Mail aan Lemstra Motoren

Eriky

Die hard MF'er
7 okt 2001
714
0
Hier een mail die ik vrijdagavond al gestuurd heb naar Lemstra Motoren in Almaar. Ik had me voorgenomen om te wachten met dit verhaal maar aangezien er naar mijn mening inmiddels meer dan genoeg tijd voor een antwoord is geweest post ik het toch maar vast '(


Beste mensen,

Ik heb zaterdag 25 mei m'n ER-5 bij jullie opgehaald. Hij rijd prima,
over het verzette werk gaat deze mail dan ook niet.
Voorafgaand heb ik jullie gemailed over de prijs. Ik heb in een eerdere
mail ook duidelijk kenbaar gemaakt dat ik jullie prijs vergeleken met
andere dealers behoorlijk laag vond. Bijvoorbeeld motorport wormerveer,
vlak bij mij in de buurt, vroeg er rond de 330 euro voor. Na jullie
genoemde prijs van 230 euro INCLUSIEF arbeidsloon, heb ik natuurlijk
besloten naar Alkaar te rijden aangezien me dat zo'n 100 euro zou
schelen. Na een hele middag rijden en zoeken heb ik bij het inleveren
van de motor nogmaals aan meneer Lemstra zelf gevraagd of de kosten
inderdaad rond de 230 euro lagen. Hij vertelde mij dat dit klopte.

Ik werd onaangenaam verrast toen ik zaterdag 320,- euro moest betalen.
Ik heb thuis de emails nog eens rustig bekeken en er is mij toch echt
duidelijk verteld dat de prijs rond de 230 euro lag inclusief arbeidsloon.

Hoewel ik bij het ophalen van de motor het wel een aantal keer in de
winkel heb opgemerkt, had ik niet het idee dat er echt geluisterd werd.
En aangezien ik zeer weinig tijd had en uw pinautomaat en kopierapparaat
het tot overmaat van ramp ook nog eens niet deden heb ik besloten om er
per email op terug te komen.

Ik neem aan dat dit allemaal een misverstand is, aangezien ik Lemstra
Motoren toch als een zeer betrouwbaar bedrijf zag. Maar voor deze prijs
had ik natuurlijk veel liever naar de dealer 'om de hoek' gegaan,
hetgeen me vele uren tijd had gescheeld. M'n broer en m'n vader, die me
hebben gebracht en gehaald, hebben er ook flink de balen van. Ook hun
middag is min of meer verpest door deze toch wel slordige fout. Ik ga er
dan ook van uit dat jullie met een gepaste oplossing komen zodat ik in
elk geval van de zure bijsmaakt van deze toch al niet zo verblijdende 25
kw ingreep af kan komen.

Ik heb voor de duidelijkheid de mail met prijsopgave van Wendy Schipper
onderaan deze mail bijgevoegd.

Met vriendelijk groet,
Erik van Baaren

Lemstra motoren wrote:

>Je moet ongeveer rekenen op 230,00 euro, voor arbeidsloon en het
>restrictorsetje.
>Maar het kan iets meer of minder zijn.
>
>Met vriendelijke groet,
>
>Wendy Schipper
>Lemstra motoren
>
en nog een email:

>O sorry, ik vergeet je vraag te beantwoorden.
>Het terugbrengen naar 25 KW kan maar op 1 manier, dus waarom de andere
>dealers zo'n hoge prijs opgeven snap ik niet helemaal. Bij een ER-5 is het
>gewoon heel makkelijk, waarschijnlijk noemen de dealers de prijs voor de
>motoren waarbij het terugbrengen veel lastiger is!
>Gr. Wendy


Ik heb dus zowel per e-mail (zwart op wit) en mondeling gehoord dat de prijs 230 euro was. Dat geld daar gaat het me niet eens zozeer om maar meer om de manier waarop het allemaal is gegaan. |( Bij het pinnen ook al: 'ja je hebt denk ik niet genoeg saldo of je zit aan je limiet'. Tuurlijk.. ik heb 3000 euro op m'n rekening. Na 4 keer proberen bleek dus dat m'n vader zijn pinpas ook niet werkte. 'Oh maar ik kan wel geld pinnen gewoon dus het ligt toch echt niet aan het apparaat'. SURE! Ik zie toch dat er staat GEEN VERBINDING op het display.. ik ben niet debiel.

Kan ik een teringeind gaan rijden om een pinautomaat te zoeken en vervolgens laat men me nog eens lekker 10 minuten wachten tot ik (teveel) mag betalen terwijl het inmiddels al na 5en was :j Mijn conclusie.. ik ga lekker naar motoport voortaan, die waren uiteindelijk tenminste wel eerlijk over de prijs.
Ik heb het vermoeden dat het ook wel eens heel lang kan gaan duren met m'n kenteken (die opgestuurd moet worden voor 25 kw) als ik zie hoe rommelig het er daar aan toe ging. Ik wil wedden dat ie nog steeds in het rommelbakje ligt.
En ik maar denken dat ze zo goed waren. Ze stonden ook in de Moto73.. als er geen normale reactie komt komen ze er wat mij betreft op een andere manier nogmaals in.

