FP3 is niet zo heel erg belangrijk. Hij heeft de rijlijnen en rempunten al weer allang gevonden. Ik ben benieuwd wat hij vanmiddag laat zien, Q2 is wel belangrijk.
YonnyHernandez
MF veteraan
- 4 mei 2012
- 3.660
- 1.231
Niet belangrijk? De top 10 geeft toegang tot Q2.
Ja precies, ik zou denken dan heb je een plek op de grid bij de eerste 10 al in de pocket. Hoef je niet eens meer te verbeteren dan in q1 en q2. Nou moet hij nog een keer vol aan de bak
gerrit1957
Heerlijk wonen in Spanje.
Hij heeft aangegeven dat hij doet wat de anderen doen mbt remmen en tijdlijnen. Hij heeft nog wat tijd nodig om zijn gevoel helemaal terug te krijgen.
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.339
- 19.970
Nou 6e, morgen zien of hij het een hele wedstrijd gaat vol houden....
Laatst bewerkt:
ivan210674
MF veteraan
- 15 aug 2014
- 2.646
- 1.502
Nee dan heb je een plaats bij de eerste in de pocket.
Ik vond het er uitzien alsof het toch wel een heel vermoeiend dagje was voor die arm, voor hij opstapte in Q2 stond hij aardig te wapperen met die arm. Dus benieuwd of hij het kan volhouden morgen. Zaterdag zijn ook aardig wat sessies.... meer dan een volledige race wat betreft rondes, maarja wel verdeeld over meer sessies.
Hoe bedoel je? Ik bedoelde dat als je in FP3 bij de eerste 10 zit je gelijk door bent naar Q2 en dan sta je inderdaad bij de eerste 12, niet bij de eerste 10 op de grid.
ivan210674
MF veteraan
- 15 aug 2014
- 2.646
- 1.502
Jij schreef dat je dan een plek bij de eerste 10 op de grid had, ik veronderstel start grid. Klopt niet, die 2 van Q1 komen bij die 10 die rechtstreeks geplaatst zijn voor Q2 erbij dus 12 man.
gerrit1957
Heerlijk wonen in Spanje.
Als ze een slechtere tijd rijden dan staat hij wel op P10 .Jij schreef dat je dan een plek bij de eerste 10 op de grid had, ik veronderstel start grid. Klopt niet, die 2 van Q1 komen bij die 10 die rechtstreeks geplaatst zijn voor Q2 erbij dus 12 man.
ivan210674
MF veteraan
- 15 aug 2014
- 2.646
- 1.502
Zeker van? Ik dacht dat alles terug op 0 werd gezet. Anders had Mir voor Marini gestaan want zijn tijd in Q1 was sneller dan zijn tijd in Q2.
Niet als dat in fp2 al genoeg was.
Bikefreak
MF veteraan
- 20 aug 2002
- 13.132
- 4.565
Jeetje.... laarzen vinden een probleem ? En positie op de steuntjes ? Of is het allemaal te doen.
In het powerliftcentrum waar ik vroeger kwam trainde een collega sporter die die geen passende motorlaarzen kon vinden vanwege zijn kuiten.
Die waren zo groot als bloemkolen.
Laatst bewerkt:
Robert Itr
MF veteraan
- 22 mei 2013
- 2.118
- 519
Het liefst nog op de hoogste trede
Hoogste trede gaat niet lukken, wordt afzien voor nummer 93. Rechter bochten gaan moeilijk worden met dat "slappe" armpje, en de laatste 3 bochten zijn op hoge snelheid rechts. Dat gaat hij niet meer leuk vinden naarmate de race langer duurt.
Marlig
MF veteraan
- 11 sep 2010
- 3.543
- 1.086
Hij wilt de rest slopen en niet anders zo zit hij in elkaar.........helaas.
Bikefreak
MF veteraan
- 20 aug 2002
- 13.132
- 4.565
Wat denk je van remmen....... Volledige bovenlijf drukt dan op die armen.
Ongeveer rond dezelfde tijd dat MM zijn arm brak, brak/verbrijzelde ik een vinger aan mijn dominante hand. Nu heb ik geen uitgebreide fysio en hersteltraining gedaan maar mijn onderarm en pols is nog altijd dunner dan voorheen, kracht in de hand is minder en als ik veel kracht zet voel ik nog zeurende pijn.
Hij heeft veel rondjes gedraaid dit weekend. Goed om terug in het ritme te komen...hopelijk voor hem heeft hij niet meteen teveel gedaan. Zou zonde zijn als ie zondag aan de start "al op" is vanwege al die rondjes...
Laatst bewerkt:
Maikel64
MF veteraan
Marc Marquez ready to 'suffer' in the race, defends Suzuki tow tactics
Het bot lijkt dus prima. De rest daaromheen krijgt het te verduren na 9 maanden niet racen.
Het bot lijkt dus prima. De rest daaromheen krijgt het te verduren na 9 maanden niet racen.
Er zijn ook krachtsporters die helemaal geen passende motorkleding kunnen vinden door hun borst- en armomvang...
