Reptielenfreak
Die hard MF'er
- 9 jan 2008
- 822
- 1
yo mensen,
mijn naam is Luuk, 20jaar en eigenlijk al sinds lange tijd groot fan van motoren
begon uiteraard met scooters en nu de opvolger ervan de motor!
begon uiteraard bij het halen van een rijbewijs, alles ging goed behalve die f*cking theorie
dat duurde nogal voordat ik die had. maar toen ik hem dan eindelijk binnen had gehaald ging het allemaal vrij vlot. al snel dagen lopen zoeken naar motoren maar de enige die in aanmerking kwam en er naar mijn smaak goed uitzag is de gs500e. ik zoeke zoeke tot ik uiteindelijk deze tegenkwam en vrijwel meteen gekocht.
hier bij aankomst thuis
maar hte duurde niet al te lang tot ik weer begon te polijsten ( verslaving
) bij mijn scooter had ik ook al al het polijstbare gepolijst (bijnaam daaraan te danken polijsthoer 
) dus begon ik maar is met de voorvorken.
uiteraard bleef het niet bij en werd het remvloeistofdekseltje, de remhendels de kroonplaat en ook de beugel achterop slachtoffer van mijn polijst kunsten.
hierna duurde het een tijdje voordat er wat gebeurde. ik zat er alleen wel mee dat ik die kont van mijn motor niet zo tof vond. ik vond hem nogal blokkerig. dus ging ik nadenken over oplossingen. eerst kwam ik met het idee om een 2de orginele kap te halen en die met pur enzo te bewerken, maar hier had ik achteraf toch niet zo goed gevoel bij dus besloot ik maar om een R6 kont erop te beunen.
inmiddels is alles compleet en is het geheel in tegenstelling tot de motor zwart gespoten. (dit moet later nog maar een keer dezelde kleur gespoten worden.)
Het enige probleem is dat de ophanging van het R6 frame aan de onderste twee nogal uitsteekt. Hier heb ik inmiddels een oplossing voor, 1 blokje van staal moet aan beide kanten ertussen gezet worden. dit is ook het enige probleem, het erop laten lassen van die 2 blokjes. dus hier ben ik nogwat mee aan het rommelen.
Uiteraard zit ik in de tussentijd niet stil en ben ik begonnen met het polijsten van de velg randen. dit is overigens best nogwel een karwei.. de spaken moeten eigenlijk nog een keer wit gespoten worden want er zitten nogal wat lelijke plekken op.
ook heb ik de banden letters gewit en neon erop gebeund
( je moet ervan houden )
helaas duurt het nogwel even voordat die achterkant erop zit. ik ga a.s. maandag eerst naar Barcelona en daarna moet ik kijken of die kerol eindelijk eens tijd heeft.
inmiddels uitlaat besteld met open demper, dus ik ben zeer benieuwd hoe of wat
foto's komen zometeen en na volgende week foto's met de nieuwe auspuffe
dingen die ik heb verander/gedaan:
gepolijst velgrand, kroonplaat, remhendels, remvloeistofbakdekseltje en de spoiler.
r6 kont geregeld en gespoten
Shin Yo digi teller erop gefixed
banden letters gewit
plannen:
kont erop fixen
kont prof painten
stikkers erop fixen
velgen een keer overpainten
andere remklauwen? -of orginele deze rood maken.
uitlaat polijsten en erop beunen
K&N powerfilter
verder kom ik vast nogwel is wat tegen
verwacht geen grote dingen, ik heb helaas geen geld boom en ik hou 't wat klein.. het duurt ookwel even voordat ik alles eindelijk gedaan heb dusz.
greetsz
mijn naam is Luuk, 20jaar en eigenlijk al sinds lange tijd groot fan van motoren
begon uiteraard met scooters en nu de opvolger ervan de motor!
begon uiteraard bij het halen van een rijbewijs, alles ging goed behalve die f*cking theorie
dat duurde nogal voordat ik die had. maar toen ik hem dan eindelijk binnen had gehaald ging het allemaal vrij vlot. al snel dagen lopen zoeken naar motoren maar de enige die in aanmerking kwam en er naar mijn smaak goed uitzag is de gs500e. ik zoeke zoeke tot ik uiteindelijk deze tegenkwam en vrijwel meteen gekocht.hier bij aankomst thuis
maar hte duurde niet al te lang tot ik weer begon te polijsten ( verslaving
) bij mijn scooter had ik ook al al het polijstbare gepolijst (bijnaam daaraan te danken polijsthoer ) dus begon ik maar is met de voorvorken.
uiteraard bleef het niet bij en werd het remvloeistofdekseltje, de remhendels de kroonplaat en ook de beugel achterop slachtoffer van mijn polijst kunsten.
hierna duurde het een tijdje voordat er wat gebeurde. ik zat er alleen wel mee dat ik die kont van mijn motor niet zo tof vond. ik vond hem nogal blokkerig. dus ging ik nadenken over oplossingen. eerst kwam ik met het idee om een 2de orginele kap te halen en die met pur enzo te bewerken, maar hier had ik achteraf toch niet zo goed gevoel bij dus besloot ik maar om een R6 kont erop te beunen.
inmiddels is alles compleet en is het geheel in tegenstelling tot de motor zwart gespoten. (dit moet later nog maar een keer dezelde kleur gespoten worden.)
Het enige probleem is dat de ophanging van het R6 frame aan de onderste twee nogal uitsteekt. Hier heb ik inmiddels een oplossing voor, 1 blokje van staal moet aan beide kanten ertussen gezet worden. dit is ook het enige probleem, het erop laten lassen van die 2 blokjes. dus hier ben ik nogwat mee aan het rommelen.
Uiteraard zit ik in de tussentijd niet stil en ben ik begonnen met het polijsten van de velg randen. dit is overigens best nogwel een karwei.. de spaken moeten eigenlijk nog een keer wit gespoten worden want er zitten nogal wat lelijke plekken op.
ook heb ik de banden letters gewit en neon erop gebeund
( je moet ervan houden )helaas duurt het nogwel even voordat die achterkant erop zit. ik ga a.s. maandag eerst naar Barcelona en daarna moet ik kijken of die kerol eindelijk eens tijd heeft.
inmiddels uitlaat besteld met open demper, dus ik ben zeer benieuwd hoe of wat
foto's komen zometeen en na volgende week foto's met de nieuwe auspuffe
dingen die ik heb verander/gedaan:
gepolijst velgrand, kroonplaat, remhendels, remvloeistofbakdekseltje
en de spoiler.r6 kont geregeld en gespoten
Shin Yo digi teller erop gefixed
banden letters gewit
plannen:
kont erop fixen
kont prof painten
stikkers erop fixen
velgen een keer overpainten
andere remklauwen? -of orginele deze rood maken.
uitlaat polijsten en erop beunen
K&N powerfilter
verder kom ik vast nogwel is wat tegen
verwacht geen grote dingen, ik heb helaas geen geld boom en ik hou 't wat klein.. het duurt ookwel even voordat ik alles eindelijk gedaan heb dusz.
greetsz
.. en toen, dankzij een man uit het noorden een donor motor op de kop kunnen tikken voor 300 euro met wat leuke extratjes! Ook heb ik een FAS racing demper erbij en er inmiddels op gebeund.![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
opzich een prima ding, alleen het frame was hier en daar behoorlijk roestig en roze en paars is toch niet echt mijn kleur 
overigens was deze een stuk lastiger om eruit te beunen 