Heb er wel vette spijt van dat ik niet gewoon 230 euro heb neergelegd en op m'n motor ben gestapt.. maar ja ze hebben m'n kentekenbewijs nog dus tja :?
 
ff wachten op reaktie en indien geen reaktie, heel veel herrie maken in de winkel als er heel veel volk binnen staat (doet het altijd)
 
Ik had 230 betaald en anders haalden ze het er maar weer netjes uit. Ik had echt niet 90 euro meer neergelegd. Dikke :j voor ze dan. Je had mondelinge bevestiging, en ook nog eens zwart op wit (maar email is niet echt rechtsgeldig he).

Je kan beter bellen of nog beter, langs gaan. Via e-mail reageren motordealers niet zo snel.
 
laatst nog gehad met koffiezetapparaat
na 1 dag kapot, ga naar de winkel: kan niet geruild worden moet binnen in reparatie
Ik wil een nieuwe; sorry gaat echt niet, policy van Phillips,
Ben dan aan alle klanten ff beginnen uitleggen dat ze wel ff moesten checken of het wel werkte want morgen moest je echt niet terugkomen
Na drie klanten (waarvan er 2 zijn doorgegaan naar andere winkel :P ) Nieuw apparaat gekregen.
 
laatst nog gehad met koffiezetapparaat
na 1 dag kapot, ga naar de winkel: kan niet geruild worden moet binnen in reparatie
Ik wil een nieuwe; sorry gaat echt niet, policy van Phillips,
Ben dan aan alle klanten ff beginnen uitleggen dat ze wel ff moesten checken of het wel werkte want morgen moest je echt niet terugkomen
Na drie klanten (waarvan er 2 zijn doorgegaan naar andere winkel :P ) Nieuw apparaat gekregen.

jij ruled!!
 
Ze konden toen ook snel reageren en als ze hun geld binnen hebben opeens niet zeker :j
Ik heb het daar in de winkel uiteraard wel een paar keer gezegd en de smoesjes waren: tikfout (bullshit natuurlijk) en: 230 is zonder arbeidsloon -> ook bullshit want het is me tweemaal gezegd dat het 230 euro was. Er wordt gewoon veel te laconiek (of hoe schrijf je dat..) gedaan daar. Als er geen reactie komt ga ik wel weer langs om daar stennis te gaan trappen :+
 
laatst nog gehad met koffiezetapparaat
na 1 dag kapot, ga naar de winkel: kan niet geruild worden moet binnen in reparatie
Ik wil een nieuwe; sorry gaat echt niet, policy van Phillips,
Ben dan aan alle klanten ff beginnen uitleggen dat ze wel ff moesten checken of het wel werkte want morgen moest je echt niet terugkomen
Na drie klanten (waarvan er 2 zijn doorgegaan naar andere winkel :P ) Nieuw apparaat gekregen.

Ik vind dit een wel heel strakke actie! :}
Philips = zooi!

Ik snap dat soort zaken echt niet. Een tevreden klant levert je hooguit 2 of 3 klanten op, een ontevreden klant kost je er echter zeker 10. Iedere winkel (op Motozoom na, maar die bestaan vast niet lang meer) weet dit!
 
laatst nog gehad met koffiezetapparaat
na 1 dag kapot, ga naar de winkel: kan niet geruild worden moet binnen in reparatie
Ik wil een nieuwe; sorry gaat echt niet, policy van Phillips,
Ben dan aan alle klanten ff beginnen uitleggen dat ze wel ff moesten checken of het wel werkte want morgen moest je echt niet terugkomen
Na drie klanten (waarvan er 2 zijn doorgegaan naar andere winkel :P ) Nieuw apparaat gekregen.

Laten we het maar niet hebben over die Philips zooi. Ik heb door deze debiele policy 5 maanden een niet werkende DVD speler gehad. Leuk zo'n ding van 1000 piek die het na 8 maanden begeeft. Goeie zaak ook die Zijp in Purmerend.. NOT....
 
Laten we het maar niet hebben over die Philips zooi. Ik heb door deze debiele policy 5 maanden een niet werkende DVD speler gehad. Leuk zo'n ding van 1000 piek die het na 8 maanden begeeft. Goeie zaak ook die Zijp in Purmerend.. NOT....

Behalve lampen en batterijen komt er bij mij geen Philips het huis in! Teveel negatieve ervaringen mee gehad.
 
