Malossi 180cc afstellen

[dre-damian]

ok ok ziet er wel netjes uit man dat blok
misschien gaan we ook ooit nog eens bouwen als het geld het toe laat (alleen dan de 210 versie)
maar die kop ziet er ook wel leuk uit hoeveel pk winst maak je daarmee?
Gr Dré

 

[nipo]

door die kop loopt die dan zachter?

 

[nipo]

en je rollers zij te licht orginele 180 heeft geloof ik 14,5 of 15,5 gram

 

[Bikerlife]

winst hangt af van je setup, maar 2 pk zou je al wel gauw moeten kunne pakken

 

[Bikerlife]

overigens moet je belachelijk veel aanpassen voor de 210cc kit.

waardoor ik me afvraag of je carters het wel gaan houden

 

[dre-damian]

gaat dan niet op dit blok
maar op een ander dd blok dan
belachelijk veel aan passen valt denk ik wel mee we hebben het vaker gedaan
alleen met een 70cc blok (mhr speed t7 fabrieks tuned kiesler as)
alleen kotteren, spoelers gelijk leggen membraam richten flow verbeteren

 

[Bikerlife]

alleen kotteren :S

je kan het beter vergelijken met de bigbore
het moet dubbel gekotterd worden, voor cilinder en voor krukas.
daarbij komt dat je dan nog eigenlijk een grotere inlaat zou moeten hebben om het zootje goed te kunnen voeden.
kijk dan maar eens wat er nog over is van je carter
Als je er zo makkelijk over denk ask fred motoren, bijna 1 jaar bezig geweest met zo kit alles netjes te krijgen, wil zit daar een 125cc crossmembraam in.
btw setje alleen kost je al 1950 euro excl., kotteren en andere benodigdheden

gr Joey