is race geörienteerd en maakt al heel lang geen gegoten remklauwen meer zoals Brembo. Het lijkt me verstandig ze als zodanig te onderhouden.

 

[robber57]

Het plaatje van je herken ik als een P65 aluminium bout, groen geanodiseerd.
P65 zou je in de tijd dat deze lockeeds nieuw waren wel “high tensile” alu kunnen noemen.

 

[humptie-dumptie]

AP gemaild, die geeft aan dat de onderdelen bij elke dealer te verkrijgen zijn.
En in NL zit er ook 1 ... Race Hardware b.v. in Almere