Heb ooit een Matchline gehad die de lucht is ingegaan
half de woonkamer uitgebrand, ikke in de kliniek met rookvergiftiging :r (brand blussen kun je echt beter door proffesionals laten doen)
Antwoord van Philips: dikke pech, gelukkig dekte de brandverzekering.
 
Misschien als je daar langs gaat bij Lemstra ff noemen dat je een erelid van het motor-forum bent }) ? En dat zo'n erelid nogal eens geraadpleegd wordt met betrekking tot GOEDE adressen in motorzaken land!
En eventueel ff op het forum zetten wanneer je daar heen gaat zodat er misschien mede forumleden lijfelijk aanwezig kunnen zijn ?
 
Lemstra motoren wrote:

>Je moet ongeveer rekenen op 230,00 euro, voor arbeidsloon en het
>restrictorsetje.
>Maar het kan iets meer of minder zijn.
>
>Met vriendelijke groet,
>
>Wendy Schipper
>Lemstra motoren
>

Ik ben met je eens dat het niet netjes is van de firma Lemstra.
Als zij 100 euro onder ietsjes meer of minder verstaan. Heb jij een probleempje denk ik :( .
IIG succes met deze discussie.

En voor Lemstra alvast :j tot het tegendeel bewezen is.
 
Email is niet echt zwart op wit...
Die bijgevoegde meel bv, jij kan daar best zelf €230 van gemaakt hebben wat ooit €320,= was...zwart op wit is dus alleen op papier...
MotoPort is ook niet een van de beste zaken overigens...check dit topic: http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=6187 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=6187)

Succes ermee!
Houd je wel netjes, daar bereik je over het algemeen het meeste mee.
 
Ik ben met je eens dat het niet netjes is van de firma Lemstra.
Als zij 100 euro onder ietsjes meer of minder verstaan. Heb jij een probleempje denk ik :( .
IIG succes met deze discussie.
Als het oorspronkelijke bedrag 230 EUR is dan is 90 EUR geen 'iets' meer. Da's gewoon 40% extra. NIEMAND vind 40% meer maar 'iets meer'.
 
Als het oorspronkelijke bedrag 230 EUR is dan is 90 EUR geen 'iets' meer. Da's gewoon 40% extra. NIEMAND vind 40% meer maar 'iets meer'.

Ben ik met je eens, maar Lemstra denk schijnbaar dat 40% wel iets jes meer is... En dat kan een behoorlijke discussie op gaan leveren vrees ik.
 
Ik heb mijn motor daar een kleine beurt gegeven geen probleem gehad. Later ook een probleem met de choke en ben daar ff naar toe gereden en meteen geholpen.(gratis) Als ik maar een setje banden bij hun op mijn motor laat zetten en ik wou bt010 maar die hadden ze niet, dus ergens anders gehaald.(misschien zijn de kosten door berekend) :+
Maar achteraf je gelijk halen is altijd lastig je had bij het afrekenen op je strepen moeten staan.
(ze wisten precies wat ze moesten doen, geen verassingen)

Maar je leert van je fouten zeggen ze wel eens :9
Ik ga als ik weer een motor heb die rijd, wat rustiger aan gaan doen want de vangrail is niet zo goed voor je motor |(
 
Zijn ze niet aangesloten bij de bovag of zo ?

Ik dacht dat ik ooit eens op de achterkant van een briefje (met de regelementen) las dat ze maar 10% boven de vooraf gesproken prijs mogen komen. Mochten ze dus niet met een mooie oplossing komen zou je het altijd nog via de bovag kunnen spelen als ze bovag-lid zijn tenminste.
 
Dit is zo afgelopen: lemstra staat nu op die motordealer site met 2 slechte ervaringen. Ik ga er geen tijd in steken verder heb ik besloten. Lemstra werkt nu ook samen met wear on wheel zag ik laatst. Ook al zo'n oplichter. De eigenaar (Martin Spitters) heeft glashard lopen liegen over een motor die m'n broer van hem gekocht had.
Bijv: nooit schade gehad?
Neeeeeh.. en die spiegel die ontbreek heb ik tegen een deur stukgereden in de schuur.

We hadden toen zeer weinig kennis van motoren en we hebben die motor ter goeder trouw op advies van een kennis van hem gekocht. Nu met wat ervaring en inzicht in motortechniek is duidelijk te zien dat het ding keihard gevallen is, daarna is opgeknapt op zeer onprofessionele manier en weer verkocht voor een nog vrij hoge prijs ook. Zo verdient wear on wheel dus een extra zakcentje.
(schade aan die SV650: slechte voetsteunen, krassen op frame, beetje krom frame, verkeerd om gemonteerde knipperlichten, slecht onderhouden, hij is nu al voor de 2e keer stuk, hij stinkt naar benzine |( |( )
 
Terug
Bovenaan Onderaan