mag / kan dit met de koppeling?

HansiePansie

MF'er
6 apr 2004
122
0
40
Rotterdam
Als je koppeling systeem bijna aan zijn einde is en begint met slippen kan je dan de levensduur wat verlengen door de veertjes strakker aan te draaien (met xtra ringetje of hoger aandraaikoppel) of stijvere veertjes?
Aangezien je de drukgroep aanspant als je je koopeling inknijpt zorgt de spanning in de veertjes voor het aandrukken van de platen dus zou toch moeten kunnen?
Zo bespaar je weer ietsjes want als ik zie hoe versleten platen uit een motorbok komen denk ik weleens: nou....die hadden opzich nog nog wel even mee gekund.
wat denken jullie?
 

VF1000F rider

Die hard MF'er
22 sep 2004
562
0
Hellevoetsluis
gewoon vervangen.uit
door strakkere veren belast je de koppelings handle en de drukstift en kabel indien aanwezig, waardoor later de kosten alleen maar hoger uitvallen
 

Zot

De botte fuckman
28 mei 2002
37.089
1.709
www.snelmotoren.nl
Werkt perfect. Alleen dat hogere aanhaalkoppel moest je maar niet doen.

Je kunt soms ook race veren kopen. Helemaal lekker :P
 

Neonlampje

MF veteraan
16 okt 2002
2.443
0
35
Groningen
Bij brommers kan het huis waar je de bouten in vast zet dan nog wel eens afknappen.. bij motoren is dit minder het geval.. zolang het maar geen meedere mm's zijn :)
 

4x2

MF veteraan
12 feb 2002
3.096
0
35
Omg Eindhoven
Het kan wel gewoon, reden dat ie slipt is dat de veerdruk te laag wordt doordat het hele pakket dunner is geworden.

En meestal zit er dan nog wel wat voering op de platen, je moet er alleen niet te lang mee doorrijden, want op begeven moment zal die voering wel op zijn.

Maar om nog een tijdje (durf niet te zeggen hoe lang) door te rijden (bij gebrek aan geld/tijd voor nieuwe platen) lijkt het me wel te doen :) .
 

sictc

MF veteraan
11 nov 2003
3.425
0
als je die pakking sloopt a 8+ euro, je nieuwe veertjes koopt a 15+ euro, je olie ververst a 10+ euro, oliefiltertje a 15+ euro, wat zijn dan een paar (*&#$(*#&$#(* koppelingslamellen dan nog vanaf 45 pleuro ? hij ligt toch al open.
 

Griffen

MF veteraan
18 okt 2002
2.186
0
36
Boxtel
als je die pakking sloopt a 8+ euro, je nieuwe veertjes koopt a 15+ euro, je olie ververst a 10+ euro, oliefiltertje a 15+ euro, wat zijn dan een paar (*&#$(*#&$#(* koppelingslamellen dan nog vanaf 45 pleuro ? hij ligt toch al open.

Je hoeft die pakking meestal niet te vervangen. En je doet gewoon ringetjes tussen het boutje en de veer. Dus geen nieuwe veer, en als je de motor op de standaard zet kun je bij de koppeling zonder olie te morsen. Dus ben je voor zon 5 euro klaar.
 

jkoehorst

MF veteraan
5 dec 2001
6.667
1
40
Hengelo (ov.)
Versleten koppelingsplaten zijn (te?) dun waardoor ze makkelijker te warm worden. Als dat gebeurt kun je gelijk de metalen platen ook vervangen en die zijn een stuk duurder als de gevoerde.