luchtfilterhuis
- Onderwerp starter wim57
- Startdatum
Wim, dat is een hel. Veel vet en olie kracht en hefbomen gebruiken.
Maar wat moet er nou op, het huis of de carbs.
Ik denk trouwens dat bij mij keihard vloeken tieren en schelden, gooien met gereedschap en mijn vrouw de schuld van alles geven het beste werkt
Maar wat moet er nou op, het huis of de carbs.
Ik denk trouwens dat bij mij keihard vloeken tieren en schelden, gooien met gereedschap en mijn vrouw de schuld van alles geven het beste werkt
A
Anoniempje728
Guest
Geduld en zere vingers en een iets hogere temperatuur wil ook wel helpen
Het zal ook niet de eerste keer zijn dat ik op het setje carburateurs lichten een bezemsteel breek
- Onderwerp starter
- #5
het is zeker een hel ik vraag me af waarom ze het zo gemaakt hebben de ruimte is echt nul.
filterhuis zit nog in het frame,ik heb inlaatrubbers vernieuwd(haarscheuren) nu moeten de carbs.er weer tussen,mooi
zou zijn als het filterhuis wat naar achteren te bewegen zou zijn maar helaas dat gaat niet,vandaar mn vraag of iemand een tip heeft,
mvg.wim
filterhuis zit nog in het frame,ik heb inlaatrubbers vernieuwd(haarscheuren) nu moeten de carbs.er weer tussen,mooi
zou zijn als het filterhuis wat naar achteren te bewegen zou zijn maar helaas dat gaat niet,vandaar mn vraag of iemand een tip heeft,
mvg.wim
onbekende gebruiker
Rookie
- 13 jun 2009
- 2
- 2
Lastige carbs of luchtfilters warm ik altijd op met een föhn, langzaam, veel bewegen, geduldig zijn zodat ze niet smelten maar wel echt door en door warm zijn. Dan ploppen ze er wel weer op, zeker als je ook nog wat vet gebruikt.
Haarfohn erbij pakken dan wordt het kunstof/ rubber wat flexibeler. Verfbrander kan eventueel ook maar dan met veel beleid.
Kan je er niet bij als de inlaatrubbers al op de carb`s zitten?
Of anders de inlaatrubbers eraf en de carb eerst op het luchtfilterhuis en dan de carb 1 voor 1 naar achter duwen.
Of anders de inlaatrubbers eraf en de carb eerst op het luchtfilterhuis en dan de carb 1 voor 1 naar achter duwen.
Methode die ik tegenwoordig gebruik:
Eerst carburateurs op het luchtfilterhuis zetten, nog zonder de inlaatrubbers naar het blok erop.
Daarna de carburateurs en het luchtfilterhuis zoveel mogelijk naar achteren trekken, vastzetten met een spanbandje (niet te vast natuurlijk).
Dan als laatste de inlaatrubbers invetten met lagervet en terug er tussen zetten.
Als je dan het spanbandje los haalt plopt het vaak met wat richting geven wel vast.
Eerst carburateurs op het luchtfilterhuis zetten, nog zonder de inlaatrubbers naar het blok erop.
Daarna de carburateurs en het luchtfilterhuis zoveel mogelijk naar achteren trekken, vastzetten met een spanbandje (niet te vast natuurlijk).
Dan als laatste de inlaatrubbers invetten met lagervet en terug er tussen zetten.
Als je dan het spanbandje los haalt plopt het vaak met wat richting geven wel vast.
Ik zal het geheim onthullen
Je kan de rubbers het luchtfilterhuis induwen, de rand van het huis zit in een rilletje, als je dat indrukt douw je de rubbers het huis in, je monteert de hele santemekraam en gaat verder bij regel 2 uit mijn voorgaande post:
(Ik denk trouwens dat bij mij keihard vloeken tieren en schelden, gooien met gereedschap en mijn vrouw de schuld van alles geven het beste werkt)
Je kan de rubbers het luchtfilterhuis induwen, de rand van het huis zit in een rilletje, als je dat indrukt douw je de rubbers het huis in, je monteert de hele santemekraam en gaat verder bij regel 2 uit mijn voorgaande post:
(Ik denk trouwens dat bij mij keihard vloeken tieren en schelden, gooien met gereedschap en mijn vrouw de schuld van alles geven het beste werkt)
Slachtofferhulp:
085 06 06 069
Stichting correlatie
0900 1450
085 06 06 069
Stichting correlatie
0900 1450
- Onderwerp starter
- #12
ik ga het proberen op de manier van rob rd hoop dat het lukt wat een feest is dit zeg.
Bij de RD's werkt het, dat zijn, godzijdank, tweecilinders. Dus Wim, eerst cilinder 2 en 3 voor de bereikbaarheid... denk ik
Hij belt eerst waarschijnlijk..........
- Onderwerp starter
- #15
geprobeerd nog niet gelukt zaterdag herkansing,wat een drama zeg.
Zonder strijd geen overwinning he 
daddyphilipsen
Resurrected, by the mercies of Nuts
- 31 mei 2008
- 17.443
- 36.255
Nieuwe rubbers kopen. Kost wat maar dan gaat het weer jaren makkelijk.
RiderOn2Wheels
Die hard MF'er
nog niet gelukt ??
RWB
Die hard MF'er
Siliconenspray werkt ook goed!
RiderOn2Wheels
Die hard MF'er
miss opgenomen in een plaatselijke inrichting 
maar om nog een tip te geven, als je er figuurlijk echt gek van word, waarom dan niet die hele luchtfilterhuis er uit slopen en 4 mooie open luchtfiltertjes kopen. easy te monteren en klaar in no time en gaan
maar om nog een tip te geven, als je er figuurlijk echt gek van word, waarom dan niet die hele luchtfilterhuis er uit slopen en 4 mooie open luchtfiltertjes kopen. easy te monteren en klaar in no time en gaan
daddyphilipsen
Resurrected, by the mercies of Nuts
- 31 mei 2008
- 17.443
- 36.255
miss opgenomen in een plaatselijke inrichting
maar om nog een tip te geven, als je er figuurlijk echt gek van word, waarom dan niet die hele luchtfilterhuis er uit slopen en 4 mooie open luchtfiltertjes kopen. easy te monteren en klaar in no time en gaan
En dan helemaal knettergek worden omdat de boel niet meer fatsoenlijk afgesteld te krijgen is
RiderOn2Wheels
Die hard MF'er
ja, maar dan krijg je de carbs er wel heel makkelijk af en er weer opEn dan helemaal knettergek worden omdat de boel niet meer fatsoenlijk afgesteld te krijgen is
Blind Alex
MF'er
- 11 aug 2019
- 30
- 4
Inderdaad een moeizaam karwei. Tip: bij de Lidl regelmatig in de aanbieding: tube rubber verzorging. Werkt beter dan siliconen spray. Ook de inlaat rubbers weer beduidend soepeler.
In het huis zelf: nalopen, of er geen opstaande randen zitten, of andere oneffenheden.
Anders glad met schuurpapier.
Ook rubber tussen de 2 helfden, goed insmeren.
En voor verwarmen, goede tip.
In het huis zelf: nalopen, of er geen opstaande randen zitten, of andere oneffenheden.
Anders glad met schuurpapier.
Ook rubber tussen de 2 helfden, goed insmeren.
En voor verwarmen, goede tip.
